不只是无人科技，世界智能大会上的那抹红色

　　当科技变革影响当下生活，当虚拟技术融入现实世界，一场科技界大佬齐聚、智能创新产品系数亮相的智慧与智能盛宴正在天津上演。

　　在第二届世界智能大会现场，智能科技对人们衣食住行改造下的未来生活仿佛已经成为现实，京东自主研发的无人科技系列产品受邀参展，以无人机、无人车、无人仓为代表所引领的智慧物流发展愿景吸引了与会者的高度关注。

　　京东无人科技亮相天津第二届世界智能大会。

　　无人科技矩阵成为京东开创智能时代新代表

　　“人工智能技术的发展并不会导致工人大规模的失业，相反技术的发展能够把人们从繁重的劳动中解放出来，国家也可以通过立法等手段缩短人们工作的时长，让更多人能够有时间陪伴家人，享受更加美好的生活。”16日上午，第二届世界智能大会一开幕，京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东就向人们描绘了人工智能发展背景下的未来美好生活。

　　就在开幕式不远处的智慧生活及大数据展区，京东展出的巡检机器人、巡检无人机、无人售卖柜等同样吸引着参会人员的围观。由京东X事业部自主研发的无人机、无人车、无人仓等构成的京东无人科技矩阵，成为京东以智慧物流开创智能时代的最新代表。

　　“过去十几年，京东依托技术不断降低成本、提升效率、优化用户体验，未来，京东将用技术全面变革流程，打造智能化商业体。”在17日举行的智能大会世界智能无人机发展论坛上，京东集团副总裁、X事业部总裁肖军从京东无人机开始，讲述了京东智慧物流的发展现状与未来布局。

　　第二届世界智能大会世界智能无人机发展论坛上，京东集团副总裁、X事业部总裁肖军讲述京东智慧物流的发展现状与未来布局。

　　作为智慧物流的重要一环，自X事业部成立至今，京东无人机在全球、全国实现了多项第一：包括自研多种垂直起降无人机、固定翼无人机等并完成飞行测试;在全球首次开始常态化无人机配送服务;建成投运无人机运营调度中心、飞服中心、无人机场监控中心、空域管理系统、库房管理系统;深入农林植保等基础行业实现对外赋能等。

　　目前，京东正打造“无人机+通航”全域空中物流网络，依托北京、西安两大研发中心，搭建“干线+支线+末端”三级航空物流体系，推动以陕西为代表的四省运营试点，力图发挥出无人机物流配送的最大优势。

　　肖军还介绍了京东无人车、无人仓目前的发展情况，通过研发配送机器人和无人货车，实现与用户的无人交互和配送员的人力节约;通过研发无人配送站，实现无人车和无人机相互衔接和无人中转;通过无人机和无人仓智慧协同，形成了仓+机场+智能调度系统的智慧物流闭环。此外，京东X无人超市也是智能科技与零售场景相融合的创新尝试，通过自研黑科技与京东智慧供应链和智慧物流的结合，成为落地“无界零售”理念的一大亮点。

　　“从智慧物流的基础设施，到面向客户的科技产品，从解决问题到赋能共赢，这正是京东智慧物流科技的发展愿景。”肖军表示，京东智慧物流向着新阶段迈进的过程就是向全社会开放零售基础设施的过程，要将京东的智慧科技产品转化提供给合作伙伴，实现共赢。

　　将智慧物流作为基础设施，开放赋能实现共赢

　　“实现智能制造需要智慧物流，身为智慧物流的践行者和领跑者，京东正在将智慧物流的能力作为一种基础设施开放和分享出去，携手更多合作伙伴打造共生共赢的良性生态。”在智能大会的智能制造圆桌会上，京东X事业部高级总监李莉也分享了京东智慧物流的发展理念。她表示，智慧物流所包含的智能系统实现了物料在生产工序间的自动化流转，有力支持了智能制造系统高效运行，可以说智能物流系统是实现智能制造的基石。

　　以京东2017年10月建成的全球首个全流程无人仓为例，通过全流程、全系统智能化和无人化，仓库处理效率提升5倍以上;通过超级强大的“仓储大脑”，0.2秒就能计算出300多个机器人运行的680亿条可行路径并做出预判和选择;通过对不同商品品类、作业环节、基础条件、时效要求等有效匹配，单一仓库可实现十几种型号、数千台机器人的有机协同，充分满足极其复杂的业务场景和潮汐式的订单波动，改变了传统工作形态，大大降低劳动强度，助力技术人才培养升级。

　　“京东的未来成长将不只是依靠自建式的规模经济，而是实现连接式的网络效应，包括开放京东智能物流设备在内的京东基础设施，利用专业能力提供供应链服务、快递、快运、跨境物流、云+物流科技等服务，向全社会输出京东智能物流产品和解决方案，赋能物流、酿酒、医药、3C等行业，提供更全面深入的智能化升级服务。”李莉说。