自动化水平领先！比亚迪西安工厂探秘

    总装工厂：

    下图是总装工厂的立体彩车身库，

    彩车身库采用自动化管理，可以自动管理、识别不同型号车身，提升生产的准确性。比亚迪是除奔驰、奥迪外，第三个采用彩车身库的企业。总装生产线的节拍是60秒/辆，总装工程生产比亚迪3系，5系的传统燃油车，和三轮电动车、秦、秦EV、速锐EV等新能源汽车，这里有亮点啊，原来比亚迪还有三轮电动车。

    从彩车身库出来后要经过内饰线74个工位，品牌线42个工位，最终线73个工位，共189个工位后才能完成零部件的装配。

    比亚迪的总装线分两层，一层为物料的存储、拼装和输送，二层专门做装配和生产，这种设计大大提高了土地利用率。

    物料采用电子检送系统，单车物料配送，保证车型和物料在量上的精准搭配。

仪表、保险杠等物料在一楼拼接，完成后输送到二楼进行安装

    底盘线采用26套ATLAS高精度灵敏设备，通过自动识别系统和质量管控系统保证了底盘件的安装精准无误。

最后完成的是最终线装配，然后车辆就基本成型了。

    编辑总结：

    对车辆的生产所知甚少，但可以看出产线上的员工不多，自动化比例非常高，这样生产出的车一致性将非常好，如果设计成功，那么后续使用上质量将会非常有保障，如果设计有缺陷，最后的问题也会表现的一致，做改进和维修也会系统化。■<