读懂无人机：看大疆一路走来 该何去何从

　　上篇，一路走来

　　2015年，无人机风风火火地存在着。各种厂家，各类飞机，各家媒体，忽如一夜春风来，千树万树梨花开。

　　实际上，在8年前，是广州极飞早于于大疆两年开始设计多旋翼飞行控制系统，但是不得不佩服，是大疆设计出精灵这样高集成度、简单易用的产品，并推向了普通用户而取得当下的成就。

　　大疆/图来源百度

　　无人机是如何从最初的航模走到现在的大众航拍器的?——大疆是如何一路走来的。有一次央视对汪滔的采访，问他为什么要做出这样的产品，汪滔说(大概这个意思)：“我从小的梦想就是能让相机飞上天。”真是这样?数年前，国内最有资质的三家企业，大疆、极飞和零度那个时候几乎只有飞控技术，“飞”是当年带着四个螺旋桨的怪异飞行器的主旋律。当年的市场客户，是航模界的模友，这是一群酷爱飞行的人。那个时候的飞行器，没有市场和媒体的催促，没有热钱的涌入，更新速度慢，所以这三家企业不紧不慢在追求着飞行的安全，几年的时间里，几乎都只有飞控，没有云台。各大厂家慢慢完善自己的飞控，把“飞”，变成了“飞飞”，变成“飞飞飞”。

　　后来，gopro凭借着小巧的优势，和无人机联姻了。那个时期，模友把gopro固定在飞行器上，就是最原始的多旋翼航拍了。接着大疆做出了第一台到手飞的飞行器——精灵1，精灵1有一个gopro防水壳的固定接口，突然，航拍变得简单了，不需要DIY，普通用户装上就能拍，不能保证画面的质量，但是它让普通用户跨出了第一步，此刻，“飞飞飞”进化成“飞飞飞拍”。诚然，到了这里，大疆先于极飞和零度意识到，玩航模的人有多少，玩摄影的人又有多少，很显然，玩摄影的人太多了，喜欢上手难度较高的航模的人群则少之又少。

　　大疆又低调地做出了了精灵2，设计出H3-2D云台搭载gopro配合精灵2。大疆清楚，gopro毕竟不是亲生的，不仅对于消费者来说会增加高昂的成本，另外不可通过地面控制摄像拍照也是不能忍受的，汪滔一定清楚，相机需要被整合。后来，顺理成章的诞生了精灵2vision+，此时，多旋翼已经由“飞”进化成了“飞飞飞拍拍”，更好飞，也更易拍。笔者认为，精灵2vision+是大疆产品战略的一个分水岭，精灵1是到手飞，vision+才是到手拍，为用户省去了购买gopro的成本，相机充电的麻烦，更是能在手机上看到图像，而不需要另外购买笨重的显示器，图传等设备，当然，最方便的是能控制拍摄照片和开始录像的时机。拍是目的，而航只是拍的一种状态，所以航拍产品，到了这一步，才能叫做航拍。

　　之后，大疆继续深耕精灵，诞生了精灵3，笔者认为，这款飞行器，已经是大疆的巅峰之作了(当然未来产品会更好，由于竞品的追赶和巨头英特尔和高通的介入，已经不能有之前这么大的跳跃了)。

　　所以，请读者自己思考，笔者也思考一下，正好写下篇，去向何处?