“一高三低”影驰高效黑盒散热器揭秘

    进入夏季，天气炎热，大家在电脑前享受游戏带来的乐趣的同时，也不得不面对显卡温度过高所带来的烦恼，在这种情况下，显卡的散热系统便逐渐成为人们关注的焦点，各大厂商也纷纷推出新的产品来满足用户的需求。

    目前，市场上最受欢迎的千元价位显卡当属9600GT系列，其中影驰9600GT中将更是一直备受用户关注，俗话说：“人靠衣装马靠鞍”，作为显卡的重要装备，独家安装在影驰9600GT中将版显卡中的黑盒散热器也同样以其出众的性能和良好的市场反应在众多逐鹿市场的散热器中显得尤为引人注目，我们都知道它是由影驰和COOLER MASTER联合研发的最新产品，黑盒即代表神秘、强效之意，那么这款散热器究竟有什么与众不同之处呢？今天我们就来揭开它的神秘面纱，为大家详细剖析一下这款散热器。

一、构造篇

    首先我们来了解一下这款散热器的构造，黑盒散热器实际上是代表一个散热系统，其主体部分由高效风扇、一体化散热片组成，再搭配影驰9600GT中将上面独家的MOS管散热片，可以实现同时为核心、显存和供电部分散热 ，而其中构造的每一个部分也都有其匠心独居之处，我们由风扇开始逐一为大家介绍。

    这款黑盒散热器风扇采用涡轮设计，运转时通过向下吸收热量、横向散播热量的方式完成散热，材料上采用最新的软底塑胶质地，散热性能优秀，并且其突出好处就是即使在较高的转速情况下仍然会保持较低的噪音，散热高效、静音的特点非常适合用户在夏季使用。

最新质地的涡轮风扇——高效低温低噪音

    散热片方面采用的是 skive fin(切削) 工艺，散热板和散热片是由单一的一块铝块切割而来，这样一体化的导热性能便首先会大大优于其他经过焊接而成的板片组合。而由于skive fin对工艺方面的要求很高，因此只有像Cooler Master这样的大厂才有完整的生产线，一般也只有在NVIDIA公版的散热器上才会使用，但却能带来比普通的铝挤散热片更薄、散热片数量更多、散热面积更大等的连环效应，散热性能当然也更加强悍！

skive fin工艺的板片组合—一 一体化导热性能优越

    MOS管散热片也是影驰黑盒散热器独有的组成部分，它的加入将供电部分产生的热量有效散播面积比其他品类散热系统扩增几十倍，工作的时候涡轮风扇向下吸热，将储存在MOS管散热片上面供电部分的热量吸入，然后通过横向的风速将热量经由散热鳍片及时排出。

独特的mos管散热片——大大扩大供电部分散热面积

二、功效篇

    可以说，再煞费苦心的技术设置，追求的还是更加优良的功效；再精妙独特的构造，最终都要回归到为用户服务的基点上来；对于夏季的玩家来说，散热器就像是我们抵御高温的关键武器，其散热效果如何，才是我们最为关心的话题，黑盒散热器在这方面也有着独步武林的表现，下面我们便从这个角度出发，具体看一下它的功效。

1、独步武林计之高效低温

    散热器的性能如何首先体现在其散热效果方面，这款黑盒散热器体积大、鳍片多、散热面积广的技术设置特点所带来的直接好处就是散热效率高，从我们了解到的资料来看，黑盒散热器在这部分的表现完全超越了公版产品，在显卡空载情况下搭配黑盒散热器的9600GT中将版的温度要比公版9600GT低10度以上，其中MOS管和显存部分更会低20度以上。试想一下，在炎热的夏季，如此大幅度的温差将会为玩家带来怎样畅爽的感觉！

2、独步武林计之降低噪音

    夏季伴随高温的便是人们极易烦躁的心理，因此在这个时候我们更需要一个安静平和的氛围。在这里影驰也为用户考虑到了这个问题，黑盒散热器在高效散热的同时，也难得的保持了公版所同样不具备的低转速，使玩家朋友们不再需要保持高速率的风扇转速来疏散显卡运行产生的大量热量，还玩家一个宁静的游戏环境。

3、独步武林计之压低能耗

    高效散热、较低转速，这样一来产生的必然效果便是能耗的减少，我们不再需要为显卡运行所要耗费大量用电这个问题担忧，因为黑盒散热器本身已经大大压低了显卡的耗能耗电量，在电力需求大的夏季为您减少了用电压力，为空调和电扇等夏季电器争取更大的用电空间。

4、独步武林计之显存、核心、供电一体化散热

    在前面的构造介绍中我们已经为大家提到了黑盒散热器独特的设计可以令其实现同时为核心、显存和供电部分散热，这同样也是其他散热系统所不具备的。大家都知道9600GT产品安装的GDDR3显存电器性能比较敏感，超频时温度的控制很重要，因此不少超频用户都会在显存上贴散热片进行散热，影驰黑盒散热器一体化散热的设计正是为玩家想到了这一点，实现了同时为显存散热，大大方便玩家！

三、测试篇

    如此精妙的构造，如此实用的功能，到底会在实战中带来怎样的作用呢？下面我们马上就再来通过一组黑盒散热器在影驰9600GT中将黑盒散热器的和公版9600GT散热器的具体测试数据对比图来看一下它的性能。

满载转速要比公版低900RPM

公版9600GT满载情况下62度

影驰9600GT中将满载情况下54度

低转速，但满载温度却要比公版低8度

公版9600GT空载情况下48度…

影驰9600GT中将空载情况下38度

空载情况下温度比公版低出10度

噪音方面：最大噪音比公版同类暴减15分贝

    从上面的测试中看，影驰和COOLER MASTER联合研发的这款黑盒散热器在空载情况下要比公版产品低出10度以上，并且在高效散热的同时较低的转速带来的则是静音般（最大噪音比同类低15度）的感受，整体而言堪称高散热、低温、低噪音、低能耗的“一高三低”。<