外国入门GPS是这样的 任我游200W首测

    1991年12月5日，第一辆捷达“JETTA”在一汽大众下线，到2007年，经过几次改款的捷达竟然能与它的两代更新车型一同在市场上销售。长期以来，国外的先进产品可以在国内“一劳永逸”地赚钱，似乎是一个必然的规律。不过时至今日，这个规律已经不再适用，现在的中国市场已经成为了各个行业最为重视的潜在市场。在GARMIN北美刚刚发布最新的nuvi 200W机型后，合众思壮马上在国内市场引入了这款机型，可见中国市场同步全球已经不是什么新鲜事了。

    前不久我们给大家带来了GARMIN推出新品的一系列新闻消息，其中除了各个新品一一登场外，最令人注意的就是宽屏幕规格被下放到了GARMIN nuvi 2xx级别中，而不再是以往最高机型nuvi 6xx才有的配置了。而今天合众思壮已经将任我游200W投放到大陆市场中了，速度之快令人难以置信。

    GPS导航仪走近我们的生活似乎只是一年以内的事，不少潜在消费者对GPS系统运作的基本常识还不是很了解。但看到别人的车里都开始悬挂GPS导航仪时，看着自己空空的风挡玻璃难免心里痒痒，想选一款GPS导航仪。那么今天不妨看看我们测试的这款GARMIN任我游200W，了解一下全球最高水平的GPS品牌到底有什么独到之处。

    我们同时拿到了任我游200与任我游200W，来为大家比较他们的区别。可以看到，任我游200与任我游200W的包装盒基本相同。而从产品外观上看，任我游200W就像一台大号的任我游200，它采用的4.3英寸16：9液晶屏，比任我游200的3.5英寸4：3屏幕大了很多。

摆在任我游200旁边的200W显然气派多了

    可以看到任我游200W的整体设计几乎与任我游200没有区别，两侧同样都有nuvi 2xx级别标志性的腰线。不过似乎腰线的高度似乎并不像想象中那样一致。另外，任我游200W的左右两侧显然采用了窄边设计，与很多LCD显示器一样，这样的设计更简洁大方，当然对做工装配的要求也更高。

   
更好的屏幕表面镀膜 以及不再局促的显示

    虽然合众思壮官方宣称任我游200与200W采用了同样材质的液晶面板，但我们发现两款机型屏幕的表面处理并不相同，其中200W的屏幕显然通过镀膜等工艺渐少了反光强度，这是为了照顾强光下的使用。而由于屏幕变宽，同样的信息在200W上显示时也不再那么局促了。

SD卡槽的位置以及外观都有了变化（上为任我游200 下为200W）

   

任我游200与200W的支架是可以共用的（支架完全相同 不分200还是200W）

    其实任我游200W并不是简单地将原来的任我游200加上一个宽屏，就推出了，从它的SD卡槽和顶部电源位置可以判断，任我游200W内部的电路事完全重新设计的。而在支架方面，任我游200W还是延续了之前的扣具结构，所以支架是完全可以通用的。

    GARMIN任我游在国内目前主要划分了三大产品线，分别是任我游2xx系列，任我游3xx系列，以及任我游6xx系列。其中2xx系列为入门级产品，以单纯导航为产品定位，省略了高端机型中的很多附加功能。而在三条产品线中，200W出现前，只有6xx系列才享有4.3英寸宽屏的待遇。

   
任我游3xx系列 采用3.5英寸4：3屏幕

   
任我游6xx系列 采用4.3英寸16：9屏幕

    宽屏的性质在很多影像行业都已经日趋普及，无论显示器，电视，DC，DV都在逐渐普及宽屏的应用。因为16：9的宽幅显示比例比较符合人左右余光宽余上下的视野习惯。当然，在GPS应用范畴，宽屏还可以更好地用来显示更多信息。

   
屏幕视野更好 也可以更好地显示分屏显示提示信息
可以看到 任我游200W不仅能提示前方路名 还提示了转弯信息和预计转弯时间

    任我游200W的外观维持了GARMIN系列机型的简约风格，从整体外观风格来看200W并无调整，依然延续了任我游系列的灰色外观；而从设计细节来看，任我游200W与任我游200几乎无异，就像是一部被横向拉宽了的任我游200。

亮度都设置为50％ 任我游200W的显示更明亮

    据了解，任我游200W和任我游200一样，采用了整体性能优于以往机型（包括目前优异的任我游610）的全透式屏幕，无论在抗眩光、可视角度、亮度、对比度等方面都有着很大的提升。虽然功能未必全面，但屏幕配置绝对是目前合众思壮的最高水平。

    合众思壮是最早投入国内GPS导航市场的品牌，他的GARMIN任我游品牌，是全球占有率最高的GPS品牌。在国内，合众思壮同样坚持产品的品质，包括地图数据，合众思壮只使用国内第一地图品牌——四维图新——的电子地图，虽然这无疑带来了更高的成本，但当消费者认识到了GPS导航仪的品质所在时，才会懂得其中的意义。

任我游系统的导航界面

    任我游200W的导航界面就是任我游系列GPS的商标，它的美观程度和用户友好设计不仅令人赏心悦目，更让我们感觉到GARMIN在导航仪市场中的专业性。很多并不会很难实现的功能，只有当设计者意识到它对驾车者的意义后才会得到实现。

开机后图标更大更清晰

   
每页显示6个图标 两页已经足够显示所有目的地搜索功能了

任我游导航系统上详细的数据统计功能
小编驾驶马自达3在京沈高速上的违章记录被任我游200留下了证据

测后小结：合众思壮任我游200W已经在近日来到市面上，在保持整体外观风格的同时，200W也继续以专注于导航功能为定位。也就是说，虽然200W并不会拥有很多附加功能，但单纯在导航方面，它的性能绝对不输给任何一台优异的GPS导航仪。虽然任我游200W的官方报价达到了3980元，但将宽屏拉入2xx级别后，相信价格高达5000元以上的的任我游6xx机型要吃到自家兄弟送来的麻烦了。<