不是为了拉风 冬日骑行必不可少的装备
泡泡网笔记本频道12月9日 北方的冬天是个寒风凛冽的季节,并不是所有人都能对在这个季节骑车上下班的行为表示理解,而且很多人认为这是在自虐。但俗话说“冬天动一动,少闹一场病;冬天懒一懒,多喝药一碗”,实际上冬日骑行不仅能节省出行开支,并且还有着很多其它功效,比如:增强大脑皮层兴奋性及体温调节中枢灵敏性,提高御寒能力;加快血液循环,增加大脑氧气供应量,对消除大脑长期工作带来的疲劳和增强记忆力都有着积极的作用等等。
上次,我们在《你涨价我骑车 城市代步自行车选购手册》一文中对代步自行车进行了推荐,本文将主要介绍一些冬日骑行中必需的装备,这些装备可不是为了拉风,关键时刻还可以救命。如果你是一名冬季骑行党,那么本文的内容不妨仔细阅读。
安全第一 头盔手套眼镜必不可少
无论在什么时间、什么地点参加何种运动,安全都应该放在第一位的,尤其是对需要重点保护部位。而对于自行车骑行来说,因为速度并不快(城市骑行平均巡航速度约为15-25公里/ 小时),所以在安全这一方面我们主要关注容易受伤的头部和手。
骑行头盔必不可少 关键时刻能救命
头盖骨是人体内最坚硬的部位,因为它需要保护着人体内最重要但是又最脆弱的大脑,如果在事故中摔到或者撞到头部,在没有保护措施的情况下,很有可能会致命,所以头盔是保障骑行朋友们安全的第一装备。考虑到自行车骑行的特殊性,一般选择骑行头盔需要对比材质、重量、结构、透气性等因素,不过鉴于骑行上下班的朋友并不会在路上花费太多的时间,所以一般100元左右的正规厂家生产的头盔就完全足够了,比如GUB的X5(一体成型,六色可选,天猫报价106元)。
一般来说,GUB的头盔被认为更加适合国人的头型,戴起来更加舒适些,当然,SMS、FOX、迪卡侬、捷安特、美利达的骑行产品也都是不错的选择。此外,五六十价位的头盔也不是不能买,但是本着对自己生命安全负责的态度(不要小瞧15公里/小时的速度),还是在头盔上多花一些吧。许多有过翻车经历的朋友(包括笔者自己),在一开始都觉得头盔就是一块泡沫,没所谓,不过就是看起来很拉风而已,但一旦摔过一次都恨不得有多贵买多贵的。
特别提示:由于材料的特殊性,骑行所用一体成型头盔均为一次性产品,经历一次撞击之后就等于报废了,需要我们购买新的。因为它的使命就是救你一命,在承受撞击的时候会非常容易裂开,以这个为代价减少对头部的直接受力。
骑行手套 安全实用又保暖
一般情况下,我们骑行时在摔倒之后,下意识的都是用手扶地来进行缓冲,以尽量避免头部触地,所以需要对手掌处进行特别保护,此外,手套还可以减少因手出汗湿滑而可能产生的危险。因此,在手套的选择上,主要注意其防滑耐磨、吸震、透气排汗、防风保暖(冬天)以及一些其他功能(比如表面附有擦汗毛巾布料、反光材料等)。骑行手套分为全指和半指两种,我们此次主要针对冬日的骑行,所以就不用考虑半指了。
Spakct 博锐全指骑行手套秋冬款(五种配色可选,天猫报价119元)
在骑行手套的选择上,捷安特、Fox也都是不错的品牌选择。另外,专业骑行骑行手套为了照顾骑行中手指的灵活性,一般不会太厚,因此对于相对比较严寒的天气(-10摄氏度以下)就显得不那么够用了。当然,我们也可以选择价格相对便宜的(比如四五十元价位)普通棉质手套。
选择了自己喜欢的款式之后,就是选择大小了,作为专业手套(别看只有百十来块钱,其实挺专业的了),大小上已经和衣服一样有着很多码可以选择。在选择之前,最好用尺子量好自己的手长和掌宽,然后让商家帮我们选择(不同品牌可能会有大小码差异)。在这方面,因为专业手套的材质选择,对于正规厂家的手套,大家不必担心其会产生时间长了会变松,或者洗了之后会变小而产生的问题。
