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说走就走穿越雾霾 小编春节骑行回家记

    泡泡网笔记本频道2月27日 独自一个人骑车回家,确实是一个很突然的决定,并非我多么爱骑行,也不是为了要实现什么目标,更多的是受了采访过的一位小姑娘(@一零一凌五)的刺激,她现在大学还没有毕业,却一个人去过了很多国家。其中给我印象最深的是,她曾经独自从北京乘火车去了俄罗斯,怀揣着对一个伟大国度的向往,从北京到了莫斯科,再到圣彼得堡,再到赫尔辛基,再到塔林、华沙,最后回到中国,这并不是什么土豪、高富帅、白富美才能有的生活,只是一次说走就走的旅行。

一次说走就走的旅行 我的骑行回家日记

Tips:俄罗斯是一个伟大的民族。这个被称为“北极熊”的民族,拥有着世界上最广褒的土地,拥有着民族荣誉感最强的人民。虽然它已经不复苏联时期的辉煌,虽然它并不富裕,但它是一个非常值得我们尊敬的民族。

2月14日,情人节

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擦车,检查轮胎、刹车和变速

    今天是情人节,宜祭祀、沐浴,忌安床、入宅、会亲友。因此我选择了这样一个方式和我的情人在一起,将她的每一寸肌肤都擦拭干净,曾经有位古人说过,“公欲骟其事,必先利其器。”

    300多公里,按说不太远,但对我这个单日最多只骑过100公里的新手来说,也不算近了,而且毕竟是一个人出行,准备工作还是做充分些好,免得落个背车徒步的结果。

一次说走就走的旅行 我的骑行回家日记

必备物品

    除了检查车子的状况之外,还需要准备一些必备物品:备胎、打气筒、修车工具;头盔、手套、护膝、护腰、口罩、骑行护目镜、手电;手机(导航/求助用)、大容量移动电源、Go Pro(偶尔录像用)、小刀一把(防身);水或运动饮料。在这里要感谢一下公司的同事们,赞助了Go Pro、续航较长的OPPO手机和可提供两天手机用电的yoobao(羽博)16000mAh移动电源。

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规划行车路线

    准备工作的最后一项就是规划行车路线了,这次我选择了行者路书和百度地图相结合的方式。以路书的参数来看,总距离311.7公里,累计上升294米,终点几乎在北京正南,路况并不复杂。

    从使用效果来看,行者的路书地图较细,会专门针对骑行标注一些小路的路线,总路程会短一些,但也容易发生一些村中小路丢失后更新不及时的情况,可能会导致迷路;百度地图的路线一般只标注大路,最小到县道和乡道级别,村间小路不全,语音导航配合耳机比较好用。

2月15日,出发第一天

    第一天目的地:河间;计划行程:195公里;预计到达时间:19点。

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    今天是周日,但实际上对于上班族来说今天依然是工作日。现在已经是北京时间早上7点20分了,平时在这里等车的人会很多,路上也不会这么冷清,但许是大家昨晚都太累了吧,毕竟昨天的日子是那么的特殊和耗费体力。

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    7点30分,出发。 说是旅行,但路上真的没什么时间停下来赏一赏景,拍一拍照,一路穿城而过,路上的行人和车辆渐多,一直骑到大兴,开始今天的第一次补充能量,这时已经是上午的10点钟了。因为一直是在市内骑,速度并不快,两个半小时下来,还没什么累的感觉,只是有点饿了。

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    吃个三明治,喝杯热牛奶,继续出发。沿着G106国道一直骑到固安,实在不想在光秃秃的国道上继续了,转弯直接进了县城。县城的街道上还是挺热闹的,在街上慢悠悠的骑了一会儿。现在的时间已经是12点50了,看来按计划赶到河间有些难度,接下来得努把力了。

    接下来的时间里,我依然没有沿着国道继续,而是转入了固雄线,然后打算穿雄县下的农村而过到任丘。等过了雄县县城到达村里的时候,已经是晚上6点多了,从距离上看距离任丘已经不远,只是。。。我好像迷路了。行者路书上标识的路在一条干涸的大河边上没有了,可能是原来应该有座桥吧。

