环保计划始动!绿版96GT测试成绩曝光
从核心上看,标识为G94-350-B1的9600GT核心似乎和G94-300-B1差距不大。不过工作电压方面新核心比旧核心低了0.1V,事实上熟悉超频的玩家都知道0.1V对温度的影响相当大。但影驰方面透露仅仅0.1V的差距并不足以体现绿色版的“绿色”之处,而影驰9600GT绿色版更加有绿色的独门技巧。
当跳线帽放在1、2针是默认电压,2、3针是加电压,作为影驰之前已有的玩家功能,加压跳线的超频性能为人所共知,而减压跳线是目前影驰新加的玩家功能,它又是怎样实现的呢?原来,玩家只要拔掉跳线帽就可以实现减压跳线的性能,操作十分方便。影驰表示,在9600GT绿色版样卡的基础上,再拨掉电压跳线,可以实现核心电压工作在0.8V上,这样,可以说是超低电压版9600GT了。
而影驰也提供了9600GT绿色版的测试数据,下面让我们来看看:
1、 使用相同风扇,相同频率(650/1625/900),不改9600GT Green版的电压,与普通9600GT对比:
显卡 |
驱动 |
2D温度 |
运行3DMark 06 0.5小时温度 |
性能(3D06) |
9600GT Green |
178.24 |
42℃ |
48℃ |
7367 |
9600GT |
178.24 |
44℃ |
53℃ |
7369 |
2、 将9600GT Green 电压降到1V,频率设为625/1625/900 测试温度及性能,与普通9600GT对比:
显卡 |
驱动 |
2D温度 |
运行3DMark 06 0.5小时温度 |
性能(3D06) |
9600GT Green |
178.24 |
36℃ |
44℃ |
7254 |
9600GT |
178.24 |
44℃ |
51℃ |
7287 |
从影驰官方提供的测试数据上看,9600GT绿色版在日常办公状态下比原版的9600GT低8度,而满载情况下也相差7度,性能保持不变。同时可以注意到一个现象,在同电压下,9600GT绿色版温度也和原版的9600GT有一定优势。
随着环保概念的日益普及,越来越多的消费者关注产品的绿色化和环保程度。而作为业界的领导者NVIDIA已经将在其芯片产品上走出第一步,同时在国内显卡行业作为领头羊的影驰也在深化其产品的绿色程度。这当然不是最后的结果,这仅仅是开始。在可以预见的未来,显卡产品绿色化是不可逆转的趋势,而受益的也不仅仅是广大消费者,更加是我们居住的地球。■<