无惧雾霾天 测Luftrum车载空气净化器

    昨日，微信朋友圈中有关北京雾霾污染红色预警的分享不停刷屏，这已经是本月以及有史以来第二次紧急发布红色预警了。对于广大有车一族，公众最为关心的话题或许是全市单双号限行，原本的出行计划也许因此而被打乱。

    每逢红色预警，限行当之无愧的成为大家讨论的焦点，但与之相比“雾霾”二字更值得车友关注，毕竟动辄500ug/m3而且持续多日的雾霾将对呼吸系统带来严峻考验。为此，我们出门需要佩戴口罩、回家一定要打开空气净化器。如果您开车在路上呢？开启内循环能够降低车内PM2.5浓度，但想要彻底把空气质量净化到健康（相关报道），车载空气净化器的帮助必不可少。

    前几日，我在蓝天白云笼罩下的北京收到了一台车载净化器评测机，Luftrum C401AB拥有12分钟将车内500ug/m3浓度净化到35以下的能力，而且它还是一款支持手机操控、空气质量监测的实用性车载空气净化器。在未来几日的雾霾天气中，Luftrum C401AB无疑还会因雾霾热议而获得情感加分。（文章末尾有泡泡网独家团购福利，别错过）

外观：看起来完全不像车载净化器 很居家

Luftrum C401A车载净化器

    对于车载净化器而言，外观中有一个诉求非常重要，如果你将它放在中控区域，尽可能低矮以及缩减占地面积是功能诉求，毕竟这与行车安全息息相关。从外观设计来看，Luftrum C401AB确实非常低矮，几乎是在风扇厚度基础上稍微增加了一些必要的风道空间而已，总之，它是一台不会过多阻碍你查看路况的车载空气净化器。

    Luftrum C401AB给我的感觉是非常的居家，如果不说出产品属性，或许我会把它当做是一台车载的音箱，蓝色编织的布艺“外壳”比塑料更具情感，而且还巧妙的将排风口进行了隐藏。同时，它的触控按键也使用隐藏设计，与LOGO共同分配在面板中心，极简化设计中体现出了产品ID的创意。

风道：底部吸气顶部出风

底部是C401AB的滤网

出风接口隐藏在顶部编织层下方

    风道方面，Luftrum C401AB通过底部进气并经由两侧蓝色编织区域释放净化后的洁净空气，它使用了下置进气加顶部双侧排风的设计，所以机身底部是它的过滤结构以及风机，而顶部则是被隐藏很完美的双侧排气隔栅。过滤结构方面，LUFTRUM C401AB小巧体积下却表现得很完善，静电驻极滤网负责过滤和吸附车内有害颗粒物，还有一层集成于HEPA滤网中的活性炭结构能够吸附车内甲醛等有害气体，过滤结构周全。

滤网：兼顾风量以及甲醛净化

LUFTRUM C401AB的风机和滤网

滤网尺寸和细节

    在滤网的材质方面，LUFTRUM C401AB很巧妙的将车载产品的空间限制与净化效率中和，从图片来看，它的HEPA滤网中填充着黑色颗粒物状物体，我猜测这是其活性碳层，这种结构优势在于无需蜂窝状加固和摆放，节省了机身厚度空间。此外，滤网另一个特色在于使用了静电驻极材质，这样便能够在活性炭填充的缝隙间依靠电荷“主动吸附”空气中的颗粒物，加大了滤网的透气性能又不失净化效率。

操控：手机蓝牙交互是亮点

LUFTRUM C401AB拥有三个风量档位以及一个自动控制档位

通过手机控制LUFTRUM C401AB或者查看空气质量

    尽管LUFTRUM C401AB很巧妙的将操控和风道接口隐藏，但在操控功能上它可一点都不保留，证明触控式开关同时还负责自动以及三个风力档位的切换，而红色和绿色的多级状态指示灯兼顾了风量等级和空气质量的显示。

    这款C401系列旗舰机型C401AB还支持手机操控，通过蓝牙配对后我们能够在手机端调节转速、锁定按键防止儿童误触，另客户端内还可以显示空气质量、滤网寿命以及环境温度、湿度等信息，将人、车以及生活紧密相连。

