"蛟龙号"副总设计师：目标是极限深渊

他是“蛟龙号”第一副总设计师
八位试航员之一
与团队一起创造了中国载人深潜纪录
2013年
他获得“深潜英雄”的荣誉称号
荣誉之后 他继续起航
“彩虹鱼” 11000米 全海深载人潜水器
是他崭新的海底征途

“彩虹鱼”号总设计师 崔维成

“对我来说从来没有换方向的恐惧，
我本科学的固体力学，
读博士的时候在土木系读博士，
然后在航空系做博士后，
后来突然塞给我一个“蛟龙号”水下的项目。
我自己觉得不管哪个方向，
你只要给我三个月的时间，
我做一个综述，
然后我就对国内外的现状基本上了解了。 ”
——崔维成

崔维成离开“蛟龙号”团队为了……

人类对海洋永远充满着好奇，
对海底的探寻之路也在向着更深处进发。
迄今为止，
只有三个人到达过地球上最深的海沟，
马里亚纳海沟，
这里可以把珠穆朗玛峰淹没。

古往今来，
挑战者们一次次向着深渊极限发起挑战。
1960年，
瑞士著名深海探险家雅克·皮卡德，
美国海军中尉唐·沃尔什，
乘着“的里雅斯特”深海探测器
第一次下潜到马里亚纳海沟10916米深处，
开启了人类踏入深海的序幕。
2012年，
著名电影导演詹姆斯·卡梅隆
驾驶单人潜水器“深海挑战者”号
下到了马里亚纳海沟10898米，
人类的足迹第二次踏入海底最深处。
然而，他们三人乘坐的都是探险型深潜器，
无法进行科学考察。

2017年5月23日，
我国作业型潜水器“蛟龙”号在马里亚纳海沟
进行中国大洋38航次第三航段首潜。
“蛟龙”号将完成一系列的科考任务，
同时，继续探究海洋深处发生的生命过程。
崔维成，
一个对海底深处有着无限憧憬和梦想的人，
再一次向地球上最深的
海沟马里亚纳海沟发起了挑战。
崔维成是我国载人潜水器“蛟龙号”
第一副总设计师，
八位试航员之一。

从2009年至2012年，
“蛟龙号”接连取得1000米级、3000米级、
5000米级和7000米级海试的成功。
崔维成也亲历了每个成败的瞬间，
更是在2013年获得“深潜英雄”的荣誉称号。

 
然而，
就在蛟龙号成功完成七千米海试的第二天，
崔维成做出了一个让所有人吃惊的决定，
他离开了“蛟龙”号团队。 
他的身上肩负着一项更加重要的使命，
研制11000米全海深载人潜水器
和深渊科学技术流动实验室。

 
他的目标是到达海洋最深的所在，
深达11000米的马里亚纳海沟底部的
挑战者深渊。
为了实现这一目标，
他正带领团队建造一艘更抗水压的三人深潜器
——彩虹鱼号。

从“蛟龙”号开始与团队共同成长
到现在独立带领“彩虹鱼”号
向世界级海洋难题进发，
我们看到了崔维成在深海研究领域的
勇气和创造力。
把中国的科学家送达世界上最深的海域，
这是崔维成最大的梦想。
每天被繁忙的工作占据，
他却从来不知疲倦，
也从来不认为自己年纪增长，
就会停滞不前。

永远在路上，
热衷迎接新的挑战，
这是崔维成始终站在科学前沿，
走在领跑者跑道上的重要原因。
正如卡梅隆所说，
每一个探险家都知道自己的冒险是值得的，
因为它扩大了知识范围。
人类不应该失去这样的原动力，
无论是对海洋、太空，还是火星……
不管它们是什么，
我们都须保持热情不坠。
未来的极限深渊，
正等待着勇者崔维成和团队的到来。