国际GPS大牌主力机 麦哲伦8200C评测

    虽然有学者认为郑和曾早于麦哲伦一个世纪完成了环球航海，并测绘出了完整的世界海图，但麦哲伦依然是目前公认的首位完成环球航海挑战的航海家。今天，即使小学生也会知道麦哲伦这个名字。的确，麦哲伦是现代文明启蒙时期的最重要、对人类进步贡献最大的人物之一。如今，麦哲伦已经不再仅仅是一个历史任务，它更是人类不断探索、敢于冒险的代名词，是全世界共有的精神财富。

    言归正传，今天我们要说的是就是一款麦哲伦品牌的导航仪。麦哲伦是一个来自北美的GPS设备品牌，与Garmin，TomTom，Mio等品牌比肩，是世界优异品牌。与几家对手相比，麦哲伦与Garmin更为相似，不仅有出色的民用产品，更有很多品质出色的测绘、航海、航空产品。

   
麦哲伦的手持GPS产品

    07年10月，麦哲伦公司在中国大陆选择宏衢代理，正式将其车载导航系列产品带到了中国市场。首先带来的是面对入门级市场的Maestro 3200C以及面对中高端市场的Maestro8200C。麦哲伦的到来，让我们在Garmin，Mio之外又有了一个全球优异品牌可以选择。

    
Maestro 8200C将面对的主要竞争对手

    相比于几个对手来说，麦哲伦的车载导航仪在坚持美式的同时也带有了几分欧式的细腻，更能满足东方用户来的喜好。下面就让我们马上开始了解这款面对中端市场的麦哲伦Maestro 8200C吧。

    经常接触电子产品的用户往往能一下子区分出一个电子产品是美国的品牌与欧洲的品牌。确实，美国与欧洲正在逐渐形成相当迥异的风格：美国物质生活极大丰富，美国人也对自己的财富非常骄傲，美式产品往往风格粗旷，但用料厚重、奢华；相比之下，历史遗产丰富的欧洲品牌在推出产品时，往往更简单，但设计感十足。麦哲伦Maestro 8200C同时兼有用料实在和设计细腻的优点，与Garmin和Mio形成了完全不同的风格（Mio产品拥有典型的东方风格，设计细腻，科技感很强）。

    拥有4.3英寸宽屏的8200C采用了正面无按键的简介设计，但它并没有追求超薄的边框，而是给整机轮廓留下了足够的空间。可以看到，8200C的整体外观是一个略带弧线的形状。

    背面采用了黑色与银色的配色，银色部分从背面延伸到机身两侧和顶部，很富有动感。观察Garmin的机型，这种细腻的设计并不是严格的美式风格。可以看到，8200C背面的银色部分中央刻有麦哲伦的标志。这是我们对麦哲伦产品一个比较深刻的印象：机身四处都有品牌logo。

    细节处理是每个大品牌都会非常注重的，麦哲伦8200C作为一款面向中高端市场的产品就更加细致了。

   

    麦哲伦8200C的机身设计线条比较多，对模具加工、组装等都是考验。可以看到8200C机身上的小细节处理都相当细致，同市场里牛毛般的众多品牌相比，质感的差别简直巨大。

    8200C的支架采用两段式，吸盘的力度很足，安装上后很给人信心。不过坦白讲，作为高端产品，麦哲伦8200C的支架与扣具的设计还是比对手Garmin任我游的优异机型稍逊一筹了。不管在调节角度还是装卸方面都不够完美，还要努力。

   

    大品牌GPS导航仪一般都拥有自己的导航系统，麦哲伦也不例外。8200C使用的是来自上海梦擎专门定制开发的导航系统，这套系统在欧洲市场非常受到认可。

    从界面上看，麦哲伦的导航系统看上去稍有些美式的界面风格，线条粗大而不失精细。在测试过程中，我们感觉到，麦哲伦的导航系统还有一些细节设计并不够符合国人的使用偏好，但也许需要改变的不仅是厂家的思路，也同样包括我们用户的使用习惯。<