骑行眼镜 保护作用不能小瞧
很多朋友认为骑行的眼镜除了弱化强光之外,更多的只是个装饰品,但实际上,骑行眼镜最重要的功能是可以挡住突然飞来的小石子,保护你的眼睛不受伤害,降低光照、阻挡紫外线只是其第二个重要功能。
此外,黄色镜片还可以增加夜间视物的清晰度。对于入门骑行爱好者,可以选择拓步的TS001(可拆卸镜片,京东报价148元),而对于和笔者一样的近视朋友们也不用太担心,我们日常佩戴的眼镜也能起到类似的功效(阻挡飞石,但能否阻挡紫外线和强光因眼镜而异)。
行驶安全也要注意 手电、尾灯也能救命
冬天天黑的比较早,考虑到不少朋友可能会因为加班而遇到夜骑的情况,骑行手电、尾灯有时也是比较重要的安全设备。虽然城市的路灯已经非常普及,但是难免会遇到道路施工、路灯坏掉等一些特殊情况,或者下班必须要经过一段没有路灯的路段,这个时候手电就显得格外重要。手电之类的产品不比前面介绍过的头盔和手套,参数比较复杂多样,选择起来很容易被误导。在此,我比较推荐比较知名的猫眼、EasyDo等。
专业的骑行手电除了要考虑亮度之外,还需要兼顾灯泡寿命、手电强度和防水等一些特性,一般比较贵一些,诸如猫眼的HL-EL540(天猫报价468元),所以我们在日常使用中也可以考虑一些价位稍微低一些的强光手电,超火(SuperFire)、蓝野也都还算实在。与专业骑行手电(或者叫车前灯)比较,强光手电虽然亮度也足够,但是照亮面积比较小。
与骑行手电主要为了照亮前方路况不一样,尾灯的存在主要是为了提醒后方的机动车注意。目前在城市的大部分路段,自行车道并没有和机动车道完全分开,这点在夜间骑行时显得尤为危险,所以尾灯也是十分必要的。大部分自行车在车尾或者车座下方都已配备了全反射尾灯,理论上这也能产生类似的效果,但如果不太放心,也可以考虑加装专业尾灯。
相对于前灯,尾灯的要求比较低,所以价格也就低了很多,几十块钱的就够用,100多元的就很不错了,笔者自己采用的是EasyDo的飞碟尾灯(天猫报价58元)。
配把好锁吧 再便宜的车子丢了也心疼
很遗憾的是,这是我的挑战者300丢了之后的心得。目前还没有哪个保险公司愿意为你的自行车投保盗抢险,即便你的自行车价值不菲,小偷们的流窜作案也给警察叔叔们的破案工作带来了巨大困难,笔者本人当时丢车的时候,事后从物业拿到了录像,也已到公安局报备,但迄今2年仍未找到。所以,一把好锁很重要。
关于锁具,现在也是鱼龙混杂,有带密码功能的,有为了好看能折叠的,但我看来看去,还是最普通的大粗链子锁最好用,我自己用的就是猫头鹰的链锁【猫头鹰官网】,目前该款锁具已经很少有人买了【淘宝报价128元】。当然如果你的自行车价格不菲,笔者建议还是尽量不要把车停在室外,毕竟安全锁这个东西防的只能是“君子”,对下定决心的偷车小贼肯定没什么大用。
写在最后
在很多骑行老驴的眼里,这上面每一件能救你一命的物品都可以各自写出一篇文章来,笔者能力有限,只能是粗略的为大家普及一些简单的常识,对此很是抱歉。此外,除了以上必要的装备之外,大家在骑行中还要养成良好的习惯:
1. 遵守交通规则,千万不要逆行。逆行中无论是你撞到别人,还是被撞到,你都是全责。
2. 不要边骑边接打电话,更不要在骑行中为了节省时间边骑车边看导航。相信我,在遇到紧急情况下,一只手握住车把的你一定反应不过来。
3. 不要为了耍酷玩高难度动作(尤其是大撒把),这样的动作除了给自己带来危险之外,不会赢得骑行爱好者们一丝的尊敬。
这些事情都是总结的无数骑行者们血的教训(包括作者自己),希望大家能引以为戒,在今后的骑行日子里,本着安全第一的原则,愉快的享受每一天!■
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