滴滴出行总裁回应“大数据杀熟”，好心办了坏事!

　　如今已经是大数据时代，可以说已经彻底改变了我们的生活，而我们感触最深的就是“大数据杀熟”。前段时间，有网友称：相同出发点相同目的地，苹果手机做滴滴要比安卓贵，而且老客户要比新客户贵。

　　今日，滴滴出行总裁柳青微博发文回应了此事：下面的这个朋友看到用两个手机去同一个目的地，但是给出的预估价不同，自此判断滴滴用大数据杀熟，在此我想自己尝试回答一下。

　　图片来源于@柳青-北京

　　1.同类车型同一时段每公里计费是一样的(不管是安卓还是苹果，新用户还是老用户，黑金卡还是普通用户)，这是没有杀熟的佐证。如果每公里价格因人而异，那确实才叫杀熟。最终支付的实际车费是由公里数、每公里计费、低速里程、优惠券等决定的，这些具体的单价在APP里有明确的公示，大家可以按照账单自己验证计算;

　　2.预估价不是最终支付的车费，而是参考价，方便用户做决策，它和实际支付价是两回事，滴滴确实没有动机在预估价上“杀熟”(原来的出租车是不给预估价的，只是到了目的地才知道实际价格，滴滴是为了方便乘客判断才给出预估价);

　　3.因为路况是动态变化的，前一秒和后一秒都可能发生很大变化。为了给乘客尽可能准确的预估参考价，滴滴是实时根据动态路况预测预估价的，即便起终点一样，预估价也会存在差异;

　　4.但两个用户的预估路径规划可能不同，对经常打某一路线的用户会用他平时常用的路径缺省值，没走过这个路线的用户系统会推荐经典方案;

　　5.大家说会不会预估路径规划故意规划又堵又长的路来杀熟呢?如果真是这样就太愚蠢了[汗]。滴滴确实会给出导航规划推荐，但如果不合理，乘客和司机都不会选择，而且这么做也大大降低平台的运营效率;

　　6.很抱歉让大家产生了误解。我们本意是想给用户更多方便，像预估价这样的功能在网约车时代前是没有的，但反而好心办坏事给大家添加了烦恼。这说明我们的产品交互和信息展示做得还很不好，这些问题我们已经在做深刻复盘和反思。但再次感谢大家的关注和鞭策。让出行更美好，任重道远，我们深知肩上的责任，会更加努力的。

　　按照滴滴总裁柳青的意思，本来是方便用户，却没想到是好心办了坏事反倒给大家添了不少麻烦。所以说，这就是一个误会?

　　网友们好像并不吃这一套，表示不要强行解释，杀熟就杀熟吧;还是好好提升服务质量、加强用户体验吧，你们的客服是所有服务里最烂的。

　　最后，你们在乘坐滴滴的时候遇到的最不能忍受的问题是什么?

本文编辑：王如新

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