脱胎换骨的3.0！专访快车总裁黄明明

开放式架构的先进设计
  
    快车3.0采用了开放架构进行设计，所谓开放式架构简单说就是：任何人都可以加入模块开发出定制版本的快车软件，比如视频网站可以很方便的将自己的视频播放功能加入到自己的版本中来，通过推荐给用户提供专属下载，利用快车巨大的用户量、强大功能和自己的特色服务，为用户提供更好的互联网体验。
  
积极的与版权所有者合作
  
    快车目前也在积极的与版权所有者进行接触和合作，以便让用户获得有版权的内容。与版权方的合作形式也在不断的尝试，相信用不了多久快车平台上将会有更多精彩的影视

快车十周年回顾

下载公司的生意经
  
    明明坦言，快车目前的主要收入来自互联网广告，其实从目前快车3.0上发布的广告我们不难看出一些端倪，除了网游的广告我们还看到诸如欧宝汽车、彪马等厂商的投放。经济形势虽然低迷但确实互联网公司的机会，快车的用户相对高端，面对170亿的市场机会还很多，对于快车来说2009的首要任务就是实现赢利。
  
    当然作为一款全球化的软件，除了中国市场海外还有稳定的收入来源，通过和Google的合作也是收入的来源之一。
  
快车3.0-80分
  
    如果100分是满分，明明给快车打了80分，原因只有一个：快车还有太多提升空间，快车团队始终认为水能载舟亦能覆舟，用户的意见、赞赏、信赖都是推进快车前进的动力。相信通过快车3.0正式版的发布，能让越来越多的人安装并习惯使用快车。
  
     十年磨砺，锋芒尽现，从黄明明总裁的热情上我们能看到快车团队的朝气，10年也许真的只是个开始，感兴趣的用户不妨赶紧尝试一下快车3.0正式版。■<