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城市任我游!多普达S1"我要地图"评测

    多普达S1自问世以来就一直被视为PPC手机的一个革命,其创新的单手操作方式和突破性的外形设计,完全打破了传统PPC手机在人们心中的形象。在上市之后,多普达又为S1增加了一项实用的功能,这项功能由灵图研发的“我要地图”软件实现,需要注意的是,目前,“我要地图”软件只有多普达S1授权使用,可见这款手机创领时代的决心。

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    多普达S1“我要地图”软件为地图查询工具,内置全国300多个城市地图信息,70多个城市的详细公交线路和生活周边设施查询。由于采用GPRS网络获取矢量地图数据,因此该软件不但拥有2MB的小体积,更拥有地图和资料即时更新的特点。使用多普达S1“我要地图”软件可以方便的查询主要城市指定地点的驾乘和公交线路,规划形势路线,方便周边查找,可以说,这款软件可以让您任意邀游在每个城市。

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    “我要地图”并不是GPS,这是我们首先要明确的概念。“我要地图”通过GPRS提供地图矢量信息,因此目前不能获取定位,用户需要根据地图指示的方位自行查找线路和周边地点,而这一切都需要用户知道自己所在的位置。对于与GPS的区别,我们可以理解为“我要地图”提供了信息查询,而GPS为实时定位,相比之下前者信息量更大,不论是城市中的公交车一族还是私家车拥有者,甚至是只信赖步行的人都十分实用。至于“我要地图”通过GPRS产生的流量和搜索速度,我们也不必过于担心,由于S1支持高速增强型GPRS网络,因此速度不是问题,而优化过的信息和矢量地图也不会占用过多的GPRS流量,一般来说10MB包月已经足够。

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    在内置有“我要地图”的S1中,通过开始菜单便能找到这项功能。“我要地图”的界面清新典雅,与Windows Mobile主题的蓝色风格一致,九宫格方式主菜单包括有:驾驶路线、公交换乘、公交站搜索、周边搜索、关键字搜索、交叉路搜索、个人收藏和地图浏览等选项。值得称道的是,虽然八项功能各司其职,但却互相关联,在单独每项功能内部都可以实现自由切换,方便实现全方位的信息查找。

    与之前很多装载在手机内部的地图软件和互联网地图一样,多普达S1“我要地图”提供了完整的地图浏览功能,300个城市的基本地图信息即时更新,真正做到畅游神州。

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    在“地图浏览”界面,可以方便实现地图的缩放和拖动,在菜单选项中可以指定某处成为起点或者终点,以作为规划行驶路线使用,也可以进行周边设施查找,“地图浏览”在“我要地图”软件中是浏览工具同时也是检索工具。

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    虽然可以进行地图浏览,但对于模糊的陌生城市来说,方位的判断并不明确,这时关键字检索就显得十分重要。关键字的推出让搜索程度更加详细,更加快捷,也无需在地图上慢慢寻找,只需在关键字上输入你要找的地址名字,你周边所有关于这个名字的地方都会被一一的详细标注出来。不仅省却了时间,还让查询一目了然。

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    如果您早已经步入了小康生活拥有了私家车,那么想必有的时候你经常会遇到不熟悉的路段或者没去过的地方。这个时候如果眼前出现了一个岔路口,没准你就慌了神,不知如何是好。幸好“我要地图”早已想到这一点。您可以搜索这条马路的名字或与其交叉路口的名字。这时,手机就会自动寻找并筛选,然后通过您的确认。最终的位置就会显示在手机上,而你也将茅塞顿开。

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    虽然有的人已经有了车,但毕竟这还是少数。多数人还是会选择乘坐公共汽车出行。如果你去一个地方而并不知道你所在的位置有什么车能到达,“我要地图”的公交站搜索功能就要大显神通了。通过搜索,“我要地图”可以最快的列举出在你周围所有可抵达目的地的公交车站,并将沿途各站详细说明,而且可以与驾乘线路一样显示地图的路线,细致入微,方便易用。当然,用户可以查询某条公交线路的沿路站点,坐在车上便可以知道自己将到达目的地的周边条件。

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    以上几项不仅可以做到详细的查询,而且可以关联在一起。假设你想查找一个地方,便可以在周边查询到诸如商店、企业、路名、车站等,非常的人性化,而无需在逐项查找。

    “我要地图”对于线路规划方面,提供了两种方式,分别是有车一族的“驾驶路线”规划,和乘公共交通的“公交换乘”规划方式。这两种道路规划的工作原理,和目前主流的GPS定位系统相似,是需要使用者手动设置好目的地,然后系统为您搜索出最近的路程以及最适合的道路。

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    大家首先看到的“驾车路线”道路规划方式,对于很多的新司机来说,开车不认识路是最郁闷的事情了,而“我要地图”给你提供的道路规划方式,可以为您展示最清晰的行车路线。你需要的只是在起点的位置里设置好自己起点(所在地)的关键字,然后再填写上终点(目的地)的位置的关键字,另外,你也可以根据收藏地址、周边搜索、地图指定、交叉口搜索等更详细的方式定位关键字。之后你只需要按下“计算驾车路线”,之后的事情就由“我要地图”为你解决了。

