米家车载空气净化器，有效解决车内空气质量问题

车内空气质量和大气空气质量的区别还是比较大的，大气空气质量主要看的是微颗粒的浓度，而车内空气质量更多考量的是有毒气体挥发。车内有毒气体主要有苯、甲苯、二甲苯、甲醛，它们不但对人体有害，而且具有致癌性。

汽车坐垫、座套、和各种装饰物例如有人喜欢摆一些玩偶在车上，这些都是甲醛来源，而甲醛本省会引发呼吸道和皮肤炎症，对眼睛产生刺激性，最要命的是可诱发癌症！关键是甲醛的挥发期长达10-15年！并不是开窗通通风透透气就能解决的！一定要用主动的方式进行健全的清除！

作为小米生态链中的一员，米家车载空气净化器的上市了，很好的解决车内空气质量问题。

米家车载空气净化器原理和家用净化器是一样的：通过风机把空气吸入机身内，再经过净化滤芯，从出风口吹出洁净的空气，当然，少不了空气质量传感器和只能模块，而电源则使用车内节电器提供的12V电源。由于普通轿车内部空间也就几个立方，而米家车载空气净化器是同类产品中容积比较大的因此通过净化器后，空气质量变化是非常明显的。

包装内附带了一根4.5米的车用供电线，足够一般家用轿车使用了。此外还附带了一个基座支架和一个头枕皮套衬垫。说明书比较简易，但足以引导用户安装，如需要详细安装指南可以在米家APP中查看。主机身有三面是进风孔，两侧个有一个出风口，底部是滤芯仓，更换滤芯就通过这个仓门进行。

在同类产品中，米家的这个净化器容量很大，可以达到每小时60立方空气的进化量。整机长度达到了38厘米，内部滤芯直径为9.3厘米。

目前米家车载空气净化器支持两种滤芯，一种是标配的PM2.5高效滤芯，采用日本东丽H11级别过滤器，另外一种是活性炭除甲醛滤芯，用可以根据不同需要选择不同功能的滤芯，要注意的是选择不同的滤芯，需要在APP中切换，否则，空气质量检测传感器就不能准确工作。而且，为了避免滤芯超时使用而带来的污染，APP中会记录滤芯的更换时间和使用剩余寿命。

专用去除甲醛滤芯，采用活性炭配合风机强制吸附来主动过滤甲醛。由于内部具有活性炭，滤芯重量比PM25滤芯要重一些，可以看到滤网非常密，活性炭有80%以上的碳元素构成，具有多孔结构，是一种优秀的吸附剂，并且炭的化学性质稳定，不溶于水，目前已经成为智力大气污染和污水处理的重要材料。活性炭的微孔具有吸收甲醛等杂质的作用。可以将空气中的有害气体吸引到孔径中的目的。米家空气净化器在风机的作用下，强制使空气在活性炭滤网中通过，从而而有效地去除空气中的甲醛、苯等有害物质，使空气获得直接而迅速的改善。

为了达到60m³/h的CADR值，米家车载空气净化器是三面进风设计，为的就是在最短的时间内让空气滤芯吸入尽可能多的空气，所以它的滤芯采用的是圆筒造型，能达到360度全方位无死角净化，滤芯的设计也挺细致的，首先是两端的提手设计，能方便用户拆卸，其次就是两边都采用了缓冲泡沫设计，降低噪音。而滤芯的老家则是来自日本知名化工企业–东丽的H11级高效过滤器。

目前这款产品官方售价449元，相比其它同类产品，它的价格优势非常明显。另外米家车载空气净化器滤芯49元左右。按正常同类产品的使用套路，滤网在4个月左右更换一次已经是极限了，每年200元左右的滤网成本还是可以接受的，毕竟平均到每天一元钱都不到。

在实际测试过程中表现上佳，在空气质量一般的情况下，米家车载净化器基本上在5分钟之内可以将车内空气净化完毕。如果遇到严重污染天气，例如PM 2.5指数达到300+的情况下，米家车载净化器基本上也能在8-10之内将车内空气净化至50以下的正常值。

老话说的好，身体是革命的本钱，在这个竞争激烈环境恶劣的社会，关怀一下自己总归是没有什么坏处的，笔者本人身边也已经有不少朋友购买了车载空气净化器。