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谷歌无人机获得试飞权 NAA:还是不许商用

谷歌的无人机计划,看看是怎么玩的?

  近日,谷歌利用NASA(美国国家航空航天局)的关系,成功试飞无人机的消息引发了业界极大关注。据悉,美国对无人机的管理一直十分严格,这次NASA给谷歌颁布了试飞许可证,谷歌避开联邦航空管理局的限制管理,在美国本土执行无人机系统的实地测试。但根据美国联邦航空管理局规定,尽管获得了试飞许可权,谷歌依旧无法对无人机产品进行商业使用。

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  不过,随着亚马逊、谷歌等巨头先后加入无人机研发领域,无人机产业将得到极好的发展,产业破冰在即。无人机又被称为无人驾驶航空飞行器,它依靠无线遥控技术与自备的程序操控飞行,从结构上分为固定翼(非垂直起降,全球鹰,夜鹰)和旋翼(垂直起降,多旋翼)无人机;按照应用领域不同,无人机可以分为军用、民用与消费级无人机三种,大疆创新的无人机产品为消费级无人机,产品以旋翼式无人机为主,主要用于航拍与航模。

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  目前,固定翼军用无人机代表了无人机市场的主要价值,但民用以及消费级无人机市场近年产量增速很快,随着飞行控制芯片的小型化和成本的大幅下降,旋翼式无人机兴起,这为民用与消费级无人机未来发展打下了良好的基础。前瞻产业研究院提供的数据显示,全球无人机市场规模目前保持在312.64亿元--315.17亿元之间,预计未来5年民用与消费级无人机两大领域年均复合增长率将为保持在19%以上。

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  在农林植保、影视航拍、电力巡检等领域,民用无人机将大有可为,预计未来十年我国民用无人机市场规模将为300亿元。随着无人机行业持续升温,整个消费级无人机市场正在迅速膨胀,并呈现爆发增长的态势。预计2015年消费级无人机将在全球创造17亿美元的收入。目前消费级无人机正处于起步阶段,但它有着技术不高,成本为王的竞争模式,预计其未来将有更多应用扩展,不限于航拍与玩具。

  现在正值我国推进制造业转型升级的关键时刻,无人机产业作为未来航空产业链的重要组成部分,在军用、民用与消费市场未来发展空间巨大。目前我国生产无人机的企业数量为400余家,从业人员达到10万级别。无人机产业链中,除了大疆创新、零度智控等消费级无人机制造商之外,宗申动力等无人机航空发动机制造商、威海广泰、洪都航空等军用无人机整机制造商以及隆鑫通用、德奥通航等具备核心零部件生产能力的民用无人机制造商未来值得关注。

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