导航08奥运年！专访多普达副总曾启柚
多普达通讯有限公司 副总裁兼渠道业务支持事业部总经理 曾启柚先生
专访开始前，曾启柚先生介绍道：“北京对多普达也是重中之重，即是首都又是奥运城市，在启动相关服务时，也将以北京为开头。今天即将介绍的实时交通，也将率先在北京启动。”在经历了积累和整合之后，2008年将是多普达快速成长的一年，在这个全世界关注的北京奥运年中，多普达会以GPS手机为先导，继续关注高端商务，继续开拓创新，“实时交通”功能的加入，就是具体的体现。
北京灵图软件技术有限公司 商务拓展总监 刘红敏女士
实时交通首现P860 多普达2008“全程导航”
根据曾启柚先生介绍，2008年整个产品线的新产品中将有近90%的机型具备GPS功能，这也是手机产业发展的结果，而多普达也势必会抢先一步，继续“导航”高端智能手机行业。在谈及P860中加入“实时交通”功能时，曾启柚先生表示，由于第一代导航手机P800为多普达积累了很好的用户基础，同时得到的用户反馈促使多普达去做更好的GPS导航手机：“07年很多人都在做GPS手机，到了下半年，赛迪做过一份调查显示，我们的市场占有率在20%左右。因为有这个基础，我们收到很多反馈，单纯的导航已经不再新鲜，灵图适时推出这样一款软件，所以我们把实时交通放到P860这款手机里。可以说是从客户的需求反应过来的。”
多普达P860并非直接内置“实时交通”功能，而是通过灵图的再次开发，将软件升级产生的，同时，灵图公司刘红敏女士表示：“目前这是专门针对P860开发的产品。随后我们会根据多普达的需要，一步步地将这个功能加入其它产品。”
通过成熟的GPRS传送 P860“实时交通”优势明显
作为国内首款拥有“实时交通”功能的GPS导航手机，多普达P860究竟具有什么优势，它与不久前在国内出现的专用GPS装置中的“实时交通”功能有什么区别，灵图公司刘红敏女士介绍了P860“实时交通”功能的特点。
刘红敏女士介绍道：“实时交通产品主要是针对多普达的产品做的，相当于捆绑，所以现在还谈不上会放到其它手机上，实时交通现在是一个卖点，一个概念。”她还介绍了P860中“实时交通”的技术特点：P860中的“灵图天行者6是通过GPRS通道来接收实时交通信息，通过用户自己设置从服务器端接收实时交通信息的间隔，比如五分钟甚至两分钟，来不断刷新实时交通信息，从而引导路线规划。而DAB的方式则上在手机上增加接收模块，通过广播方式获得实时交通信息。第一你需要增加模块；第二它在全国还没有统一的规范，传输方面没有GPRS广泛；当然它有它的优势就是带宽比较宽，传输速率比较高，各有优劣。但一般来讲，大部分人都开通了GPRS功能，所以更容易普及，如果实时交通信息能够通过GPRS的方式来实现，就说明我们在信息流上做了更多的优化，比DAB做了更多的工作，才能够满足这么普遍的应用。”
另外，被问及“实时交通”功能刚刚上马是否是由于带宽（通信网络）的影响，在3G到来之后实时或许会有改善时，刘红敏认为“实时交通为什么没有启动是综合原因、管理环境原因、信息搜集原因等综合原因，必须万事俱备才能找到一个起跑点，P860就是一个起跑点。”
P860领航“实时交通” 功能完善将会稳步进行
据了解，目前，多普达P860的“实时交通”功能只在北京和上海实施，对于其他地区的扩展应用、“实时交通”功能在其他机型上的应用，以及导航手机高端市场竞争态势等问题，曾启柚先生和刘红敏女士回答了记者的提问。
针对P860“实时交通”功能现阶段的局限性，曾启柚先生对其改善和发展信心十足：“多普达用户遍及全国，不仅是北京、上海、广州，我们目前的计划是先在北京实施，2月份会在上海，接着每个月会增加1~3个城市，逐步到每个城市去推广。因为这牵涉数据源的支持，一步步做到完善的规划。”
由于P860的“实时交通”功能是通过GPRS传送数据，而多普达也有一款非GPS手机同样拥有灵图专门打造的地图软件，即多普达S1中的“我要地图”，可以说，“我要地图”使非GPS手机拥有了完备的路线规划与周边查询功能。同样通过GPRS获得数据，“我要地图”是否也会加入“实时交通”功能，刘红敏女士称“这是一个很好的建议”，由于都是在服务器端实现，所以可执行性很大。同时，曾启柚先生也透露，在2008年的新品中，S系列中也将有一款具备GPS导航功能，但是否会支持“实时交通”目前还没有确定。
