智能无人机2.0时代了吗？大众消费时代何时到来呢

　　在创新精神的驱动下，无人机世界的科技研发者们似乎打开了通向未来的大门，以先进的理念和创意描绘令人惊叹的概念无人机。未来的无人机会有哪些功能，能为你带来什么样的体验?随着无人机的火热，无人机因被娱乐化被广为人知，无人机还会有哪些可能?更将 智能、更加傻瓜化或将无人机大众化消费推向高潮。

　　无人机2.0时代：无人机须被定义和被普及

　　业界认为，无人机已经走过了1.0时代，随着互联网技术、云计算的技术推动，已经迈入或即将进入无人机2.0时代。一般认为，所谓的无人机1.0就是停留在实现基础应用，实现了多轴飞行器的稳定等等基础的功能。

　　当前公众对无人机的认知，还仅仅停留在无人机航拍的层面上。无人机到底是什么?无人机有哪些区分?无人机与航模的区别是什么等等问题埋在普通消费者的心中，疑惑一时不解，无人机都不算是被普及和认知。

　　在中国晋朝(公元265年—420年)葛洪所著的《抱朴子》一书记载：“或用枣心木为飞车，以牛革结环剑，以引其机。或存念作五蛇六龙三牛、交罡而乘之，上升四十里，名为太清。太清之中，其气甚罡，能胜人也。” 在我国，这种能够飞向的天空的发明早已有之，只是那时候叫做竹蜻蜓。当然这并不能说明问题，在欧洲有记载称航空飞机的发明或多多少受到了竹蜻蜓的启发。那么，这个竹蜻蜓算不算是无人机诞生的雏形呢。说法看似荒诞和谬论，但也反映了无人机目前发展的冷热局面和思考。

　　无人机与航模的区别，必须在无人机2.0时代区分开来。如何定义?怎样的标准?都需要在无人机2.0时代统统解决，这一问题不解决，无人机大众消费就不会到来，也不算是真正的无人机2.0时代。

　　笔者认为：无人机2.0时代，从技术的维度表现为智能化，在无人机市场培育和消费上表现为无人机被准确定义和消费者全面认知普及，无人机文化日趋流行，科技文化的厚重感在国内市场上逐渐升温。

　　无人机飞行有序，有法可知，依法而飞，有序飞行，绝不黑飞。这才是真正的无人机2.0时代。

　　让飞行不仅不再是少数人的专利，还要让飞行流行起来

　　快速火热起来的无人机市场中，大疆无人机以势不可挡的趋势引领无人机潮流和占领绝对优势的市场的时候，一家快速崛起的无人机企业亿航科技，放言：让飞行不再是少数人的专利，开创性的用一款APP操控无人机，简单上手可飞，迅速获得了市场的欢呼和尖叫，硬件结合、人机交互的全新维度引领者亿航科技正在向伟大的无人机科技企业迈进。

　　那么问题，在世界范围内，无人机还是属于一个小众的市场，由于无人机天然的技术壁垒和科技含量，在实际操控无人机的时候需要一些专业的技能和常识，让许多消费者望而却步，种种原因让无人机离大众消费还很远，很远。

　　一方面，进入2015年下半年以来，无人机世界一直热闹非凡，行业盛会、高峰论坛，以及无人机大赛等都在如火如荼的举行或将要举办。很多赛事的举办方和无人机行业从业者，都想通过赛事比赛，培育和发掘无人机文化和流行的种子，但是市场周期长、事专业性强度、距离普通民众的认知远，效果短期内难以显现。

　　近期，有业内专家提出无人机或将诞生一门新的学科—无人机社会学的提出，在笔者看来，这是无人机乃至航空文化的重要进步。在国外们，美国有学校已经开设了无人机相关课程，许多航空文化从娃娃开始做起，经常组织航空爱好者一起DIY航模，普及航空知识和培养航空热情。然而，在国内，这样的大环境还未能形成，或因商业利益关系还未显现，国内的相关的投入并不明显。

　　一方面，一直以来，由于我国对低空领域的严格管制，低空经济领域接触甚少。对于低空经济的投入，还是停留在过去传统的思维和做法上，工程项目化，产业化操作，呆滞不够灵活，不接地气的做法，让民众感到陌生。

　　虽然制度作为一种约束力，永远是落后于技术发展。无人机在技术上获得了“解放”,无人机在制度问题上仍然还面临着“解放”问题。笔者认为，这些问题，假以时日就可以坐下来解决，问题更为严重的是无人机野蛮生长，无人机文化严重缺失，当前所出现的“黑飞”问题和安全事件，都可以归结为文化缺失的问题。

　　在无人机行业里，无人机垂直新媒体或将引领改变这一局面。在互联网时代，以黑科技出现的新媒体并不少，宇辰网在无人机行业大热的背景下诞生出现，或许就是因为看到了这一市场出现的问题和局面。据宇辰网站了解，宇辰网汇聚了无人机企业、专家、学者、从业人员及爱好者，走进无人机世界，读懂无人机，让无人机流行起来。

　　让飞行不仅不再是少数人的专利的问题，似乎在智能无人机2.0时代，就能够解决了。那么，无人机能否流行起来?无人机何时开始流行呢!这阵风何时才能够吹向国内的大地上。也许有一天，天空多了些色彩缤纷的无人机，人们的生活多了一些飞行乐趣，到那个时候就是无人机3.0的时代了。