智能汽车不是改造燃油车 关键是变化能力

今天，2018 GMIC全球移动互联网大会在北京举行，本届大会主题为AI生万物，小鹏汽车董事长何小鹏进行了主题为《AI改变汽车的原动力》的演讲。

何小鹏表示，他来到移动互联网大会应该算是“老人”，之前创建了UC，但是现在开始跨界做硬件，而跨界的原因在于他要把握下一个趋势——AI+互联网，他将之比喻为第五个王朝。

他指出，AI+互联网是未来趋势，在此之前，我们经历了第一个硬件王朝，第二个PC+软件王朝、第三个PC互联网，第四个移动互联网，而我们现在迎来新的机会。

在何小鹏看来，“AI能力”成为互联网汽车的新标志，他认为我们如何识别一台汽车是不是互联网汽车，就看它是不是不断迭代变化的，以及AI和自动驾驶的能力，而不是简单的从燃油车变成电动汽车，此外，他认为互联网汽车的关键还在于硬件、软件、运营一体化。

此外，他认为造车就应该打造一家高科技制造公司，小鹏的研发将到2019年达到3000人，保持研发人员的占比达到60%，而且小鹏会在全国范围内打造销售店，服务店、售后店，这是一个庞大的工程。

对于新势力造车而言，何小鹏坦言，小鹏汽车的定位是年轻化、中国化，他们会更加关注颜值和性价比，二者成为他最重视的关键问题，他强调，性价比并不是一位的妥协，品质一定有保障的基础之上才可以做好的性价比。

他还特别解释道，小鹏汽车是2.5级别的自动驾驶，他指出中国其实并没有超过2.5级自动驾驶的汽车面向市场。

会上，何小鹏透露，小鹏汽车已经从1.0到G3经历了长期的迭代，目前，G3计划于4月26日开始接受预定，售价为补贴前零售价20-28万，汽车将在年内量产交付。