脱胎换骨的3.0！专访快车总裁黄明明

    关于创新，明明讲：快车的源动力来自用户，这也是快车10年来一贯保持的老传统。快车3.0从Beta开始就不停的收集整理来自全球用户的意见和建议并进行修改。

    本地团队的新主意：车牌，你也能有一个
   
    本地技术研发团队汇集了来自互联网领域的40多位精英，对3.0这一版本进行了2年的研发，这次他们拿出了一个不错的主意：车牌！
   
    “京C 888888”，你想来一个么？看起来不错啊！ 其实很简单你用快车3.0的自主选号牌功能就能实现这个愿望，并且还挂在软件界面的左上角。对于这个全新的用户互动系统背后隐藏了相当强大的功能，除了“车友”之间的交流还可以实现文件互传、资源分享等，看起来小众们硬盘里的资源也可以互相分享了，用户又多了一个获取资源的新途径。
   
    明明特意讲到：”最有趣的还是快车3.0Beta版刚刚发布，网上就出现了4个车牌注册器，看来网友的力量真是很好很强大！“，但从另一侧面看车牌系统还是很受用户欢迎的，本地团队的这个功能真的很棒。
    
    100个细节是发布新版本的“起步价”
   
    谈到变化，明明告诉我们，现在快车内部每个小版本的发布都要不小于100项改进，这是快车研发团队的“起步价”。或许普通用户很难感受到这些细小的变化，但是快车的每一点进步都和用户息息相关。