金融危机下 看日本丰田当年如何解困

    在过去的三十多年里，伴随着中国企业的改革和发展，“减少浪费”的丰田方式与流程再造、组织变革等方法也受到国内专家学者和企业管理者的重视。同时，专家的调查也发现，企业在经过快速发展和扩张之后，企业的流程活动中通常有70%~90%是不增值的，用丰田公司的话说就是“浪费”，就有很大的空间进行改善和降本。也就是说，造成运营成本居高不下的真正元凶可能是运营和管理活动中的浪费环节。

    问题是，“减少浪费”、“降本增效”是个系统工程，丰田汽车公司之所以能够成功，是因为他们将这些理念和方法，融入了具体的管理目标、管理流程、人员培养和激励机制中，并通过长期坚持形成了公司的文化氛围和管理习惯。在丰田管理模式中，消除管理浪费已成为组织系统建设、员工队伍扩张、日常管理改善的核心理念，这种管理方式带来的结果就是，快速的客户需求感知能力、高效应对少批量多品种需求的能力、低运营成本和高品质交付产品与服务的能力。

    当然，对于中国的企业，完全照搬丰田模式肯定是不可取的，过往的事实证明也是很难成功的，往往是学形容易、学神难，投入产出不成比例。因此，必须结合中国的实际情况，创新地借鉴和改进丰田的经验，建立适合中国企业文化环境的有效管理体系。实践证明，只要我们抓住丰田管理模式“客户导向、消除浪费”的思想精髓、“系统创新、持续改善”的管理本质，建立正确的改进流程、抓住关键的影响要素，通过企业管理者和专家的共同努力，这种思路和做法带来的效益是明显和令人鼓舞的。■<