颠覆行业?大一哥简评乐视超级自行车发布

    8月11日晚，乐视体育正式发布了“乐视超级自行车”，话说这车由来已久，早在去年上半年就已经曝光，而且经常出现在各种展会上，不过它一直是犹抱琵琶半遮面，只给大家看其外表，却从未吐露心声，此次发布说明乐视体育已经闭门造车小有所成，下面笔者就来说说我看到的“乐视超级单车”吧！

    乐视超级单车共分为三个版本，分别是售价3999元的铝合金版、售价5999元碳纤维版、以及售价39999元的全碳版。想了解乐视超级单车版本详情>>点击查看

    乐视超级单车将在8月12日上午10：00进行第一轮预约>>点击查看

    话说“智能单车”也算是如今互联网时代的边角料热门，因为在如今这时代，但凡是个电子产品，您要是不挂着“智能”二字都不好意思出来卖，单车也不例外，不过有了“智能”二字，倒是给了互联网企业进入传统行业的机会，当然大家都是奔着“颠覆传统”去的。

    在乐视发布单车之前，其实我还是对它挺感兴趣的，因为毕竟“闭门造车”这么久，而且乐视不差钱儿，兴许确实能造个让人欣喜的东西出来，不过参加完发布会，我这心思有些矛盾。

    不卖关子直接说，乐视超级单车从自行车的角度看确实属于不错的自行车，设计美丑各有观点，但用料配件确实很足（这貌似成了国产品牌专利......总要说我们用了多好多好的料，多么多么细心的设计，但我们就是要让利给消费者，简直就差说为了消费者快赔本赚吆喝了！），工艺也是相当到位，毕竟是与国产自行车品牌飞鸽合作，造车不是问题，但骑起来到底如何，这还得等着用户们的反馈。想了解乐视超级单车详情>>点击查看

    但说到智能部分，我是比较失望，因为乐视做的跟其它智能单车并没有什么本质上的不同，最大的区别就在于乐视更有钱，因此同样的东西做得会更精细，它依然没有脱离“防盗、社交、听音乐、数据统计“这几个点，没有任何新意，对于很多骑行的人来说，很多都是然并卵的功能。

    其实我最想看到的是，乐视超级单车既然安装了“指纹、心率、光线感应、测速、踏频、陀螺仪、坡度、加速度”这么多传感器，能不能根据这些数据来对用户提供私人的管理计划，帮助用户更好的骑行，比如根据心率调整踏频，根据速度判断是否达到预设骑行目标，当坡度增加时告诉用户降低齿比，能否根据我的预设热量消耗、预设心率、预设速度等进行适当的数据统计分析，然后给出合理的解决方案，但这一切，我在乐视的发布会上并没有看到。

    乐视说要颠覆自行车行业？你怎么看？■