防罚单利器 雷达测速中恒鹰眼K51问世
随着生活节奏的加快,有车族日益增多,面对着交通压力,超速问题日益严重,所谓“常在河边走,哪能不湿鞋”,谁还没有急事,谁还不能有几次侥幸?可就是这么几件急事、几次侥幸,让超车的朋友们吃尽苦头,巨额的罚单令其悔不当初,但也感到百般无奈。
【超过规定时速不足50%的 罚款200元
机动车行驶超过规定时速50%的罚款1000元
机动车在高速公路上超过规定时速50%的罚款2000元
超过规定时速100%以上的以后就不用开车啦!】
有这方面困扰的朋友们不必再为罚单恼羞成怒,近日中恒推出的“鹰眼K51”电子狗,具有国际上非常先进的全频段双向流动测速功能,能提前2KM对周围的测速仪其进行及时准确的报警,提醒司机适时降低车速,从而真正避免罚单!而这样一款强大的电子狗其实只需要拿出你一次超速罚款即可买到,为这样的一劳永逸破费,你还等什么?
虽然电子狗对于有车族而言已经不是什么稀罕物,但大家也许并不清楚个中猫腻。正所谓“一分钱一分货”,便宜电子狗自有缺陷与不足,商家也会刻意隐瞒这些缺陷和不足,蒙蔽消费者的眼球。面对电子狗产品存在的良莠不齐,有那么几点“不同”是必须提醒消费者的,相信看过之后你就知道什么样的电子狗最适合你的需要了!
安装使用不同——中恒“鹰眼K51”电子狗无需安装,直接放在汽车里面即可工作,操作起来简单方便,设计也更为人性化,适合当下有车族。
普通的电子狗需要朋友们找专业人士进行安装,首先要打开汽车引擎盖,根据内部设置进行安装。具体的安装过程如下:
市场上那些普通的电子狗,不仅连线麻烦,拆卸也很繁琐。不同车型,安装过程不尽相同,使用起来相当不方便。
遇到紧凑的小型汽车分体机会出现一些技术难题,有些需要改装汽车线路才能连接、有些甚至根本无从安装,即便安装上也容易造成短路,甚至引发自然。有时会出现时而连接时而断开的问题,假如安装位置不合适,还会影响测速的稳定性,其弊端是无形中降低司机对安全意识的警惕性。
测速能力不同——普通电子狗无法进行数据升级,或者数据不全,无法与城市建设、道路更新保持一致,根本不能为你解决超速罚单的难题。
中恒K51不仅可预警马路上各种固定电子眼还能预警各种雷达测速仪!
警察停泊在马路旁边,用流动测速仪对来往车辆测速,中恒K51可准确全面预警。
普通电子狗只能预警前方的雷达探测!
中恒“鹰眼K51”电子狗面对各种雷达探测仪器,前后都能预警!
中恒“鹰眼K51”电子狗不仅具备无限容量的数据下载升级,而且具备一流的测速能力,可以为车友摆脱超速罚单的困扰。只要安装了这种电子狗,无论是固定电子眼,还是流动测速仪,K51都能在第一时间做出预警,而且比普通电子狗的测速范围更广、预警更及时准确。
接收频段距离不同——普通电子狗只能接收部分频段和接收距离短,所以预警和测速能力都是有缺陷的,安装了这种电子狗无法对马路上所有的雷达测速仪进行报警,不同程度地出现定位错误、无法定位,甚至无法搜索到卫星信号的情况,无法为消费者保证对所有的雷达测速仪进行预警,超速照相罚单依然无从解决。
中恒鹰眼K51可覆盖国际最新警用频段:X频、K频、Ku频、新K频、Ka频、LASER(雷射)、P频、K及Ka加强频段、证眼频率、6F、俄罗斯火花等。
鹰眼K51可及时准确预警“警车X-BAND、三脚架K-BAND、三脚架Ku-BAND、警车Ka-BAND、三脚架Ka-BAND、镭射枪Laser Beam、反反侦测VG2”等目前世界上非常先进的测速仪器,数据周全,覆盖全国范围固定点,真正实现全频段双向流动测速原理在实际行车中的测速发挥。鹰眼K51具有独立辨别技术,超长有效距离,保证完整接受,可提前2KM报警,并针对车辆前后两个方向的测速仪进行激光侦测,所有雷达波段一网打尽,四面八方全面保护,有效拒绝超速罚单,省钱又省心。
数据升级不同——中恒鹰眼K51支持全国数据库最大容量数据下载更新,提供500组自建/删除坐标,可网上下载更新道路信息数据,建立顺向与逆向以及世界各国警示坐标,内建数据库高达36万笔,可与朋友相互分享,如此完备而的数据更新体系,为目前GPS领域之最!
功能设计不同——鹰眼K51采用了专业队伍为主加地区分销商配合、同时吸收用户举报漏点、用户自定义及数据分享等方式,每月持续升级数据,确保万无一失,使用AAC设定转速有效降低干扰造成驾驶困扰,更加准确、更加灵敏。
鹰眼K51具有八个方向的电子罗盘与速度同步功功能,可显示目前行驶方向,轻松辨别所在位置。语音提示固定照相点,提醒收费站、出口、学校路段、事故多点、多弯路段等安全提示功能。
鹰眼K51具有时钟整点播报功能和全中文全频语音播报及中文操作界面,具有单向语音告知功能,固定测速照相、闯红灯测速照相、雷达测速照相,提供准确的车速显示及离摄像点距离显示,让司机及时了解路况信息。
中恒K51拥有超炫指示灯号,具有灯光明暗调整能力,让驾驶能够自行调整灯光明亮,一般的雷达灯不属于固定,无法自行调整,于夜间行驶时灯光太刺眼,或于白天灯光太昏暗的缺点。先进的信号强弱数位模拟显示,可显示行驶距离、平均速度、最高速度显示。