落后的领跑者!AMD处理器先进技术回顾

● AMD独有的HyperTransport技术

    HyperTransport技术是AMD除了内存控制器以外另一项叫Intel俯首称臣的功能，Intel称之为前端总线，受诸多限制目前频率也就能达到了1600Mhz，AMD称为HT总线，目前HT3.0频率可以达到2600MHz，就本质而言，其HT的频率也就相当于前端总线的频率，所以在这方面Intel还是落后的。

应用广泛的开放的HypeTransport总线

    从总体技术角度来看，Intel和业界从来没有否定过AMD内置内存控制器和HT总线技术的先进性，不过倒是AMD近年常用HT总线互联的多核心CPU来为难Intel，说得委婉些AMD认为Intel的四核心CPU并非原生四核设计。的确，Intel多年来使用的将内存控制器至于北桥芯片的方案，需要CPU与北桥芯片间足够带宽的FSB(Front Side Bus，前端总线)来交换CPU缓存与内存间数据。虽然Intel也将FSB速度的不同用以区分产品高低定位，但以酷睿2架构产品(台式机)最低端FSB 800MHz到最高端FSB 1600MHz也可以看出FSB对现有Intel CPU的重要性，而这一重要性在高端应用尤其是服务器领域更为突出。

    HyperTransport(超级传输通道)的起源

    HyperTransport(超级传输通道)是由AMD开发的一种“点对点”的数据传输总线，最先应用于NVIDIA开发的nForce芯片组的南北桥中。现在HyperTransport又大量的应用于Hammer的系统中，而在Hammer中，HyperTransport技术不仅仅是点对点的传输方式了。系统会在多条HyperTransport之间传递数据。

    HyperTransport总线可以像DDR那样在一个时钟周期内传输两次数据。并且它的总线宽度与工作频率都可以改变的。通过不同的组合可以给用户很多种选择，这样使用HyperTransport技术可以在性能和制造成本之间找到很好的平衡。

    在典型的AMD 64架构中，为了解决处理器与内存进行数据交换时延迟较大的弊端，AMD把原有的北桥芯片一分为二，将传统位于北桥芯片中的内存控制器和北桥总线接口集成到处理器中，新的北桥芯片通过外置Hypertransport总线与处理器连接。

　　这样一来，HyperTransport总线所承担的只是相当于“图形总线＋南北桥总线”的I/O作用。尽管HyperTransport 2.0的8.0GB/s带宽在目前看来似乎已经足够，但随着NVIDIA和ATI并行显卡方案(如SLI、Quad SLI和CrossFire)的日渐流行，新游戏引擎和新特效的使用，图形数据交换量将会越来越大；同时处理器的核心数量也在不断增加，明年我们就会见到四核心处理器；因此在显卡和处理器飞速发展之时，AMD推出了第三代HyperTransport系统总线。