每周电动出行资讯盘点:宝马纯电SUV iX3发布
前言:随着城市中出行需求的日益增长,电动出行工具受到越来越多消费者的关注 ,除了已经比较普遍的电动踏板车、电动摩托车,电动助力自行车、电动平衡车、电动汽车等电动出行工具,无人驾驶、燃料电动车也在改变着人们未来出行方式的选择。下面笔者就为大家带来一周最新的电动出行前沿资讯。
1、苹果再次申请自动驾驶专利:AR/VR 都用上场
苹果一直没有没有放弃对自动驾驶领域的探索,而最近他们也再次申请了最新的自动驾驶专利。据了解,这份新专利被打上了“基于立体图像的自适应车辆增强现实屏幕”的标签,苹果将利用一套增强现实系统将预生成的车辆周边 3D 图像投射在屏幕上。
据悉,这项专利技术将能帮驾驶员发现更多“细节之美”,其预生成的 3D 模型可能会包含许多对驾驶员有用的数据,比如路标、兴趣点等。同时,这些数据还能压缩成小包上传至谷歌地图等在线地图服务或应用。此外,这套 3D AR 系统还能让乘客了解行进方向的路况,这对自动驾驶汽车来说可是相当有用。
2、宝马在2018年数字日活动上展示3D打印摩托车车架
据外媒报道,在2018年数字日活动中,宝马集团展示了一款3D打印的神秘摩托车外观,吸引了众多人的关注,而3D打印也已经被用于生产汽车部件。宝马集团2018年数字日活动旨在展示宝马正在研发的尖端技术。
而今年的中心主题围绕信息技术展开,主题包括5G移动标准的设计、自动驾驶汽车中人工智能的使用,混合现实应用如何加速开发过程、连接车辆和汽车软件操作系统等。当然还包括对3D打印技术的展示。
显然宝马正密切关注3D打印技术的发展。其在慕尼黑的研究与创新中心计划打造一个增材制造工厂,该工厂每年将为该集团的多个部门生产约140,000个3D打印部件。这些包括任何用于定制Minis的塑料零件,以及用于i8 Roadster软质车顶的铝质安装件和BMW DTM赛车燃油泵零件。
3、蔚来获北京自动驾驶车辆道路测试牌照
4月26日,蔚来汽车获得了由北京市政府颁发的北京自动驾驶车辆道路测试牌照,成为首批在北京获此资格的整车企业。据了解,北京市自动驾驶路测牌照的获得需要经过经过封闭测试场训练、自动驾驶能力评估和专家评审等一系列程序,且该号牌共分为T1至T5五个级别,有效期为3个月。此前,北京市向百度发放了北京市首批自动驾驶测试试验用临时号牌。
目前,北京已经组织建设了首个占地200余亩的海淀自动驾驶封闭测试场地,包括城市、乡村的多种道路类型。同时,按照相关标准,在北京经济技术开发区、顺义区和海淀区确定了33条共计105公里的首批开放测试道路。这些测试道路都选在五环以外,测试道路上均安装了明显的指示标志,测试车辆上也统一张贴醒目标识。
4、沃尔沃宣布:2025年50%的销售额来自于电动汽车
在本周召开的北京车展上,沃尔沃宣布了更雄心勃勃的计划:在2025年50%的销售额来自于电动汽车。此前沃尔沃官方就曾做出承诺:自2019年开始发布的每款新车型都会有一些电动版本,而且现在则进一步扩大了电动汽车的比例
沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯•塞缪尔森表示:“我们在2017年作出全面电气化承诺,为终结内燃机时代做好准备。今天,我们在中国这个全球最大的电动汽车市场上进一步承诺。中国电气化的未来,就是沃尔沃汽车电气化的未来。”
5、瑞士350kW的汽车快充充电桩:充电8分钟行驶200公里
据外媒报道,近日瑞士ABB公司推出了Terra High Power DC快充充电桩,输出功率可以达到350千瓦,几乎是特斯拉超级充电桩的三倍。这款充电器能够给汽车进行快充,不过目前该项目需要解决的是如何让主流电动汽车兼容和支持这项充电。
一旦成功兼容这款充电器,那么市面上的主流电动汽车只需要充电8分钟就能行驶约200公里,而目前燃料动力汽车则可以在几分钟充满,而传统电动汽车往往需要比较长的时间。
相较而言,目前的充电桩设施充电速度要慢很多,CHAdeMO DC快充技术方案最高可以达到62.5kW,而J1772 level 2方案最高可以达到90kW快充,而目前特斯拉的超级充电桩最高能够为Model S提供120kW。因此350kW是非常大的跳跃。
6、宝马纯电SUV iX3发布:封闭式双肾前脸、续航400公里
在最近的北京车展上,宝马正式发布了iX3纯电SUV概念车,计划2020年实现量产。外形方面,宝马纯电SUV iX3延续了家族标志性的“双肾”前脸继承,同时也有新的变化,内部改为贯通式、合二为一。因为电动车进气已经没必要,所以车头改为了封闭式,同时后保险杠也采用了更简洁的设计。
