斯柯达要独立了吗 百年老店被猜测变革

    最近，斯柯达4S店陆续到达的新车尾部标识已从原来的“上海大众”变成了“上汽斯柯达”。于是媒体界纷纷猜测：斯柯达这个捷克百年汽车品牌是要从上海大众的体系内分开，起义闹独立？

    随着舆论的发酵，斯柯达官方也终于发表了正面回应：换标对象为国产斯柯达全系车型，更换尾标是为了提升斯柯达品牌的认知度和影响力，为促使斯柯达品牌未来能有更好的发展，并不是要独立或者单飞。

    可以看出，第一斯柯达确实暂时不会“起义”，第二斯柯达也做够了小弟，想要求变革。

    2005年，斯柯达牵手上海大众来到中国，就失去了其纯正的北欧血统，在大多数中国人眼中，斯柯达就是大众的一个小跟班，身边无数买车的朋友都是在把大众考虑个遍之后才想起来斯柯达，虽然斯柯达一直在努力的做市场推广和营销，其尾部“上海大众”的的标识瞬间就暴露了身份，这也从侧面反映了斯柯达只能服从大众体系安排布局的无奈。

    其实，斯柯达一直保留着自己的造车特色，比如掀背式的后尾箱门、车门上的雨伞盒设计、后备箱内的手电筒设计等等。

    从去年8月份，随着新一代速派的上市，斯柯达的外型设计风格迎来剧变。温和而平庸的斯柯达式画风瞬间变得棱角分明，前后大灯组、侧面线条、C柱等外型设计细节整体非常锋锐，更富攻击性，对于百年斯柯达而言，这是一次巨大的挑战。

    如今，斯柯达又低调换标，表明了斯柯达从外观到细节强烈求变、摆脱现有形象的决心，这对于一个较大体量的百年老店来说甚是不易。但是话说回来，如果斯柯达真的能实现独立，那么大众在中国市场将实现“南北大众、斯柯达奥迪”四架马车并驾齐驱的局面！仔细想想好恐怖，我先平静一下，别的先不说，大众的平台战略就可以玩的更“6”了。。。■