车萝卜HUD两天破两百万,HUD成汽车后市场新宠

　　在万亿规模的汽车后市场里，行车记录仪和后视镜这两年一直很火，但是品牌众多，很难有领头企业，而对于消费者来说，过多的产品占据着仪表台上方，甚至连点烟器供电插头都不够用了，着实让人苦恼。

　　而今天，新型的HUD产品撕开了后市场的一道裂缝，让更多消费者体验一把智能的黑科技，车萝卜HUD智能车载机器人二代，仅用2天就突破200万的众筹额，似乎成为汽车后市场的新宠。

　　HUD，即抬头显示，其实是从战斗机上的显示技术，而应用到汽车上也有一段时间，但是在汽车后市场上一直不温不火，甚至有很多人也并不知道HUD为何物。

　　让我们看下以前的一些HUD产品，可以看到都是简单的投射时速内容，其他个别产品可以投射导航，但是需要借助手机，而且整体都没有真正实现战斗机的虚拟成像技术，这样的HUD甚至被人成为伪HUD，而且从功能上也没有真正解决用户的痛点，所以没有流行起来也很正常。

　　再看一下这销售火爆的车萝卜HUD都能实现什么功能，除了导航、电话、微信、音乐之外，还有ADAS、胎压检测、行车记录仪、倒车影像、远程控制等，这样强大的功能貌似只有豪华品牌的高端车型，才会配置，而这样的一个产品目前只需要不到5000块就可以迅速让你的普通车拥有全部功能，难怪会这么火爆。据小编了解到，甚至还有用户在购买这次销售的优惠码，快赶上小米手机的发售了，而且这还是产品众筹阶段。

　　据了解，车萝卜于去年7月就推出了自己的一代产品，当时众筹了324万销售额，已经是智能HUD产品销售的最好数据，伴随着一年的不断研发和改良。车萝卜在11月1日推出全新的二代产品，并且分为799起得青春版和3299起得尊享版，不同的版本，不同的功能，更是满足了不同汽车用户的需求，让每个车主各有所需。而一代产品的超高口碑也让这款产品的二代一上众筹就受到用户的火爆追捧。

　　如今，越来越多的车主在开车的时候会使用手机，但随之而来的就是大大降低了开车的安全系数，而通过车萝卜HUD所带来的屏幕和语音操控，用户可以非常流畅的用嘴控制手机相关操作，如电话、微信、音乐，导航，甚至拍照，双手依然放在方向盘，眼睛直视前方，而车萝卜独有的ADAS功能还可以做到疲劳监测，为车主做即时提醒。

　　相信正是有了这样的强大功能和解决用户痛点的方式，大大提高的用户的安全性，才会让车主对HUD产品重新认知，而相信HUD在汽车后市场的发展也将会迎来新一轮的春天。