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首部无人机交通法规 无人机将被装上“黑匣子”

  在无人机市场火爆的同时,由无人机产生的安全隐患也变得日益严重。针对这类情况,中国民航局出台了《轻小无人机运行规定(试行)》,在这部被誉为无人机的“交通法规”中要求,无人机驾驶员必须取得适航许可,按相关规定在取得执照、合格证、等级、训练等方面符合要求才允许飞行,否则将被处罚。

首部无人机交通法规 无人机将被装上“黑匣子”

  国内数万人都属“黑飞”

  国内的无人机如同雨后春笋一样快速发展,逐渐成为潮人中最炫玩具,有的人用来航拍,有的人用来送货,有的人用来求婚送戒指。然而,这一新兴的空中“玩具”也因为缺乏监管,从而产生一连串安全问题。

  昨日家住八大峡附近的卢先生热线反映,1月17日早晨他带着孩子在海边溜达,远处一架正在飞行中的无人机让孩子很感兴趣。卢先生带着孩子走近无人机飞行的位置,原本悬停在空中的无人机突然歪了一下,紧接着摇摇晃晃地坠向卢先生和孩子所在的位置。卢先生一边护着孩子一边躲避,幸运的是失控的无人机最终擦着边坠落在地,没有伤到卢先生和孩子。“掉到地上直接摔成好几块了,这要是掉到身上肯定得砸伤人。”卢先生表示,事后操控无人机的一位小伙子不断道歉,因为没有受伤他也就没追究,不过还是让他感到心有余悸。因为无人机失控而产生的事故还不止这一件,早在2013年底,首都机场以东空域就有一架由航模改装的无人机进行飞行,严重干扰航班秩序,致使首都机场十余班次飞机延迟起飞,两班次实施空中避让。最终,肇事者被警方拘留。

首部无人机交通法规 无人机将被装上“黑匣子”

  据不完全统计,国内目前至少有数万名无人机操作人员,其中绝度大多都是无证“黑飞”,也就是说,既没有民航管理部门的适飞许可,也没有相关部门颁发的驾驶执照。不少飞行爱好者称,圈子里很少有人会去提出飞行申请,主要是“太麻烦”。而对于监管方而言,由于这些飞行器都没有进行实名登记,因此,相关部门即便发现了“黑飞”现象,也很难进行处罚。

  无人机将被装上“黑匣子”

  根据新出台的规定,无人机驾驶员必须取得中国民航的适航许可,同时,根据中国民航局无人机驾驶员暂行管理规定,在取得执照合格证等级、训练等方面符合要求的驾驶人才允许飞行,否则就是违规操作,被视为“黑飞”,将予以处罚。

  据业内人士透露,此次新出的无人机“交通法规”,将通过无人机云系统把所有运行的无人机全部管控起来,届时就可以知道谁在飞、在哪儿飞、飞的是什么机型,高度、速度、运行轨迹一目了然。“这就相当于在飞机上装了一个黑匣子”,该人士称。

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