主流级别就够用！14款显卡狂飙优品13

    泡泡网显卡频道9月21日 当地时间9月17日，EA正式在欧洲市场公布了最新一代游戏力作《Need For Speed:SHIFT》，中文译名“《优品飞车：变速》”，由于这是第13代优品飞车系列游戏作品，也被玩家们广泛称为优品飞车13。游戏公布的第二天，泡泡网显卡频道连夜推出了《优品飞车：变速》的游戏画质截图对比文章，备受关注。今天我们推出了这篇优品13狂虐14款显卡的文章。

    作为优品飞车系列游戏的最新作品，《优品飞车：变速》早在发布之前就倍受媒体关注，而这其中不仅仅是IT、游戏媒体，专业的汽车媒体也对这款游戏给出了不少的报道。世界优异汽车厂商也纷纷对这款游戏的开发给了很大的赞助，游戏中随处可见汽车厂商的广告。据统计，《优品飞车：变速》这款游戏一共包含了72辆世界优异跑车，所涉及厂商也多达数十个，可见各大汽车厂商对这款游戏的关注。特别是宝马公司，细心的朋友应该可以看出，正版游戏封面的车辆正是宝马的M3 GT2，而游戏中练习赛所采用的车辆也是来自宝马公司的产品。

游戏一开始就提醒玩家：如果在本地赛道上一定要注意安全，戴好头盔以及安全带。当然，一定不能在非专业赛道上飙车，避免“70码”事件发生。

    相对于之前的作品，《优品飞车：变速》并没有曲折的剧情，也没有引入街头和嘻哈风格，而是完全模拟了真实跑车在赛道上的情景。EA市场经理Keith Munro表示：“城市底下竞速是过去有几代《优品飞车》的鲜明特色，而《Shift》会放弃这些，转而提供真实的驾驶体验，会让玩家感觉是在真正地极速飚车。”他还强调，汽车发烧友肯定会爱上这款作品，主流游戏玩家也能找到不一样的乐趣。

    《优品飞车：变速》由Slightly Mad Studios游戏制作室、Black Box执行制作人Michael Mann及EA Games Europe高级副总裁Patrick Soderlund联手制作，而Slightly Mad Studios游戏制作室中的绝大多数成员都是《GTR》、《GTR2》这些赛车游戏的开发者。游戏的真实性是本代作品着重强调的一点，其激动人心的魅力特点包括了超级真实的驾驶员第一视角照相机以及全新的车损机制，让玩家深深陶醉于动作游戏的核心，以非常先进的操控方式感受驾驶赛车无以伦比的速度与激情感受。

    前面我们说到，《优品飞车：变速》完全模拟驾车的真实感受，而这一真实感受在笔者第一次进入游戏就体验到了。全新的第一人称视觉使得玩家感受到非常真实的驾驶感觉。在这一代优品飞车中，一共提供了4种驾驶视角。

全新的第一人称驾驶视角

    早在今年3月份，就有媒体对新一代优品飞车的画面产生了质疑，然而Slightly Mad Studios工作室的女制作人Suzi Wallace在回答记者有关该作画面是否无人能敌的问题时称：“当然。我们的游戏引擎已经经过了考验，并且在不断改进当中，绝对远远超过前作。我想这肯定是史上最养眼的赛车游戏。尤其是赛车座舱内画面的渲染，你可以随便去看市面上的任意一款游戏，我们的座舱绝对是最漂亮的。”

《优品飞车：变速》驾驶视角

《优品飞车：变速》驾驶视角

《优品飞车：变速》驾驶视角

     同时，从上面几张图中，我们也可以很清楚的看到该作的真实性。在场地边上的草坪中，车轮压过之后会出现非常清楚的痕迹，天空、云彩以及赛道周围的景物都完全和真的一样，效果非常震撼。

    全新第一人称真实视觉效果的引入，不仅仅要让玩家在视觉上有很大的改善，同时要从感观上有很大的改善。如果搭配赛车座椅的话，在车辆启动、拐弯以及刹车的时候都会有非常强大的力反馈。

