延续悍马经典!超豪华捷波P45激情图赏
由于Intel在PC硬件平台上的特殊地位和号召力，Intel平台芯片组产品一向以升级速度快和强制升级而出名，这一次当然也不例外。当很多人都还在关注3系列Bearlake芯片组，犹豫着到底要不要升级的时候，新一代4系列Eaglelake芯片组已经发布，并且上市迅速，3系列Bearlake芯片组一下子就成了昨日黄花。
每一款悍马系列主板都给我们留下深刻印象，这款属于悍马系列的P45，第一次将悍马系列带进热管散热年代，豪华的做工，一流的散热设计和贴心的主板布局让这匹悍马更强悍。这款产品的代号为悍马HI04，近日，也上市热卖中。而且价格比原本估计的1100多价格要低，上市价仅为899元。
捷波悍马HI04采用ATX标准大板型设计，尺寸30.5x24.5cm，主板芯片基用P45+ICH10芯片组设计，稍显遗憾并没有使用ICH10R。HI04突破了P45 1333MHz FSB的规格，能够支持FSB 1600MHz的处理器。
核心供电是悍马系列一大强项，采用中高端常用的六相供电设计。全固态电容，全封闭电感，长期接触超频或熟悉悍马系列的用户对于这类标配早已经习惯了。主板整体采用全富士通固态电容，电感则一反常态的放弃了悍马专用的陶瓷电感，而从而采用价格更贵的铁素体电感，整体设计达到了悍马系列的巅峰。
如今Intel将新一代的P45推向了市场，跟上代的P35芯片组一样，P45芯片组依然是传统的南北桥芯片组分离式设计，两者之间通过一条高达2GB/S的带宽联系着，最新的ICH10南桥相比于过去，ICH10的最大改进就是原生支持的SATA接口增加到了6个，使得它在数目上和AMD平台的SB700、nVIDIA的MCP78系列看其。还有比较重要的是P45支持最新的PCI-E 2.0技术规范。
随着硬件的飞速发展，主板原件的发热量也与日俱增，回想过去那光秃的，甚至连南北桥都裸露在外的主板时代，目前的主板可谓是华丽至极，因此豪华的散热体系也是打动消费者的先决条件。
MOS管散热系统
北桥散热系统，设计类似MSI主板
南北桥，MOS管散热一体
HI04作为悍马系列第一次采用热管设计主板，P45+ICH10芯片以及处理器供电模块的MOS管上全部覆盖了纯铜散热片+热管进行散热，值得注意的是这款热管设计比较类似MSI的X38 Platinum主板的设计，外观十分漂亮。
P45芯片组可以被认为是由P35进化而来，负有接替后者定位的使命。站在性能角度上看，与前辈相比，P45芯片组最大的进步并不是ICH10南桥芯片的引入，而是P45的MCH北桥已能够将PCI-E带宽平均拆分成8X+8X，杜绝了原先P35芯片组16X+4X的畸形搭配，极大地提高了ATI双卡交火系统的执行效率。
HI04提供了双PCI-E显卡插槽，支持ATI 16X+8X 的Crossfire模式，PCI-E接口模式由电子开关自动切换工作模式，从而减免了用户手动跳线的繁琐，使得显卡在超频和Crossfire模式下更为稳定。
悍马HI04的内存规格为双通道DDRII 800/667/533，最大支持16GB内存。针对玩家需要悍马HI04支持超频到DDRII 1066的内存。内存供电也极致奢侈，全固态电容+全封闭电感为内存超频提供良好的保障。
6个SATA接口，完全满足日常所需
JMB363磁盘芯片
众所周知Intel P45的南桥ICH10提供了6个SATA 3.0G的磁盘接口，但是没有对IDE的设备支持也给很多用户带来来诸多不便，这一点悍马也为大家想到，JMB363磁盘芯片的引入帮助我们解决了IDE磁盘接口的问题。
上面说到的JMB363芯片是以PCI-E为总线的磁盘控制器，它提供2个SATA接口和1组IDE接口，并支持SATA的AHCI，和RAID功能，说道这里相信你会想到，不是说支持两个SATA接口吗，为什么我们没发现呢？再后面的介绍告诉你。
优异的板载声卡芯片Realtek ALC888
千兆网卡芯片Realtek 8111C
其实那两个SATA接口就在这两个e-SATA身上，说明它们不需要任何连接线，是一对真正的e-SATA接口，并且这对e-SATA接口还会支持RAID功能。接着看过了，PS/2的鼠标键盘接口，6个高速USB2.0接口，两个数字音频接口，一组模拟音频接口，一个网卡的接口可以说得上是丰富的板载接口。
介绍到这里，相信悍马HI04无论在做工用料上，还是在价格上，都给我们不小的惊喜，此外支持FSB1600，六相CPU动态供电，双显卡插槽支持双卡交火支持电子单双卡切换，多达8个SATA接口（其中两个为e-SATA）一组IDE接口，8M的大容量BIOS提供丰富的软件调整选项，最后全固态电容，纯铜豪华热管的配置也令我们倍加心动，更重要的是价格只有899元，相信捷波悍马HI04一定是众多P45主板中最值得拥有的之一。 <
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