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    “驾车路线”会为你选择出好几条合适路线,由于我要地图提供的是模糊查询,并不能向GPS一样查询出你的实际位置,所以司机朋友只能根据“我要地图”给出的几种路线选择适合自己行车方向的非常好的路线。很可贵的是“我要地图”计算出最适合路线之后都会有实际的公里数显示,这点还是很值得称赞的。

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    另外一项线路规划是“公交换乘”,它是专门为乘坐公共交通的朋友们准备的。进入到“公交换乘”的界面,我们和“驾车路线”线路规划方式没有什么两样,都是需使用者者自己先设定好起点的关键字,然后在设定好终点。不过这次“公交换乘”中还专门提供了起点和终点的“公交站搜索”查询方式,给那些知道车号不知道具体行车路线的朋友添加了不少帮助,相当于随身带了一本公交车线路大全。另外,你也可以根据收藏地址、周边搜索、地图指定、交叉口搜索等更详细的方式定位关键字。

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    在设定好起点和终点后,“公交换乘”规划方式为你提供了“计算公交线路”功能。这里为你搜索出来的乘车路线不仅提供了具体的距离,而且每个公交车之间如何换乘、相距多远、以及哪个方式都为你显示了出来,并且还有几条不同的路线供你选择。

    前面已经说过了地点查询,怎么样是不是很方便实用,但是毕竟你到达一个地方以后还需要知道周边环境怎么样,例如旅店、酒店、或者是商场、专卖店之类的,只有这样你到了巡查地点后才能玩的开心、吃的开胃。多普达S1内置的“我要地图”满足你的需求,想要找周边地点一搜即可。

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    首先进入“我要地图”的周边搜索项,就会出现如图中所示的界面,在这个简单明了的界面中,你会很容易的找到您所需要的功能,当然作为前提,您必须要选择中心点,以及半径这样才能确定周边的环境,在实际测试中,我们通过地图指定来确定中心点为“北京市海淀区的中关村大街和丹棱街交叉口附近”。选定这里的原因是这是一个十字路口,周边环境比较繁杂。

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    选定了中心点以后,就可以输入你想在这个中心点周边寻找什么地方了,我要地图下面还人性化的列出了包括“吃、喝、玩、乐、银行、商场、汽车"七项,以方便那些比较迷忙或者是不知道应该去什么地方转转的朋友。我们先输入一个比较大的地方——超市。

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    “我要地图”显示结果为周边所有超市的具体地点,同时还包括距离中心点的距离,这点非常好,对于一个外地人来说这就表示您可以像GPS一样寻找到最近的您所需要的地方了,我们选择了家乐福超市中关村店,界面跳回地图界面,中心点和所需地点用蓝色显示,以达到重点标注。

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    大的地点测试完了,我们再来看看比较小的地方,输入书店的时候,该软件不仅仅找到了“中科希望书店”,同时还通过关键字搜索到了“保视洁眼镜”,这点非常的好,能够帮助你搜所跟关键字相关的地点,当你想不起自己要去的地方的确切名字时,这是一个不错的选择。而在我们之后选择ATM时,该软件同样有着良好的表现。

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    不仅要在乎目的地,还要在乎沿途的风景,这一切,多普达S1“我要地图”带来的是享受。

    使用了一段时间的多普达S1“我要地图”之后,确实有了一定的依赖性,这其实主要是由于原本需要在百度地图上详细了解目的地情况并记录下来的习惯已经完全被“我要地图”取代了。最后,我们不妨为大家讲述几个在试用“我要地图”过程中的具体案例来说明这款软件的特点。

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    案例一:不久前,同事欢度24岁生日,在研究具体欢庆方案时发现过生日的不止这一个,于是三个寿星聚在了一起,但已经准备好的蛋糕已经不够用。于是,我们偷偷从庆祝生日的好乐迪溜出来“置办”几个蛋糕,可是无奈这片区域不熟悉,问了半天也没找到地方。

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    这时候,才发现自己犯了傻,多普达S1就在手中,“我要地图”就在手机里。拿出手机,搜索所在的街道,然后以“蛋糕”为关键字搜索周边设施,几家蛋糕店都从手机中跳出来,看出来这个软件有多方便了吧。

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    案例二:老编张虽然资历够深,但在一个陌生城市却分不清东南西北,为此,我们特意在他出差去深圳的时候塞给他了这款多普达S1手机,并告诉他“你的东南西北就在这里”。老编张果然不含糊,下了飞机直接拿着手机找公交车站。回到北京之后,兴高采烈的请大家吃饭,原因是:“我要地图”为他剩下不少打车的费用。

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    多普达S1“我要地图”成功的解决了地图查找、线路查找、周边查找的难题,更主要的是,由于在线实时更新,这个软件有着取之不尽的资源,更不会因为城市的日新月异而被淘汰。虽然具有不能定位,占用GPRS流量的“欠缺”,但手持一张永远不会失效的地图,怎么说都是一件特别踏实的事儿!    <

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