无人机首秀高交会 下一轮泡沫涌起

在中国市场，无人机还未迎来“春天”，却遭遇严重同质化。

　　玩无人机的小伙伴越来越多了，上周，第17届高交会首次设立无人机分会场。广州日报记者采访发现，首秀的无人机主要是商用无人机、而非消费级无人机展。大家更熟悉的大疆、极飞、零度等，并不在此列。不过，不论是商用还是民用，无人机的功能多是大同小异，如航拍、应急等。据业内人士透露，2016年无人机市场为70亿美元。这意味着，火爆的无人机概念市场尚未打开。过早的同质化，也会挤掉一部分的泡沫。另据了解，随着无人机“黑飞”现象增多，广州限飞细则或明年初出台。

　　无人机最高能飞5000米

　　记者在无人机会场看到，四旋翼无人机的设计是主流，展示的无人机多是如此，从外观看只有颜色和体积差别。事实上，商用无人机与消费级无人机相比，只是在飞行高度、续航能力、抗风能力以及载重上有区别。

　　据哈瓦国际航空技术公司董事长丛保卫介绍，作为商用无人机市场的“黑马”，哈瓦无人机飞行高度可达5000米，而民用消费级无人机一般飞行高度仅为800米~1000米。“续航能力上，商用机一块电池可使用1小时，而民用无人机则在半小时以内。”他还透露，商用无人机的抗风能力可达8级，远强于民用无人机的2~3级抗风能力。据智航无人机的相关负责人何耀安则表示，不同品牌之间可能还有是否防水、防震、防沙以及是否具有超声波避障功能差别。

　　“如果收到干扰，或者超过飞行范围，无人机会自动按照路线返航，这只需要事先设定出发点即可。”在现场演示中，记者发现无人机能够“自动返航”。这也意味着，亚马逊、京东等所谓的无人机送快递，在不久将来会成为可能。

　　然而，相比消费级无人机只需要数百元或数千元，商用无人机售价偏高，数十万元甚至高达百余万元——一款配套的带红外功能的高像素相机成本就超过10万元，并非普通人的“玩具”。

　　记者了解到，目前全国民用无人机厂商约有100多家，而商用无人机厂商则只有一二十家，但具有自行研发、生存的厂商则更少。“前期投入太大，都在烧钱，而市场主要在海外，国内只是概念兴起了，还没有多大市场。”丛保卫坦言，到明年无人机市场预计为70亿美元，远未迎来“井喷”。

　　同时，亦有业内人士称，一两百家无人机厂商，信奉“拿来主义”的“二道贩子”不少，导致无人机功能严重同质化，会令部分厂商熬不到“春天”。