    不仅如此，在赛车的过程中，如果车辆发生了碰撞，系统会根据实际的速度与所撞的物体进行计算，给出适当的力反馈，如果是车辆与车辆相撞，场面自然会非常壮观。相对于之前的作品，《优品飞车：变速》在车辆发生碰撞之后以短暂的模糊以及灰色的画面（撞晕了？）来描述驾驶者的体验。如下图：

车辆在撞到物体的一瞬间

    另外，在车辆被撞之后，车辆本身也会因被撞的程度不同而影响操控性，比如在车辆被撞伤之后，车会变得很难控制，在游戏中随时都可以看到车辆的引擎盖被撞飞的情景。而且，车辆被撞之后的外观（车损机制）也会根据被撞的力度等产生损坏效果，如下图：

损坏的车辆

    在上一个版本的优品飞车游戏——《优品飞车：无间风云》中，车辆的损坏程度可以在游戏的Graphics设置中进行调节，甚至可以关闭（无论怎么撞车也不会坏）。但是，这明显是不真实的！所以，在本次发布的《优品飞车：变速》中，为了体现真实，车辆损坏程度是不能关闭的。

    到目前为止，国内外已经有多家媒体对《优品飞车：变速》这款游戏进行了评测，但是笔者发现竟然很少有媒体对《优品飞车：变速》中的物理加速进行提及，同时EA官方以及国内外各大论坛也很少有用户讨论这款游戏是否有物理效果，然而真相是，《优品飞车：变速》是完全支持NVIDIA 物理加速的。

    首先，从游戏的安装光盘中我们发现，有一个目录下专门放着NVIDIA PhysX的物理加速驱动程序，试想如果不支持物理加速，那么EA完全没有必要放一个物理加速驱动程序在安装光盘里。

    而且，在游戏中我们也可以看到非常明显的物理特效，比如路边飘扬的旗帜，被撞飞的轮胎等等，都非常真实。然而，这次对物理加速的支持，不管是EA方面还是NVIDIA方面，都没有对这一特点进行宣传，非常低调。

    顺便在这里说一下，最近有不少朋友在问这款游戏是DirectX 9游戏还是DirectX 10游戏。准确的说，这款游戏基于DirectX 9.0C的应用程序接口开发，并没有采用DirectX 10接口以及特效，不过我们还是强烈推荐在DirectX 10显卡、操作系统下运行这款游戏。

    作为一款十分令人期待的游戏，优品飞车13早在发布之前就成为了赛车游戏中讨论的焦点，对于PC用户来说，自然很担心自己的电脑是不是能够流畅运行这款游戏。目前，随着《优品飞车：变速》正式版的发布，其软硬件配置需求也随之推出。

● 最低配置要求：

　　CPU：Pentium 4 3.2 GHz (3.4 GHz 针对 Vista)
　　内存：1GB RAM (2GB 针对 Vista)
　　显卡：256MB 显存的显卡，支持 Pixel Shader 3 (PCI-Ex)
　　声卡：兼容 DirectX 9.0c 的声卡
　　硬盘空间：10GB 剩余空间
　　操作系统：Windows XP SP3 或者 Vista SP1
　　光驱：8x DVD 光驱
　　
● 推荐配置要求：

    CPU：Intel Core 2 Duo 2.5 GHz 或者 AMD64 X2 2 GHz
　　内存：2GB RAM (3GB 针对 Vista)
　　显卡：512MB 显存的显卡，支持 Pixel Shader 3 (PCI-Ex)
　　声卡：兼容 DirectX 9.0c 的声卡
　　硬盘空间：10GB 剩余空间
　　操作系统：Windows XP SP3 或者 Vista SP1
　　光驱：8x DVD 光驱

    从EA官方给出的《优品飞车：变速》硬件配置需求来看，并不算太高，但是显卡最低要求拥有256MB显存，才可能保证在游戏运行过程中能够正常。而EA官方推荐的配置为2Ghz双核CPU搭配512MB显卡、2GB内存，显卡并没要求一定要支持DirectX 10，CPU与内存的要求也没有非常BT，所以可以看出这款游戏要求并不太高。

