推车0405:各大队查处情况怎么样呢?
同学们好,我是罗汉,欢迎大家推车。笑侃车评人逗逼观点,怒骂4S店黑心无下限。享受汽车幸福生活,围观车轮下人生百态。新手们谨慎驾驶,老司机见缝加塞,学生卡系好安全带。大家坐好了,每天早上8点整我们准时发车!
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@foxbate266:分享图片
@foxbate266:以及这个拯救世界的rav4。 博越应该是基于gx7的,也有一些这个影子。不过好在自己以及回改一部分地方了
@极光_Eddie:再加上博越吧
@foxbate266:回复@极光_Eddie:博越目前看起来,是在gx7基础上加了一些自己的东西了。 感觉这点很欣慰,有自己的东西了。
@AutomotiveStrategy:哈哈马上还有汉兰达呢
@乐图乱弹:等长安版汉兰达。PS:应该做出一个系列,把自主各车的原型车做个清单
@南方溪天:这个,业内都心照不宣的,没想到被发现了
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@汽车营销分析:重庆车展又打起来了,汽车销售员上演全武行。
@RP热点关注:干一行必须得拼一行,打架的勇气都有,能干不好销售嘛?另外,请那些买车的上帝们,价格别杀的太离谱了,差不多就行了,他们确实不容易,你去看看,他们之中没有一个是富二代,官二代,都是一些为了生计而辛苦打拼的穷屌丝!都不容易,汽车的利润比还不如茶叶蛋!
@马各v啊:不会打架的销售不是好销售!
@擎艺车品-陈晓刚:重庆车展打架的传统得以延续。
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@陈震同学:神器啊!专治各种胡逼停~
@Carey_洋洋912:万一车主喜欢呢……白送他一车贴
@韧性之城2011:有二手的吗?我想买!!!
@bighead1986:X震那张亮了
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注:该条内容较长,如有急事无心浏览,可直接跳过。有闲情逸致的同学,可慢慢咂摸其中滋味。
@深圳交警:【新闻通气会正在进行】超标电动车,电动车、摩托车非法营运,电动车、摩托车逆向行驶等涉摩涉电违法行为,存在严重的道路交通安全隐患,影响市民安全出行,2016年3月15日至6月30日,@深圳交警 将在全市开展行动,对上述车辆违法进行集中整治。目前,新闻通气会正在进行!
@深圳龙岗交警:禁摩限电行动持续进行中,各种各样的拉客摩托车、电动车!
@深圳交警:【上午查扣违法车辆1913辆、拘留219人!】3月22日,@深圳交警 在全市开展行动,严查摩托车和电动自行车交通违法!上午8时至11时,全市共查扣违法摩托车、电动车1913辆、拘留219人、非法营运人员信息采集56次!各大队查处情况怎么样呢?往下看!
@中国邮政快递报:【广东省长喊话:支持快递车辆便捷出行!】近日,广东省政府召开第十二届70次常务会议,省长朱小丹主持。会议研究并通过了《广东省人民政府关于促进快递业发展的实施意见》。意见提出七项具体保障措施,第六条就是:支持快递车辆便捷通行。深圳的交警,你们看到了吗?
@深圳交警:只要经过批准的电动二轮车,可以行驶在禁行路段。//@深圳交警:我们也坚决支持,还专门授权快递行业可以使用二轮电动车,但绝对禁止使用超标电动三轮车。
@中国邮政快递报:【深圳疯狂查扣三轮车,快递兄弟的苦找谁去说?】这是在今天,在深圳街头,发生的一幕幕。深圳的“禁摩限电”,禁的限的是普通百姓的生计。深圳的快递兄弟,这几天出行,要注意人身安全。近期深圳的快件可能要延误,请大家多体谅。希望咱们形成合力,助深圳快递小哥们早日解决三轮车上路难题
@深圳交警:对严重超标、且无牌的电动三轮车,无论谁使用,都必须依法查扣!同时,我们对快递业有特别政策,可以使用经过备案的二轮电动车,可以走禁行路段!
@深圳商报:【深圳50名快递员被拘留!】推搡、拖拽……这是近期深圳执法部门在整治电动三轮车(两轮车)过程中,与快递员发生的尴尬一幕。目前,深圳已有4家快递企业近800辆快递三轮车被扣押,近50名快递员被拘留。虽然严查并未造成行业运营中断,但不可避免地对行业情绪造成了波动。快递用车难题已经引起多方注意。via新华网
@深圳交警:我们在依法执法,电动三轮车严重超标,不能上牌,能上路吗?我们可以视而不见吗?
