残酷折磨!朗视通A35+受满清十大酷刑
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很全面的摔了6个面,比汽车的碰撞试验可周到多了吧
接着往下看。
我个人觉得这个测试就没必要了,这种环境下连汽车也会受不了的。
以上节选的只是一部分测评的场景,还有一些测评无法拍照,比如沙尘测试,测试间里尘土飞扬,什么都看不清,只能听到A35+洪亮的导航语音从没有间断过。
好了,还是让我们看一下成绩单吧;
这就是朗视通A35+的“内芯世界”:结构精密,安全稳定,而且极大地节省了能耗。
精密的构造更需要加倍的安全保护,朗视通A35+的稳定运行品质有口皆碑,每一台A35+导航仪都要经过以下工序才能出厂:
1,工作运行中逾万次的高频震荡破坏性试验。
2,车用支架上万次周期的无滑落悬挂测试。
3,超过10000次的USB对口连接测试。
4,超过10000次的按键连续点击测试。
5,无间断的5000次SD卡点触测试。
6,模拟驾驶环境下的抗紫外光UV测试。
7,100%的高低温测试。
苛刻的专业测试是为了保证不管身在何地,朗视通都会有更强的信号接收能力,保证在环境复杂的情况下保持一贯的运行稳定性。■<
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