    通过前面几页的介绍，相信各位已经非常想亲自体验最新的《优品飞车：变速》了吧，不过还得看你的显卡能不能玩，够不够跑。下面，我们进入性能测试阶段。

● 测试平台：

    本次评测所参测的显卡可以说是进几个月以来数量最多的一次，NVIDIA和ATI核心的显卡各7款，一共高达14款显卡参加了本次测试，这一点将在后面的数据表格中得以体现。其他硬件配置也不算高，E8200处理器搭配2GB内存，这样的配置目前在电脑市场上点名率也非常高。

● 测试方法

    由于《优品飞车：变速》并没有提供BenchMark程序，同时AI非常智能，这样就会导致游戏每次在同样的赛道上同样的开车，都可能走出不同的路线或者其他效果，这给我们评测带来了很大的麻烦。最后，我们只能找一段路况较好的车道，并在游戏开始前就统计帧数，直到一次撞墙结束后，再计算其平均帧数，下面的视频就是测试的赛道。

    测试的时候我们分别测试了1680×1050与1920×1080这两个分辨率，并分别开启4倍抗锯齿，其他选项全部设置为最高。在如此高的分辨率下，不仅仅可以代表一部分高端用户，也可以表明如果在高分辨率下都能流畅运行，低分辨率就自然不再话下了，下面我们来看看本次测试的具体成绩。

    为了更加直观的体现出目前从低端到高端单核心显卡在《优品飞车：变速》这款游戏中的表现，我们直接采用一张通表对性能通过柱状图的方式进行描述，以下是在1680×1050分辨率下，各款显卡在《优品飞车：变速》里的性能表现：

    从N卡的性能表现来看，细心的朋友应该可以看出来一个非常明显的规律，那就是不同核心之间的差距最大，同核心的几款产品差距都要小一些，特别是高端显卡，都采用了G200核心，流处理器数量虽然也不一样，但性能却差不了太多。而采用G92核心的GTS250与9800GT性能差距不是太大，下面的低端、主流显卡也是如此。

    再来看A卡的表现，我们可以看到HD4860（含）以上级别的显卡，跑的性能也基本上差不多，接下来就是采用RV770的HD4850、HD4830等等。低端的HD4670表现比较不好，建议同等级用户降低分辨率来体验这款游戏。

    1920×1200是目前绝大多数高端用户所使用的分辨率，而且也是全高清显示器最廉价的方案，在这样的高分辨率下玩游戏会非常爽。特别是优品飞车这样的游戏，视野的开阔性要是因为受到了显示器的分辨率而影响就太郁闷了。下面的成绩就是我们本次在1920×1200分辨率下对14款显卡的测试成绩：

    在1920×1200这样的全高清分辨率下，我们非常高兴的是本次参测的绝大多数显卡都可以流畅运行，不过零售价格在500元以内的HD4670与9600GSO显得比较吃力。同时，我们还是看到了N卡的成绩完全依赖了核心中流处理器的数量，而参测A卡与相邻显卡之间的性能差距就显得相对平稳。

    又到了应该总结的时候了，通过前面的介绍与测试，我们看到优品飞车13《优品飞车：变速》在硬件方面的要求其实并不高，虽然我们使用1680×1050这样的分辨率进行测试，然而在实际的用户群中，这个比重还是并不大，所以应该很多近两年新装机的用户都可以玩这款游戏，只是分辨率稍微降低一些就可以了。

    从游戏本身来说，这一代的优品飞车几乎是无可挑剔的一代，在最近这几天的试玩中，除了设置分辨率需要重启以及测试没有Benchmark程序让笔者感到很不方便之外，其余的感觉都非常好，至少在目前来说是最好的赛车游戏了，不管从画质、操控性、视觉以及真实感官上而言都是如此。

    事实上，全球的媒体也对这款游戏给予了很高的评价，著名游戏网站IGN给这款游戏高达9分的评价，并且获得了IGN的编辑选择奖。其他有好几大媒体都对这款游戏给予了满分的评价。这一举让优品飞车13在《生化危机5》、《PES2010》等游戏同时发布的情况下，保持着最高的关注度。不管是从目前玩家的反馈还是媒体的报道，优品飞车13都完全是一款可以挽救优品飞车系列作品命运的一款产品。■

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