LUFTRUM C401AB配件

将支架和头枕带安装到净化器背部

LUFTRUM C401AB放置在中控台上

LUFTRUM C401AB放置在中央扶手箱上

捆绑在头枕上的LUFTRUM C401AB

    LUFTRUM C401AB的附件中提供了吸盘支架、头枕固定带、防滑垫以及额外设置有一个USB输出的点烟器接口车载电源。正是因为这些配件的支持，3米线长的电源线可以完成从中控台到点烟器接口的埋线，C401AB可以摆放在中控、手套箱或是后备箱的隔板上。如果后排经常乘坐老人或是儿童，为了照顾后排呼吸还能将他捆绑在座椅头枕，这样便能将洁净空气直接输送给后排乘客，而且并不会阻挡驾驶者的视线。

性能：12分钟从爆表净化到健康

LUFTRUM C401AB净化性能

测试初期，车内PM2.5浓度551ug/m3@10:28

测试结束，车内PM2.5浓度34ug/3@10:39

    测试方面，因为当天晴空万里的原因，我只能依靠香烟来人为制造PM2.5了。测试标准与我们测试空气净化器有些像，在固定空间通过香烟将环境中PM2.5浓度控制在500ug/m3左右，而后开启车载净化器并且每三分钟计量一次读数，最终考量净化器能够用多久时间将500ug/m3控制到35微克/m3以下，这个测试数据反映了从严重爆表净化到健康的用时，基本可以模拟最严峻雾霾天的净化情况。

    LUFTRUM C401AB测试成绩比我预想的要理想很多，此前没有接触过车载净化产品，身边有朋友否定他们的净化能力。从之前我们的科普来看，单纯开启内循环模式是无法下降到如此低浓度的，但LUFTRUM C401AB能够用仅仅花费不足12分钟便将车内空气净化到健康状态，而且随着运行时间的延长，车内PM2.5浓度肯定还有下降空间，仅仅是短时间内下降到35ug/m3便足以体现出LUFTRUM C401AB的净化作用。

噪音及风速测试

LUFTRUM C401AB最高档位风力噪音值为55.2dBA

    与净化器测试相关的还有噪音和风速，首先我们来看噪音，毕竟他对行车体验的影响更大。实测显示，将净化器放置在副驾驶位前方、测试仪设置在驾驶员头部区域时，LUFTRUM C401AB净化器在最大风力档位下噪音值是55分贝。这是一个什么概念呢？我们参考凤凰汽车的测试结果给出一个参考，以下为100km/h巡航时主流车型的噪音数据，大部分紧凑级车型和中型车的行驶噪音都要高于LUFTRUM C401AB的运行噪音，所以高速状态下车内噪音能够掩盖C401AB的运行声音，这么来看LUFTRUM C401AB的噪音抑制可以评定为合理。

    当然，在4-50km/s的低速行驶时，高档位下LUFTRUM C401AB的运行声音还是难以避免的，为此，各位可以选择播放音乐或者调低档位使用。

LUFTRUM C401AB最高风速

    风速方面仅供各位参考，最大风量时LUFTRUM C401AB的出风口区域最大风速是1.3m/s，数值并不算大，不过这款车载空气净化器的性能却和我们近期测试另一款风速达2.5m/s的车载净化器相当，所以能够给出LUFTRUM C401AB性能出色的评价。

    从测试来看，LUFTRUM C401AB具备无可辩驳的高效率空气净化能力，面对最为恶劣的严重爆表环境也能守护车主的呼吸空间，这点无疑是净化器最核心的使用需求，性能方面各位完全可以对LUFTRUM C401AB放心。

    体验方面，LUFTRUM C401AB提供了多样化安装方式以及包含手机在内的不同交互选择，可以说这是我见过功能最为丰富的车载净化器之一，当然，作为旗舰机型LUFTRUM C401AB达到4位数的售价也并不算亲民，如果追求高品质空气净化和便捷的信息服务，这款产品绝对能够胜任你的需要。■

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