    还好,我还能分得清东西南北,一天的路程下来,本来已经挺累了,没想到最后过大坑(就是那条没水的河),穿小巷的折腾之后,反而不累了。最后按着一个大爷的指示,由村里转向去任丘的稍宽一些的不知名的马路上,在任丘南国道边上一家小饭馆吃了晚饭,并于晚上10点20分到达任丘一家旅店住下。

一次说走就走的旅行 我的骑行回家日记

    一路上,我吃了路边的驴肉火烧(也不知道是不是驴肉,反正门口拴着好几头驴),路过一个叫“钓鱼岛”的地方,还遇上了零星的小雨,大部分的时间都是在不停的骑,其中包括三个多小时的无路灯夜路。事后也有朋友问一个人骑着不无聊吗,我觉得,在北京这个闹的不能再闹的城市里工作了这么久,真是好不容易一个人呆上这么一天,感觉还不错。

    @一零一凌五 在游记里这样写到,“就算是一个人的旅行,只要你有心,就不会孤独。”

    第一天实际骑行176公里(码表记录),晚安吧。

2月16日,出发第二天

    第二天目的地:家;计划行程:156公里(百度地图标识);预计到达时间:18点。

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     多睡了一会儿,出发的有点晚,8点半才开始第二天的路程,大家有计划骑长途的还是要早些出发的好。

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    终于抵达昨天就应该到了的河间,在河间吃了今天路上第一顿也是到家之前最后一顿饭,继续沿G106前行。天气预报说今天上午是大雾,看着情形也不太严重。

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一望无际的G106

    第二天明显比第一天累的早了一些,刚过中午的时候就开始腰也疼,屁股也疼,膝盖也酸了。G106国道一眼望不到头儿,也没什么有趣儿的事儿,只能听着郭德纲的相声解乏了。

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子牙新河特大桥

    13点20分,到达献县北的子牙新河特大桥,该桥拥有39米高的泄洪闸,桥长1780米,过了这座桥就是献县县城了。

    第二天的路程除了有些顶风之外,没什么插曲,过献县后沿途也再没有什么大一些的城市了,沿G106一直到武邑县,然后再到枣强,最后于8点40分到了家。

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我的家——仓房口

    到家的时候已经很晚了,这张照片是第二天补拍的。这儿,便是我的家——仓房口,这个坐落在北京以南300多公里的小村子,自明永乐二年由山西东迁至此,到现在已经有600多年的历史了。到现在这里还没有一座超过一层的建筑,但是一到晚上,在这里能享受到城市里永远也没有的宁静。

    第二天实际骑行162公里(码表记录)。

Go Pro实录

结束语

    今年回家,走了国道,省道,县道,乡道,村间小道;走了柏油路,洋灰路,砖路,坑坑洼洼的土路和泥路;上过桥,下过坑;跟着导航到过无路可走,也凭感觉走回过正路,还有老大爷指路;遇上了晴天,阴天,顶风,顺风,雾霾,大雾,小雨;历时两天,骑行338公里,终于到家了。如果非要让我说点感想,我只能说,“还行!”我不是一个发烧友,甚至连个爱好者也算不上,我只是不愿意停下来,如果有机会,我觉得还是应该骑行一趟西藏。

    在这个忙碌的都市,很少有人愿意无缘无故花两天时间骑自行车回家,正如@一零一凌五 在游记里所说,“在这个忙碌的社会,是没有人愿意无缘无故抽出一个星期的时间消耗在火车上的。”可能,我们都忘了吃药。

长途骑行主意事项:

    1. 准备工作一定要做充分,包括检查车况、带齐必备物品和规划路线;

    2. 骑行时尽量集中注意力,绝对不要边骑车边看手机(导航),遵守交通法规;

    3. 中途休息务必避开行车道,注意安全;

    4. 晚上睡觉时尽量将车子推到屋里,不要让车子离开自己的视线,锁这东西未必管用。■ 

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