@头条新闻:【#深圳查扣电动三轮#拘留1人奖500 上千快递员辞职】深圳市近日集中整治“禁摩限电”,对超标电动车进行查处。快递公司投递包裹从业者被严重波及,已有4家快递企业近800辆快递三轮车被扣押,近50名快递员被拘留。有快递表示,已有上千名员工提出辞职,包裹配送大片延迟。
@深圳交警:对严重超标、且无牌的电动三轮车,无论谁使用,都是依法查扣!同时,深圳对快递业有特别政策,可以使用经过备案的二轮电动车,可以走禁行路段!此项工作,交警没有出台过任何与物质奖励挂钩的规定。
@纪许光:给@深圳公安 和@深圳交警 提个建议。一刀切的执法模式,真的很对不起那些风里来雨里去的快递小哥。是否可以这样,出台相应的规范标准,把快递业和服务业中必须有的电动车纳入管理,实行登记制,由各快递公司分片上报。这样,你们既整顿了无牌车,也照顾了民意。多好?法规,也分善法和恶法的。
@深圳交警:我们依法查处的,是严重超标、且无牌的电动三轮车。而对快递等特殊行业一直都有特别政策,可以使用经过备案的二轮电动车,可以走禁行路段!这个政策是以前,一直就有的。同时也会尽可能保障正常的快递电动车备案配额需求。
@中国邮政快递报:【深圳的快递兄弟是这样送快递的!】用两轮车送快递,载物少,货物安全难以保障,可即使是快递两轮车,在深圳上路也存在两难:一是备案难;二是数量少。目前,深圳现有备案的快递两轮电动车约1.3万台,而深圳快递员约7万名。希望@深圳交警 ,充分考虑市场需求,将增加快递业车辆配额尽快提上日程
@深圳交警:昨天已经向媒体公布,第一批增加5000个配额!
@王占阳:【会不会是“多数人的暴政”?】我还是比较了解深圳的。总体上深圳是个好地方,我喜欢!但禁摩这件事深圳多数人支持就对吗?会不会是“多数人的暴政”?为什么不想想台湾到处都是摩托车的现象?难道那就是落后吗?应该是有什么问题就解决什么问题,不应该因噎废食,更不应该一刀切,不讲程序正义,不讲保护少数人的权利,简单粗暴,侵犯公民的财产权,对不对?此事有损深圳形象,很遗憾!
@CCTV2央视财经评论:【没了电动车的快递小哥,如何走向远方?】最近,一场被称为史上最严厉的“禁摩限电”整治行动在深圳进行,10天共查扣电单车17975辆。被扣的车辆中,有一些是快递用的电动三轮车。据说有些快递小哥只能骑自行车送快件,导致快件积压严重。一边是快递行业受影响,一边是不合规电动三轮上路很危险。你认为,如何有效化解二者的矛盾?
@深圳交警:【感谢关心和监督“禁摩限电”工作】
@人民日报:近日,深圳“禁摩限电”整治行动引发热议。有人对此义愤填膺,有人却拍手称快。争论归根结底,是如何兼顾城市交通安全与市民需求、快递员生计的问题。治理摩托车和电动车是“民生”,一禁了之同样损害 “民生”。治理并非简单的“是非题”,考虑“怎么管”更合理,才能保障百姓利益。
@身在他乡975569784:这个社会不保护弱者。
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@法制晚报:【北京#部分路段禁电动二轮车#】北京市公安局公安交通管理局近日发布通告,自4月11日起,长安街及其延长线等十条道路除自行车外,禁止其它非机动车通行。记者获悉,此次禁限的非机动车主要指“电动二轮车”。交管部门将在禁限行道路两端及主要路口设置卡控岗,对违法行为人按照“未按照禁令标志指示行驶的”违法行为,处罚20元罚款。对拒绝缴纳罚款的,一律扣留车辆。
@昭容08:你保证北京不堵车,我就不骑了!谁愿意冬天冻着,夏天晒着啊?
@小肉脸嘟嘟:不摇号我就买车了 买了我就不去添堵了 身为一个北京人 自己家乡买房子限购买车摇号 现在路都不让走了 行不行啊?
@女王她爹2006:你有什么权利限制人民行走?哪条法律给了你这个权利?这是赤裸裸的侵犯人权!但在中国上哪说理去!
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@人民网:【这么巧!云南2辆同号牌执法车同时现身】近日,两辆悬挂同一号牌的城管执法车,在昭通同一地点同时出现。俩车号牌都是:云CFH123。网友举报后,昭通市委宣传部称,两车涉嫌未按规定悬挂机动车号牌和涉嫌挪用机动车号牌,现已被依法扣留,涉事城管被停职。
@叫我小刘月:不怕神一样的对手,就怕猪一样的队友
@我_要吃遍全世界:123咦好巧哦,我也123。
@不几袋长老:你来了?你也来了? 来吧一起进来吧!
@王小王在路上V:太正常了,某些机关单位的车都是公用一个号牌,院里的人都知道啊
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