像汽车一样造显卡！迪兰CVVT技术实测

● 很好很强大，迪兰恒进CVVT技术测试总结

    “显卡散热风扇能够根据核心温度进行‘连续多段式’的自动调速，调速范围为从0至全速，真正实现了效能与静音的完美结合”——应当说，测试表明，迪兰恒进很好地实现了其CVVT技术描述中所承诺的功能，同时，从测试中，我们还能够得出如下结论：

    1、40%应当是CVVT技术设定的风扇起始转速，一般情况下（例如2D），显卡风扇都会以这个转速运行。同时，得益于HD3850北极星良好的散热设计，这样的风扇转速在保证静音的前提下可以很好地满足图形核心的散热需求，可谓两全其美。

    2、在进行高负载（例如3D游戏）运算时，CVVT技术能够以10%为一档对风扇转速进行全自动智能调解，效果十分出色。

    3、迪兰恒进CVVT技术的确能够使显卡风扇停转，在一些环境温度较低、使用条件较好的北方地区，北极星实现全静音也并非不可完成的任务。从测试来看，只有在核心温度达到37度并持续一段时间之后，CVVT才会让风扇停转，更为保险和安全，不必担心误差的产生。

    4、CVVT技术对于风扇转速的控制主要取决于核心温度，但是GPU的工作频率以及当时所运行的程序和负载情况也会对风扇转速造成影响。

具备CVVT技术的迪兰恒进HD3850北极星二代显卡

    CVVT技术的出现，颠覆了以往人们对于显卡散热风扇及相关技术的认知，真正实现了显卡散热效能和噪音的完美平衡，是迪兰恒进带给业界的一次创新，同时也是迪兰恒进为用户献上的一份厚礼。目前，秉承超公版设计理念、搭载CVVT智能调速技术的HD3850北极星二代已经全面上市，同时，迪兰恒进还会将这项技术应用于Radeon HD3000系列的后续产品之上。用造汽车的理念造显卡，只有迪兰恒进！<