9550飙45帧! 《优品飞车11》深度测试

    连国外游戏媒体IGN，也不再对游戏赞美有加，而是质疑了游戏的操控性。过去一轰油门左闪右闪便可以顺利完成赛道的历史将不复存在。

    假若你使用的是键盘控制，那么高速过弯的时候，你按下左右键，车身并不会像过去一样立即转动，而是缓慢的扭动着身躯。当然也有玩家称赞这样的设计，“掰轮的延时，这样子很真实。小细节！ ”

速度与真实，一直是赛车游戏设计时的矛盾点所在
罗技方向盘：高端MOMO（左）旗舰G25（右）

    ★ 大众评审团 御宅~宇观点：

    “《优品飞车11》的操控更硬朗点，《优品飞车10》的就柔些，优品的操控一直都是很容易上手的，科林麦克雷那个才是难控制。优品的操控是，你打方向后会自动帮回正。而科林麦克雷的是要自己回正的，这个度不是很好掌握。

    科林麦克雷，会因为路面的颠簸赛车的方向会乱摆，时不时的就要调整方向，像优品那样一条直线冲过去的情况是几乎没有的。优品追求的是速度，所以在操控方面有点弱化。11想想转个头，还是要费一点力，所以觉得11的操控比10要硬朗些。

    因为我一直都是追求的真实，所以5代一直都是我最喜欢的一作，我买方向盘也是为了能更真实的模拟开车的感觉，呵呵。确实从优品5后风格夸张了，没有汽车操作细腻反馈的感觉。画面也压抑。这次回归太好了。

    优品飞车的夸张不切实际的彪车真的让我厌倦了，我喜欢真实的赛车！降档-打方向-拉手刹-反打方向-大脚油门。”