市场上一半的车都是它家的变速器 好屌

    目前变速器市场上，爱信能够占据半壁江山，在刚刚过去的巴黎车展，爱信拿出了旗下的7款变速器，可以说代表了爱信目前的主流产品：6MT、6AT（小扭矩版）、6AT（中扭矩版）、8AT、8AT（后驱版）、CVT及专供丰田的ECVT变速机构。

    “日本株式会社爱信是一家专业从事汽车零配件、汽车保修设备、五金、机械设备、电动工具等产品的进出口贸易公司。公司大约95%的销售额来自汽车零件，但该公司也制造冷藏设备和切割机，以及床、缝纫机等消费产品。”

    6AT（小扭矩版）

    这款小扭矩版的6AT大名鼎鼎，代号为AWF6F16，最后两位“16”意为最大承受扭矩为160N·m，不是很高，所以被搭载在许多A级家用车上，如大众高尔夫、斯柯达明锐等。

    大众高尔夫

    斯柯达明锐

    6AT（中扭矩版）

    代号AWF6F25，很明显，意思是它能够承受250N·m的输出扭矩，它不仅能够匹配带有自动启停功能的发动机，而且还能与混合动力系统组成搭档。搭载这款变速器的车型有标致308、标致508以及MINI等。

    标致508

    MINI

    8AT

    爱信的这款8AT变速器代号为AWF8F45，能够匹配较大扭矩的发动机，基于前驱车型打造。搭载这款变速器的车型目前有沃尔沃S60、V60、XC60等车型。

    沃尔沃V60

    沃尔沃XC60

    CVT

    这款代号为AWFCX18的CVT变速器能承受的最大扭矩达到了184N·m，由于CVT变速器利用钢带传递扭矩，所以这在CVT变速箱中这已经算是不错的水平。搭载车型为丰田卡罗拉。

    丰田卡罗拉

    当然，爱信的变速器也有许多缺点，在更多档位的变速箱系统开发上爱信遭遇到了瓶颈，小型化、模块化设计上也没有太大突破。而变速器领域的另一头大牛就是采埃孚，下次小编跟大家一起扒一扒采埃孚。■