无人车可手动操作 谷歌变身汽车制造商
[泡泡网 前沿电子频道] 谷歌在自动驾驶车方面已有长足的进展,但目前只能测试。据台湾《联合日报》8月25日报道, 为了让这款无人驾驶车真正上路,谷歌决定遵守加州政府的规定,一旦出错时可改成手动操作,而这个改变将意外使谷歌变成汽车制造商。据报道,谷歌 5月公开的无人驾驶车没有方向盘和油门,也不需要人来驾驶,迄今测试过程都很安全。
谷歌正在生产约100辆这种低速的小型测试车,最高时速不超过25里,希望把任何潜在意外降到最低。目前谷歌只能利用丰田或奥迪等车商的现成汽车,加装无人驾驶技术配备来做测试,没有人预期谷歌很快会自行生产无人驾驶车。
根据加州汽车管理局(DMV)的规定,谷歌无人驾驶车一旦出错时,可以改由人为操作,才能在加州的公共道路上测试,否则只能在私人道路上测试。位于加州的谷歌总部就是谷歌无人驾驶车测试的主要地点。
谷歌为了遵守规定,将在车上安装暂时的小型方向盘和踏板系统,让试驾员使用。此举意义重大,代表谷歌将成为汽车制造商。目前谷歌无人驾驶车只有轮子、座位和窗户,只能算是运输工具;一旦加上方向盘、煞车和油门,就成了汽车。
负责拟定法规的官员索里亚诺透露,谷歌曾讨论利用这些试驾车找出其他应用价值,如出租车或快递服务。谷歌无人驾驶车计划主管约翰逊上个月演说时曾说,这项技术若应用在商业服务上,价值会很可观。
她问现场听众:“想象一下,你今天是搭乘谷歌无人驾驶车来到现场,人一下车,车子就开走了。各位或许无法买一辆,但未来5年内有机会搭到它。”
张彬彬(Weibo:@坏丨小仔)
编辑辣评:无人汽车概念是相当不错,但实际应用则会出现各种各样的问题。因为各国国情不一,真不知道作为国人,要辆无人驾驶的汽车用来做什么,难道帮你拿快递吗?谷歌将无人汽车更改为可无人/可手动,其实是相当折中的办法,并且还能最大化它的移动度。■