骑电动自行车出行最危险？你真会开嘛

    最近要说最火热的科技话题，牛电科技的小牛电动车N1绝对算是其中之一，我作为一个经常骑车上下班的人，对电动车充满了厌恶，而卓老版是一名骑电动车上下班的人，但我可是十分喜欢他的，如果绝大部分电动车驾驶员都有卓老板的行车素质，我也就不会对驾驶电动车的群体产生如此大的成见了。

    视频中我跟卓老版聊了很多，从电动车的改装聊到了护具、锁具的选择，最后果不其然还是聊到了交通问题，哈哈，又冒称了一把公知......

    就在我们录制完视频不久，就爆出了《北京晚报》的一条新闻，标题是——骑电动自行车出行，最危险。

   在海淀法院2015年1月至4月受理的交通事故类案件中，普通小客车与普通小客车发生事故产生的纠纷占比为36.56%，但造成人身损害的案件仅占6.99%。而电动车与普通小客车之间发生事故产生的案件占19.89%，基本都是人身损害案件，大部分伤势较重，伤者基本都是骑电动车一方。>>详细阅读

    唉，这条新闻再来早一些就可以录到视频里啦！

    造成这些事故的客观因素是电动车保护装置少，尤其绝大部分电动车驾驶员根本就不佩戴任何护具，而更主要的主管因素其实就是人员的行驶素质低，没有驾驶培训，缺乏安全意识，不遵守交通规则。

    在更多的新闻里，电动车带来的人员伤亡也都被各种报道，所以最终我跟卓老板不知不觉叫会聊一些有关于此的内容......

    视频的一开始我们聊了改装车的问题，其实就在前几天才报过的新闻，就是有位大二男生骑改装车飙车身亡......所以，虽然视频中我们谈了怎么改转电动车，但不建议大家改啊！安全永远是第一位。

   上面这张图就是卓老板的电动车，他目前已经在它身上花了12000元，我也坐过这辆车，载着我轻松开到45公里以上时速是毫无问题，速度跟一般的踏板摩托车没啥区别，我觉得这东西真的需要驾驶执照才合适。■