据传，中国移动也将在2008年推出基于基站的定位和导航服务，对于这个传闻，曾启柚先生表现出多普达向来的态度：参与的人越多越好。曾启柚先生称：“中国移动运营商有自己丰富的资源，我们跟运营商也有着紧密的合作。我们非常欢迎运营商或者相关厂商进入GPS服务领域，有了这些相关的应用进来，会使发展更成熟，也会让我们跑得更快。我们一向是乐观其成，更多人推广就有更多人使用。我们已经跑到前面，随着水涨船高，我们会占到应有的市场。我们会随着市场的扩大得到更好的机会，这是好事。”
“在P800我们已经做了很多研究，现在P860就会有安全伴侣这样的功能，它会提醒你限速、电子眼等，实时交通人们也会很关注，我们在一项项地往上加这样的功能，我们还是要靠相关的功能和服务不断提升，当然软硬件平台的整合本身对所有厂商都是挑战。产品、服务、后续支持，我想是整体的完整的价值链的整合。”
稳健、准确、领先 多普达同时做到扎实、整合
对于我们关注的多普达热卖产品P800的销量问题，曾启柚先生给出了明确的答案，“赛迪的数据显示多普达是19.4的市场占有率，业内知名的。刚刚上的P860也是供不应求。”在评价多普达GPS手机的产品优势时，曾启柚先生指出了三点优势：“一个是稳健一个是准确一个是领先。”同时，作为一款领先的GPS导航手机，最新产品P860“目前主要是综合应用，它不是特别抢眼，但是很扎实。它不止是导航，还包括系统的整合、硬件设计和软件的整合。所以一个优秀的GPS手机最重要的就是整合。”
由于GPS手机行业的发展，很多厂商涌入到这个领域，诺基亚在推出N95之后更是收购了一家软件提供商提供开发服务，对此，曾启柚先生表示多普达重视对服务方面相关资源的整合和争取，多普达“不排除用多种多样的方式合作，像你提到的并购等，我觉得都是有可能的。最关键是我们怎样提供客户需要的服务和应用。”
TouchFLO会再接再厉 Windows Mobile也将多样化
多普达P860采用了TouchFLO 2.0技术，如今“实时交通”功能也已入住，更强的GPS功能是否也会被融合到TouchFLO技术中去，对于记者的关注，曾启柚先生称“这一块我们一直在跟相关的合作伙伴沟通和推进，现在正在整合中，目前邮件、短信和图片一步步进来了，但是我们在逐步往这方面走，这是多普达的核心竞争能力之一。”此外，曾启柚先生再次强调“目前多普达专攻的是微软的系统平台。”因此，更有信心在对Windows Mobile进行二次开发后会产生更精彩的功能，多普达与微软有着很好的交流和合作，将来也会继续发展。
Windows Mobile手机商务味道浓厚，而年轻群体对于手机消费市场来说越来越重要，多普达在这方面已经有了完整的规划，“今年产品里除硬件ID更时尚、更年轻，内部的功能也会随着手机的设计而调整。会有更丰富的内容和应用在里面。今年的产品传统商务是基调，但是也会更时尚，尖端、时尚的品味会出来。”曾启柚先生同时对多普达产品系列做了重新的说明：“P系列以定位为主，比较高端；S系列会比较时尚；D系列仍然是性价比比较高的；C系列仍然是智能手机为主的。产品上有一点调整就是：不是只有P系列才有导航功能。”
专访中，曾启柚先生评价了与灵图公司的合作：“灵图是一个称职的合作伙伴，此前的合作一直都比较紧密，当然每个公司有自己的发展规划。我们也希望他首先扮演好我们合作伙伴这个角色，把相关的服务做好，有更多的内容，比如说实时交通，比如安全伴侣。所以目前为止合作是很愉快的。至于他以后跟谁合作，只要在我们之间的合作规范之内，都没有问题。”
另外，曾启柚先生也透露了2008年多普达推行GPS导航手机的相关策略，如跟新浪合作举办“触动中国”的大型活动，记录在不同经度纬度发生的奥运影像故事，这个活动会在多个城市落地，让专业和业余的参与者从不同的角度来记录不同的故事。针对2008年北京奥运会，多普达也会开展相关服务，曾启柚先生只表示一切在计划中，目前并不方便透露。
采访后记：
在采访过程中，多普达副总裁曾启柚先生一直流露着对GPS智能手机发展的信心，灵图公司商务拓展总监刘红敏女士也表现出双方合作的愉快。其实，曾启柚先生和刘红敏女士的信心都是源于多普达对高端商务手机的专注，而面对新兴的GPS导航手机市场，多普达凭借着“稳健、准确、领先”的优势，结合多普达一如既往的“扎实”作风以及对资源的开发整合，还将继续引领行业发展。2008，多普达有实力导航奥运年。<
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