美媒:“神雕”由沈飞“黑项目”研发
神雕无人机首次在网上出现的模糊图片(资料图)
昨日中国网络上出现了神雕无人机清晰照片。通过照片可以看出这种无人机的实际尺寸和若干细节。神雕是我国新型高空长航时雷达预警无人机,采用双机身设计,是一款外形设计上非常奇特的一款大型无人机,不过,为中国新式武器装备“找爹”是西方军事媒体的重要工作之一,在中国神雕刚刚曝光不久,外媒就报道称,中国神雕无人机是山寨的俄罗斯S-62概念无人机,认为中国企业借合作谈判之名窃取了俄罗斯相关技术。
之间军事认为,现在关于神雕无人机的更多细节和报道还没出现,我们还无法对该机做出一个更加细致的判断,不过中国无人机正在进行着井喷式的发展,已经曝光有翔龙高空无人侦察机、利剑无人作战飞机等世界优秀的无人飞行器,对于这次出现的神雕无人机,能引起中国和西方媒体的高度关注,肯定也有着自己执行作战的独特能力。
据美国《大众科学》杂志2015年1月刊发文章,称巴基斯坦“中国国防”论坛上网友发表的中国一篇论文的相关截图显示了中国研制的有史以来最大无人机的情况。文章称,与歼-20和运-20飞机相比,这种飞机当时还没有可以确认的真实照片,这显示代号为“神雕”的这种无人机可能和美国RQ-180无人机一样,属于高度保密的战略级敏感资产。从这些论文截图显示的情况来看,“神雕”是由沈飞集团“黑项目”部门所研制的。有“可靠的网络消息源”称神雕无人机已在2014年12月或2015年早期进行了首飞。
2015年5月27日某军事论坛上首先放出了一张经过处理,看似素描图的照片,显示一架国产双机身大型高空长航时无人机正在机场跑道上进行试验,传闻可能就是沈阳飞机设计研究所设计的反隐身神雕无人机,在航空工业出版社出版的《一路前行:飞机设计专家李明》一书中,也曾明确提到过“在进行无人作战飞机系统基础技术研究项目研究的同时,李明还大力推动高空反隐身无人机的对外合作,基于这项合作,601所研制了‘神雕’验证机” ,这也是中国第二种大型高空长航时战略级无人机。
图为美国二战期间设计、生产的P-38战斗机,神雕在外形设计上和该机有相似之处
从现有的各种图片可以看得出来,神雕无人机的设计非常独特,它看起来就像是二战期间美国的P-38战斗机。在其两个机身前后装有两对机翼,位于后方的主翼中央装有为飞机提供动力的涡轮风扇发动机,神雕采用了大展弦比设计,机翼非常长,这样设计可以保证其在空气稀薄,气压较小的高空巡航时,仍然有较高的升力,满足飞机平飞需求。
此前《简氏防务周刊》等媒体根据中国相关论文推测,神雕无人机的机身长度可能在15米以上。不过,从最新照片中该机与一辆机场大巴的尺寸对比来看,该无人机机身长度可能略小于15米。而其机身后部两个机身之间,安装有一台大涵道比的涡轮风扇发动机,发动机短舱长度估计为4米左右。中国目前使用在轰-6K和运-20上的俄制D-30KP2发动机长度超过5米,因此不可能是神雕的发动机。从这个短舱尺寸推断,该机使用的应该是一台类似支线客机所用的发动机,如苏霍伊SJ-100使用的俄法合作的SaM-146等,也可能是中国自行研制的新型发动机。
图为此次曝光的神雕无人机左右两侧机身头部“鼓包”的颜色不同,左侧机身“鼓包”为灰色,表明是透波复合材料,里面应该装有卫通天线,右侧机身鼓包则是铝锂合金蒙皮,无法用于安装天线。
