移动之梦！一玩家两次自制车载PC历程

    系统配置已经确定了，供电问题也解决了，然后就要给电脑“安家”了，也就是准备一个合适的机箱：

    对于机箱改造，广大玩家们已经司空见惯了，这么一个Mini-ITX的主板来说，找个归宿不算困难：

    这个小公文包非常适合当作机箱使用，主板、电源和硬盘的位置摆放需要精心的调整，确保最大限度的合理利用空间。而且各个配件的固定要麻烦一些，主板的定位孔位置，侧板拆掉更换为IO背板：

    说起来容易做起来难，将这么多配件整整齐齐的摆放在一起，安排的井井有条，着实花了不少时间。为了提供更多的USB接口，在主板IO面板上打了个孔，将一个普通的PCI扩展面板装了上去，提供额外的两个USB接口。

    本以为大功告成，兴冲冲的搬到汽车里准备使用，但是经过一段时间的测试发现散热是个问题。虽然主板、芯片组、CPU和硬盘的发热都不高，但是汽车内部本来就通风不良，再加上皮箱太过封闭，因此长时间使用热量聚集难以散发出去，外壳温度相当高，因此散热方面不可忽视：

    解决散热也不算复杂，在皮箱顶盖挖一个120mm的洞，准备安置一个大风扇。在IO面板的另一侧安装强度较高的金属网孔用来排气。

    只使用一个大风扇，就解决了整个系统的散热问题，事实上由于整个系统发热本来就不算高，因此没必要让风扇全速运转，将风扇电压降低为7V（默认12V），这样低转速的大口径风扇就基本上没什么噪音了。唯一需要注意的是防止风扇扇叶被阻挡。