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喷射式发动机?前所未见的A+级别机箱

    本文编译自《www.techpowerup.com》,文中观点不代表本站立场,仅供参考。

    虽然散热能力是发烧玩家们选择机箱的一个大因素,不过作为均衡得设计系统,我们看到目前市场上的机箱产品还是很注意机箱各方面得综合设计,而散热方面特别突出的产品其实并不多见,而且目前多数高端产品所配备得前后12CM风扇得风道设计也足够满足多数玩家的散热需要,毕竟高风量得对流已经足够满足机箱内各主要热源得散热要求。

    虽然多数厂商依然在产品得均衡性上要权衡不少,不过也依然有一些显少得厂商会不时得推出一些比较特殊的机箱产品,在散热器方面设计特别BT的产品以往也有先例,比如Thermaltake的最新Mozart TX的较多风扇散热强对流设计。不过如果将2个25CM风扇同时布置到一个机箱中是否有玩家可以接受呢?

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    如今由国外厂家XCLIO最新推出的旗舰机箱Twin Engine就是这样一款超BT的产品,它不但将机箱的容纳性、人性化设计都做得很好,同时也希望凭借非常特别得双25CM风道设计来将机箱的散热器能力提升到一个前所未有得程度,而这样一款产品确实值得玩家们绝对重视。

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    Twin Engine的公布型号为A380,对于XCLIO来说它已经被设定为A+型产品也就算是目前他们旗下最为高级的产品。

机箱颜色

黑、银

驱动位

5 – 前置 5.25"
1 –
前置 3.5"
7 –
内置 3.5"

机箱材料

SECC 钢板

机箱架构

ATX,E-ATX, MP Dual CPU

扩展位(PCI

7 standard slots

机箱风扇

2 x 25CM, 1 x 80/92/120mm选装

机箱尺寸

280 x 545 x 600mm (WxHxD)

机箱开关

开机、重启

前置面板

2 x USB, 1 x FireWire, 1 x Audio

机箱重量

11.76kg

    它采用了厚度不输其他名牌机箱得SECC材质来打造,标准的全塔尺寸具备了较好得容纳能力,同时它也是可以为AMD双CPU主板提供足够空间和散热得选择。

    从侧面和背面来看,我们就足够发现Twin Engine得特别之处,全塔的尺寸足够高大,同时侧面得观感更让我们震撼,不但可以直接看到25CM超级散热风扇的所在,而且也看到了该机箱另一处同传统机箱产品很大的不同,那就是机箱前端类似发动机的设计,当然这并不是简单的装饰,其中还大有玄机哦。

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    面板的设计可以让我们直观得了解到机箱对5.25”设备的扩展能力,Twin Engine最多可以同时安装5个5.25”设备,对于发烧玩家来说光驱+监控面板甚至是音频前置面板和面板水箱都还足够。当然对于Twin Engine来说面板下方得设计更是整个机箱得最大特色之一。

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    作为2006年机箱发展的一个新特色,在机箱上采用20CM以上的超大尺寸风扇已经渐渐称为一个流行,特别在日本和台湾,我们已经可以看到数款在侧板上安装22CM或25CM风扇的机箱,这些机箱都是通过配备大风扇并控制其噪音工作在800RPM转速以内得设计,当然利用了尺寸超大风扇得设计可以获得很显著的散热效果:不但风量可以显著提升,而且风扇的气流覆盖范围更可以包含到多数主板的区域为主板周边热源提供更好得散热,而且大风扇也可以借助降低转速得做法来进一步降低机箱在提升散热性同时所产生得噪音。增大风扇尺寸带来得益处厂商们在机箱风扇由8CM向12CM得升级中已经体会得到,而进一步继续增大尺寸到22CM甚至是最大的25CM风扇同样也有性能的改进。

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    不过大尺寸风扇目前尚未普及,所以一些有能力的厂商已经抢先尝试,不过除了在侧板上安装一个25CM风扇得做法以外,XCLIO这次还机箱上同时配备了第2个巨型风扇,这样得做法目前业内还没有与之匹敌的其他产品。当然,这边我们也注意到了Twin Engine机箱前部类似发动机造型得设计,其实就是安装另一个25CM风扇得所在,利用它的风量优势,可以为机箱提供极限的进气需要。

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    其实从Twin Engine的命名我们也可以了解到“双发动机”寓为何物,不过除了2个强劲得风扇外,该机箱依然是提供了安装在背板上的12CM风扇位,对于该机箱的散热还有更高要求,或需要根据自有散热方案做改变得玩家也可以自行在该风扇添加上8/9/12CM风扇。

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    机箱得外部设计上,面板和外壳都讲究稳重的外观表现,全黑和银色的喷气处理比较大方,当然细节方便的功能设计同样不能被我们忽略:所以一款高度较高的全塔箱,为了能够竖立得四平八稳,XCLIO为该机箱设计了可以旋转出的脚架,使用时将脚架展开就可以让机箱“站稳脚跟”。

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    另以方面,在机箱的顶端还设计了非常方便而齐全的I/O接口,在小盖板得掩盖下,包含了1组IEEE1394和2组USB 2.0接口,当然这些接口得内部接线也非常规范咯,分离的针脚可以兼容一些规范不太一样的跳线接口,当然安装起来略为麻烦些。

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    内部得驱动位设计,Twin Engine在人性化设计上也下了不少功夫,特别是光驱和硬盘位均采用了猾轨式得免螺丝安装方式,并不比其他优秀产品要逊色。同时可以容纳最多7个硬盘的设计也给玩家很充裕的升级预留,即使对于采用双CPU和阵列配置的玩家来说,Twin Engine的扩展能力依然可以轻松胜任。

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    即使式PCI的插槽部分也依然有方便的免螺丝安装设计和非常好的EMI防辐射设计,甚至还预先提供了一个控制机箱风扇转速得电位器,所以双25CM风扇不但散热好,玩家还可以透过这个转速调整的功能来控制机箱的运行噪音处于更低得水平,非常齐全的设计。

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    讲到这,我们大概已经了解了Twin Engine的整体设计也他们一些优秀之处,接着我们也将手上的机箱进行一些安装的简单试用,以此来检验看看它得各方面表现。首先值得一说得驱动器安装部分,像光驱和硬盘的安装都及其方便,2边安上猾轨就可以简单得将驱动器插入对应的驱动位了,这样的设计也是现在其他名牌机箱中非常流行的做法。

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    其他的安装方面我们同样没有遇到困难,不过安装完毕通电时,继双25CM规格后我们又发现Twin Engine另一个特别又意思的地方,很YY的发光设计,Twin Engine的发光效果完全源自它的25CM风扇采用的透明带蓝色LED设计,当然配合透明侧板和前面板的透光LODO来看就更加吸引我们了。

[结束语]:

    经过我们的一番折腾,我们总结一下它得优点:外观超帅和具备25CM风扇的散热模式都是吸引玩家得地方,当然风扇转速调整以得到非常安静的工作环境也是很棒得设计,加上扎实的箱体、免螺丝安装的方便设计和面板门设计都使这款机箱在中高端产品行列中具备了脱颖而出得资本。

    当然它的I/O接口不够齐全和方便以及没有采用更清凉的铝材质也让一些要求更高的玩家有小小的不爽,不过瑕终不掩瑜是我们从这款产品上能看得到的事实,外站techpowerup也最终给这款机箱打上9.5分得高评价。<

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