不过也有消息指出,神雕无人机已经进行过25公里高度,0.8马赫飞行速度的测试,这可能透露了它的最高飞行高度和速度信息,(相比之下美国RQ-4“全球鹰”的实用升限为18公里)。从草图上卫星通讯天线的直径与飞机机身比例关系分析,该机长度为25米,翼展50米。这意味着神雕是一种比较独特的巨大无人机,其起飞重量可能达到15-20吨,是世界上最大的无人机之一。
从该机机身蒙皮的涂装来看,按照我国传统,验证机在正式涂装之前,机上的颜色基本可以视为其相应位置所用材料的标记。按照此前型号的规律,绿色蒙皮表示铝锂合金材料,黄色表示航空铝材,灰色表示复合材料。可以看出,神雕无人机上使用新材料的范围非常大,进气道唇口,右侧机身头部,尾翼,尾椎等部分都是铝锂合金。同时该机由于在双机身侧面和前后安装相控阵雷达天线的需要,因此大面积采用透波复合材料。而左侧机身头部的“鼓包”位置为灰色,表明这个位置是卫星通讯天线的安装位置,而左侧机身的“鼓包”并未安装卫通天线。
图为神雕无人机机身装备的各种探测器示意图
草图显示,该机的机身四周装有分布式有源相控阵雷达天线,可以提供360度无死角的早期预警,它的雷达可能采用了双波段设计,可以在X波段和UHF波段工作,这两种波段中,X波段可以提供精确的火控信息,UHF波段则被认为具有反隐身能力。此外,该机的雷达还具备合成孔径工作能力,因此可以用于侦察缓慢移动的地面和海面目标,这意味着其神雕无人机装配有更多的探测设备,信息搜索范围也会大幅增加。。
此外,还有一个细节值得一提,就是神雕无人机的垂直尾翼舵面看起来非常接近歼-11系列的舵面,这可能是出于降低成本,加快研制进度的考虑。而该机高大的垂直尾翼前缘也是复合材料,可能用来安装电子系统的天线,从歼-11在机翼前缘安装敌我识别天线的设计判断,神雕的垂直尾翼前缘可能也用来安装敌我识别系统天线。另外,该机机翼中部有一个小型的刀刃状天线,没有翼梢小翼等设计,不过机翼由于非常轻薄,并未在机翼上安装共型天线。
图为俄罗斯S-62无人机
通过照片中地面上的阴影,可以看到该机的机翼布局大致情况。其鸭翼安装在两个机身之间,位置在两个机身的最前端,与苏霍伊S-62无人机当年模型的样子接近,而与此前网络上出现的想象图完全不同。2003年莫斯科航展上俄罗斯推出了S-62无人机概念模型,苏霍伊当初提出的S-62飞机仅是一个概念,从未造出实机,距离真正制造原型机差距还很大,所以,如果神雕无人机应该不会想一些媒体报道的那样,神雕山寨的是俄罗斯S-62无人机,应该是一个中俄合作项目。
为适应现在和未来作战的需要,神雕的设计仍考虑了一定的隐身特性,神雕的飞行高度让敌方的战斗机很难对付它,同时它的远程雷达可以确保远离“宙斯盾”一类防空系统的拦截范围。神雕无人机还可能通过数据链向中国的地空、舰空导弹系统发送信息,以便它们拦截隐身飞机或巡航导弹。此外,这种飞机可能还能担负电子战任务,它可以有效定位敌方的地空导弹发射器,并引导中国的精确制导炸弹将其摧毁。
图为网友设计的神雕无人机CG草图
神雕具备保护中国领空免遭美国隐身飞机入侵的能力,在它出现后,入侵中国领空将变得非常危险和困难。此外,它还可以大大提高中国使用远程武器打击美国海上舰艇、陆地机场和导弹发射器的能力。最终,就好像美国大量使用无人机执行情报搜集和侦察任务--包括地震救灾和核泄漏场合中的和平任务--中国的这种无人机可能意味着中国海外干涉能力的巨大提高。