滴滴数据：北京白领最苦 重庆交通最堵

    “出门滴一下”已经成为城市出行生活的重要方式，数据显示，2015年滴滴出行平台完成14.3亿订单，相当于每个中国人滴过一次车，累计行驶里程128亿公里，相当于环绕中国29万圈。

    这份数据来自滴滴出行和第一财经商业数据中心、无界智库，在今天下午的“知道-2016中国城市智能出行论坛”上发布，这也是我国首份全面解读城市出行的资料。这份报告指出，分享经济是智能出行的重要方式，通过释放社会化运力，可以有效解决高峰期的出行难题。滴滴平台数据显示，仅快车拼车和顺风车两个产品，每日就能为城市减少114万辆车出行，增加114万辆次的运输能力。

    《报告》基于滴滴出行平台全量数据解读中国城市出行，并通过智能出行情况反映城市民生现状，具有较高的参考借鉴及深度分析价值：

    .截止2015年底，包括滴滴出行在内的智能出行平台上活跃着3亿乘客和1000万司机（车主），注册用户数以月均13%的速度增长；
    .2015年滴滴顺风车免单总量达47.5万，每月近8万单；
    .深夜2点到3点是免单机会最高……
    .智能出行已覆盖全国所有省市区，发达地区总量和渗透率较高，其中杭州渗透率最高；
    .滴滴出行平台2015年用车累计行驶时间4.9亿小时，相当于昼夜不歇行驶56000年；
    .一年来，通过滴滴出行节省5.1亿升汽油燃烧，减少1355万吨碳排放，相当于多种11.3亿棵树的生态补偿量；

    .重庆最拥堵，畅通时车速与早晚高峰平均车速之比的指标全国优异，最拥堵路段为红黄路；
    .青岛的太平路、深圳的红岭中路、北京的西二环、西安的太平北路在最拥堵路段上位于前位；
    .下午17时左右全国平均出行速度最慢，低至20km/h，每分钟仅能挪动333米；

    .北京是全国加班最严重的地方，白领19点前下班的人数比例不到四成；
    .北京市金融街的白领下班最早，软件园的码农往往要加班到21点；
    .在互联网公司里，360超过阿里巴巴成为下班最晚的互联网公司；
    .下班后，60%的人选择直接回家，但也有25%继续夜生活；
    .南方城市人群比北方的爱玩；
    .夜生活最丰富排名前五的商圈除了上海的中山公园其他都在广深；
    .工作日期间，雾霾天导致人们去医院的比例增长8.8%、去学校则减少3.5%；
    .非工作日雾霾天期间，休闲娱乐比例减少13.6%、景点公园则骤减22.5%；
    .三里屯“优衣库事件”后两周内，三里屯商圈人流量较以往增长38%；
    .天津爆炸事件第二日，当地市民的出行需求增长了11%。