据悉,宝马iX3纯电动车型基于G01 X3平台打造,也就是电动X3的雏形。虽然定位纯电,但是侧面的加油口依然保留,充电口安置在了左前翼子板上。轮毂也比较有特色,宝马称做了空气动力学优化。动力参数方面,iX3设计续航249英里(400公里)、高压电机70KWh、最大充电功率150KW、动力超过200KW/270马力。
根据宝马计划,公司将在2025年前推25款新车型,其中12款为纯电动车。此前宝马已经完成i1到i9、iX1到iX9的商标注册,产品涵盖纯电动轿车和跨界车。
7、长城发纯电动汽车欧拉:首款车型2018年下半年上市
在本届北京车展上,长城汽车发布了旗下独立纯电动汽车品牌——欧拉。据了解,欧拉将定位于新一代城市生活车。欧拉采用了专用电动车架构平台——ME平台,在电动汽车的空间、安全性、效率等方面有了突破。
比如用同类车型最短的车长,实现了最大的轴距,在后排乘用空间更大;对于电动汽车专用的承力结构,欧拉在确保了领先的车身安全同时,让整备质量下降了100kg。在续航方面,ME平台采用了高度集成电驱动系统,系统能量密度达到160Wh/kg,系统效率高达97%,每kWh可行驶里程可接近10km。在智能化水平方面,配有手机钥匙、车联网、智能前视、自动驾驶、ID识别等科技配置。欧拉表示,首款车型将会在2018年下半年上市。
8、荣威纯电动SUV Marvel X发布:支持自主泊车无线充电
去年 4 月的首届汽车创行者大会上,上汽发布了概念车型荣威“光之翼”Vision-E Concept,而在一年之后的4月23日,荣威纯电动 SUV Marvel X 发布,而这也是 i 系列和 RX 系列之后,在 Vision-E 的基础上,荣威推出的又一新系列车型。
据了解,Marvel X 保留了概念车型 90% 的设计,配备 14 寸悬浮式大屏,并首次在车内实现了 AR 增强现实技术,现场的短视频演示中,导航图标可直接出现在道路实景中。Marvel X 搭载了上汽的 AI PILOT 系统,支持自主巡航,可实现最后一公里自主泊车,但具体的传感器配置与使用细节还没有更多公开信息。
性能方面,Marvel X 最大续航 500 公里,综合工况下续航 400 公里,可在 4 秒内完成百公里加速,百公里耗电 14.2KW.H,且可在 40 分钟内完成 80% 的充电量。另次,Marvel X 配备了无线智能给电系统,支持无线充电。
9、大众I.D. R纯电动赛车发布 比Formula 1更快
据外媒4月22日报道,大众日前在法国南部举行的一次媒体活动中公布了I.D. R Pikes Peak(派克峰)纯电动赛车官图,新车将于今年夏天参加在美国科罗拉多州举办的2018年度派克峰国际爬山赛。I.D. R派克峰有着像蝙蝠车一样的黑色外衣,采用碳纤维等轻质材料使其重量降至2,500磅(1.1吨)以下。其传动系统由锂离子电池组和每个轴上的电动马达组成。
据了解,该车的最大功率和峰值扭矩分别为680马力和479磅英尺(649牛米),0至96公里/时加速时间只需2.25秒。大众指出纯电动赛车比Formula 1赛车都要快。大众的目标是打破赛事的电动车纪录8分57秒。
10、福特共享电动单车服务GoBike在旧金山试运行
近日,福特共享电动单车项目GoBike正式在旧金山试运行,测试时投放250辆GoBike电动单车,福特计划未来在湾区正式运行时投入2500辆电动单车。据了解,GoBike采用“有桩投放”的模式,类似中国部分城市的公共自行车,作为福特“城市出行计划”一个重要部分,GoBike 共享单车服务将于6月28日在旧金山湾区正式推出。
用户可以通过湾区的交通卡或 GoBike的App来使用 GoBike,测试期间收费标准为单次3美元(折合人民币20元),限时半小时。超过15分钟,多收费3美元。全天骑行,收费15美元;全年骑行年费149美元。根据介绍,福特旨在通过此计划开启不同形态的新出行方式,提升短途通勤效率。
11、摩拜单车推“次卡”:最低1元可骑6次
近日,摩拜推出了“次卡”功能,具体的收费标准为:1元可骑行6次,7元可骑行18次,13元可骑行35次。其中6次卡有效期为7天,而18和35次卡的有效期为30天。2017年7月,摩拜和ofo单车大战升级,推出“月卡”和“季卡”,当时售价仅1折。其中月卡2元、季卡5元。
截止2018年2月份,摩拜和ofo小黄车公司几乎同时取消了月卡优惠,目前月卡价格恢复到了20元/月。而随着大多数共享单车品牌的销声匿迹,行业竞争也进入稳定阶段,也无需再打价格战,接下来收费回归理性水平,单车公司或将开始赢利。
总结:
以上就是小编盘点的本周有关电动出行的相关资讯,我们也将在下周继续为大家带来最新的电动出行资讯盘点,请大家下周继续关注泡泡网“每周电动资讯盘点”哦。■
本文编辑:马景东
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