400W电源可跑480W！海盗船CX400W评测
我们首先测试电源在5个负载点上的效率，分别是20%、40%、60%、80%、100%，电源的额定输出功率使用“最大负载”（Max. Load）来标定的。如果按照下表中的参数给电源加负载你会发现最终输出的功率和“总功耗”有略微差别，例如的+5V这一路的实际电压可能是5.10V。
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输入 |
测试1 |
测试2 |
测试3 |
测试4 |
测试5 |
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+12V1 |
2.5 A (30 W) |
5.5 A (66 W) |
8 A (96 W) |
10.5 A (126 W) |
14 A (168 W) |
|
+12V2 |
2.5 A (30 W) |
5.5 A (66 W) |
8 A (96 W) |
10.5 A (126 W) |
13 A (156 W) |
|
+5V |
1 A (5 W) |
2 A (10 W) |
4 A (20 W) |
6 A (30 W) |
8 A (40 W) |
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+3.3 V |
1 A (3.3 W) |
2 A (6.6 W) |
4 A (13.2 W) |
6 A (19.8 W) |
8 A (26.4 W) |
|
+5VSB |
1 A (5 W) |
1 A (5 W) |
1.5 A (7.5 W) |
2 A (10 W) |
2 A (10 W) |
|
-12 V |
0.5 A (6 W) |
0.5 A (6 W) |
0.5 A (6 W) |
0.5 A (6 W) |
0.5 A (6 W) |
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Total |
79.3 W |
159.6 W |
238.5 W |
317.0 W |
402.9 W |
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%输出功率比 |
19.8% |
39.9% |
59.6% |
79.3% |
100.7% |
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测试环境温度 |
45.8℃ |
45.5℃ |
45.2℃ |
45.9℃ |
49.0℃ |
|
电源温度 |
48.3℃ |
48.0℃ |
48.3℃ |
48.8℃ |
54.5℃ |
|
电压稳定性 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
纹波抑制 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
交流输入总功耗 |
97.6 W |
190.3 W |
285.0 W |
383.8 W |
500.2 W |
|
效率 |
81.3% |
83.9% |
83.7% |
82.6% |
80.5% |
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输入电压 |
112.4 V |
111.6 V |
111.7 V |
110.6 V |
109.2 V |
|
功率因数 |
0.983 |
0.990 |
0.994 |
0.996 |
0.996 |
|
总评 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
12V1与12V2在我的负载仪上是独立的2路，在测试中我们把电源的单路12V分别接入了这两路负载上。
对一款入门级别的产品，海盗船CX400W在效率上的表现很不错，如果你在40%-60%的负载上使用电源的话（160W-240W）效率基本能维持在84%，当负载达到80%（320W）后效率也达到82.6%。在轻载和满载时效率下降了一些，但依然维持在80%以上。
电压的稳定性是这款电源的又一亮点，除了-12V一路，其他各路的稳定性都维持在3%之内，而ATX规范里在这里要求5%之内。
在输出功率为402.9W时，12V1输出的纹波图样（26mV）
在输出功率为402.9W时，12V2输出的纹波图样（30mV）
在输出功率为402.9W时，+5V输出的纹波图样（18mV）
在输出功率为402.9W时，+3.3V的输出纹波图样（16.4mV）
纹波方面也是非常低，在负载为400W时，12V一路的输出纹波连最大限制的四分之一都不到。您可以在下面的图中看到具体参数，纹波上的规范是这样的：12V输出纹波不超过120mV，3.3V和5V不超过50mV。
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