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牛年PK谁领风骚!12款主流GPS权威横评

测试时间:09.1.12

 

天气情况:晴

测试地点:北京

 

 

硬件设备:纽曼Q7

 

跑车线路:中国电子大厦——北京西客站

 

序号

测试项

测试内容            

测试结果

1

 

 

 

定位

能够接收到有效信号且定位正确

Pass

2

跑车过程中的GPS定位方向正确

Pass

3

车标无明显超前(误差小于10m

Pass

4

车标无明显滞后(误差小于15m

Pass

5

车标无停顿,无跳跃(车标移动频率1Hz

Failed

6

关闭GPS电源后再打开,可快速定位

Pass

7

车标无漂移

Pass

8

GPS信号受阻恢复后可快速定位

Pass

9

路径重算

偏离推荐路径后150m10s内重新规划

Failed

10

重新计算路径合理

Pass

11


星图刷新

星图显示有红点且与卫星数量保持一致

Pass

12

时间与实际时间一致,每秒刷新一次

Pass

13

速度与实际差速一致,误差小于5Km/s

Pass

14

经纬度变化无异常

Pass

15


视图切换

3D模式

Pass

16

地图正北

Pass

17

图随车转

Pass

18

导引图标

方向引导图标正确显示

Pass

19


语音提示

语音播报及时无滞后

Pass

20

道路播报正确(与实际道路一致)

Pass

21

方向正确(语音播报方向与实际方向一致)

Pass

22

距离正确(到下一转弯路口距离一致)

Pass

23

超速警告

当超过设定的限速时应有语音提示

Pass

24


行程信息

下一个路口距离显示正确

Pass

25

当前路名显示正确

Pass

26

剩余时间变化正常

Pass

27

剩余距离变化正常

Pass

28


异常

无死机现象

Pass

29

无系统异常退出

Pass

30

导航过程中POI检索正常

Pass

31

其他功能

倒车后视

32

流动测速

  在硬件方面,纽曼Q7采用Centrality(掌微)AT640 ARM9方案,内存64MB,导航芯片内置。它的三围尺寸125 mm×82.5 mm×14mm,重量178.3g,内建1000mAh锂离子电池。掌微方案的集成度比三星+SiRF方案高,随着发展该方案与SiRF的性能差距越来越小,而成本优势明显的凸现出来。

  点击“卫星导航”,并没有像一般GPS那样立即进入地图,而是进入了选择界面,你可以选择旅行者或者凯立德来进行导航。而如果你想切换地图,需要先退出当前地图,然后再选择另一款地图。纽曼Q7售价在4.3机型中算是便宜的,但却具有双倍于普通GPS的图资,不能不说是超值了。

  旅行者地图信息极其丰富,具有400万信息点(POI),全国2800多个县市道路信息,准确的背景信息(行政区划、水系、绿地、居民地、铁路等),数百万个设施点信息。可完全涵盖当地宾馆、加油站、停车场、饭店、机场、车站、医院、休闲娱乐、公共设施等常见设施点。旅行者地图具有全面的路网信息,涵盖所有城市路、国道、省道、县道等多级别的道路网,并且包含交通规则信息。另外旅行者人机界面做的不错,它可以自动显示行车道,支持昼夜模式切换,多种人性化显示设置更符合驾车习惯,观看导航地图更显直观。另外旅行者地图还支持自定义雷达点,这是其功能“杀手锏”之一。

  凯立德系列的操作真是太简单了,它满足了普通消费者希望GPS像傻瓜相机一样便于使用的需求,以“简单易用”为核心目标,采用“新一代智能向导引擎”,将用户常用的几个功能提至前端,以弹出对话框的形式引导用户进行选择,用户只需点击对话框中相应选项,选择“下一步”,就可以轻松开始导航操作。

  旅行者Q7内置的两个地图——旅行者雷达版和凯立德C版各有各特点。旅行者地图的优势在于海量的POI点、全面的路网信息与用户可以自己DIY雷达点,而凯立德C系列的优势在于人性化十足的界面,非常适合初级用户使用。其实这两款地图中的任意一个单独拿出来都可以胜任导航需求,更遑论将它们搭配起来使用了,可以说起到了1+1>2的效果,导航全无忧。另外值得注意的是纽曼Q7的凯立德地图支持1年免费升级,而旅行者支持5年免费升级,因此售后方面也完全不用担心了。

导航综合得分:★★★★

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