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我该选哪种 手持与车载GPS的区别剖析

  GPS设备大致可以分为车载、手持、模块以及带有导航功能的其他电子产品这几种。模块很好理解,GPS手机、PDA大家接触的较多,也不用多说,车载机与手持机的区别很多朋友肯定说不上来,至少是一知半解。下面小编就分几点将车载GPS与手持GPS的区别简单的说一下。

设计思路的不同

  手持机是针对军事、测绘、矿业、农业、户外运动(登山、徒步穿越、定向越野、自行车运动、水上运动、滑翔伞等)设计的。

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野外测绘,手持GPS是必不可少的装备

  车载GPS,又称PND型GPS,是为城市中驾车一族所设计的,内置的兴趣点也大多集中在大城市中。当你需要驾车到城市中某个陌生的地点,或者想搜寻一下附近有什么感兴趣的去处,那么车载GPS就是很好的选择。

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车载GPS适合在城市路网中使用

  设计思路决定着大方向,专业与平民、野外与城市的区别就决定了手持机与车载机的诸多不同点,下面小编将为您做详细剖析。

硬件配置的不同

  外观的区别是可以一眼看出的,手持机就是类似于手机的形状,很适合“手持”,车载机外观更加类似于MP4,大大的彩屏与方方正正的机身,比手持机的时尚感更足。形状上的差异显然是由其应用范围决定的。手持机的方便拿捏的形状很适合野外个人作业的环境,而车载机有棱有角的外型放在车内则显得比较漂亮。

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手持与车载GPS的外观区别一看便知

  由于野外工作的环境比较恶劣,所以防水、防尘、防震对于手持GPS是很必要的。市面上手持GPS的防水级别一般为IPX7,而连续使用时间则常常超过10个小时。车载GPS则没这么多要求了,车中的环境再怎么也恶劣不到哪儿去。

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野外作业,GPS是必须要有三防功能的,而对于普通车载机则不必要了

  手持GPS的功能比较简单,甚至大部分产品的屏幕仍是灰度显示,多媒体功能几乎没有。车载GPS是面向广大车主,属于销量较大的数码类产品,市场竞争较激烈,因此大都以影音播放等多媒体功能作为噱头,在一定程度上也拓宽了其应用范围。

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丰富的多媒体功能,使车载机比手持机更加好玩

导航方面的不同

  其实在芯片方面,手持GPS与车载GPS之间并没有太大的差别,车载机上常用的三星2440芯片与SIRF Ⅲ接收模块在手持机上也很常见,不过近年来自台湾的MSTAR方案由于其廉价的优势,在低端手持机中很流行。

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三星2440、SIRF Ⅲ,手持与车载在芯片方面并没有太大差别

  在地图方面两者的区别就比较大了,手持机大多采用等高线地图,城市的详图只是作为辅助。而车载地图则正好相反。

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手持机大多采用等高线地图

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车载GPS的地图对城市街道描述的十分详细

  野外可没有道路供GPS计算路由用。通俗的说,手持GPS所要做的就是到目的地画一条直线,要自己判断拐点。手持GPS会告诉你到目的地:距离、航向、偏航距等信息(参数很多,可以自己选择显示)。另外手持GPS还具备添加新地标、通过软件自行绘制航点符号、测量平均位置功能,甚至还能测量高度以及气温,凸显了其应用的专业度。

  车载机的导航方式就与前者很不同了。GPS会按照路由算法计算出最近的路径,前提是要有具备详细街道地图才行。GPS会告诉你“前方路口右转”之类的信息。车载GPS还能搜寻起始点附近的兴趣点信息,并且可以计算出到达该地的最快捷路径,总的来说手持GPS的导航功能更加贴近我们的日常生活。

  写到这里,手持GPS与车载GPS的区别也大致介绍完毕了。或许有人会抬杠说这还不是它们最主要的区别,最主要的区别应该是价格。呵呵,这也正好像专业显卡与普通消费显卡的区别,两者研发投入的成本其实差不多,但是专业机的受众面肯定要小于消费级,因此只有将其定在较高的价位,厂家才有钱可赚。总的来说手持GPS和车载GPS都是导航仪大家庭中不可或缺的一员,具体选择什么还要看你的需要了。<

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