易到投放新春广告：Byebye J先生！“下周回国”贾跃亭扎心不？

　　说到易到用车，恐怕难免让人唏嘘一番，2010年-2014年易到用车通过市场需求、O2O、轻资产、可控性、自主加盟、行业影响和社会受众七大板块的完美结合打造出了易到独家的运营模式，迅速成长为中国汽车共享互联网预约车服务平台。作为中国知名家专业提供专乘约租车服务的电子商务网站，易到在2013年、2014年获得了携程投资，发展速度更为迅猛。

　　2015年，滴滴与快的合并之后，成为中国知名大手机叫车软件，易到用车遭遇到资金困难。此时乐视的贾跃亭接盘易到，拿下七成股份，但乐视之所以拿下易到并不是为了好好发展，而是为了让自己“生态化反”的口号更响亮。所以贾跃亭不但没有持续给易到用车投钱，反而不断从易到用车抽血。利用易到用车去贷款，贷款资金却注入乐视公司体系，易到用车的司机们眼巴巴却提不出款来。本来易到的口碑不错，因为乐视压款，导致司机们提不到钱，迁怒于易到，口碑也越来越差。

　　2017年易到用车受乐视负面危机连累，资金链断裂，同年4月20日，易到用车三个联合创始人周航、杨芸、汤鹏发布联合声明正式辞去易到所有相关职务，7月14日，韬蕴资本以股权投资方式战略投资易到，成为易到控股股东，易到重获新生。

　　易到一路走来，坎坷曲折多有不易，韬蕴资本入股之后，易到重新回到正轨，再次布局全球市场。恰逢2018年新春来临之际，有网友在北京拍到易到新投放的广告：“Byebye，J先生。‘易’路同行，温暖‘到’家”。

　　这一消息迅速在各大媒体头条被热搜，媒体纷纷猜测：J在此一语双关，寓意告别鸡年，同时也是告别曾经的入股者贾跃亭。而名为“易到客服”(未认证)的账号也在给媒体评论中迅速给予回应：易到客服：感谢您对小易的关注：J先生已是过去式了，小易同学现在已更换新的韬蕴老师了呢，小易一直在努力完善自身，未来我们将为大家提供更优化的用车体验。

　　挥手告别也好，落井下石也罢，易到用车这条广告迅速走红着实让易到火了一把，但网友们对此却态度鲜明的分为三派，一派力挺易到：以后好好开车，别听人忽悠;一派力挺贾跃亭：当初滴滴快滴大战时若没有贾接盘，易到还在吗;另一派则是围观吃瓜：下周回国处理一下，不是事!

　　那么在你们看来，易到与乐视究竟是谁之过?易到此次“Byebye，J先生”又是否多有不妥呢?说出你的看法，和大家一起嘚啵嘚!

　　本文编辑：吴永龙

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