另类的印度装备，烈火-5型远程导弹

出品：科普中国

策划：宋雅娟

制作：龙猫

监制：光明网科普事业部

今年6月3日，印度自行研制的烈火-5型进行了第六次试射，并取得了成功。烈火-5型弹道导弹是印度独立开发的“烈火”系列弹道导弹中射程最远的，而且该导弹六次试射全部成功，其可靠性完全颠覆了我们以往对印度自研武器的认知。

在1962年的边境冲突中落败的印度，一直把我国作为其潜在的对手和赶超的目标。特别是在我国相继研究出原子弹、氢弹和洲际导弹之后，印度也不甘示弱的在1970年代启动了自己的导弹研究计划。而印度弹道导弹的研究成果，就是如今枝繁叶茂的“烈火”导弹家族。

在印度的“烈火”导弹家族中，烈火-5型远程导弹，绝对是个“大个子”。烈火-5型远程导弹采用三级固体火箭设计，长17米，直径2米，导弹全重超过50吨，最大射程达5000公里，最大载荷1000公斤，可以携带一枚20万吨当量的核弹头，目前印度正在为烈火-5开发分导式核弹头。

印度烈火-5导弹采用固体火箭发动机推进，而此前印度公开的其他烈火系列导弹均使用液体推进剂，战术灵活性远不能和烈火-5相比。目前，印度的烈火家族其他三个主要成员分别是：射程750公里的“烈火-1”型导弹；射程1500公里的“烈火-2”型导弹；射程2500公里的“烈火-3”型导弹；它们已经足够将巴基斯坦全境纳入打击范围，但印度要对中国全境实现战略威慑，就要“烈火-5”这样的远程弹道导弹。据印度媒体报道，“烈火-5”弹道导弹还是印度武器库中首款公路机动导弹，这将极大扩展导弹的打击范围。报道说，由于可通过公路运送到印度境内不同地点发射，除北美和南美外，“烈火-5”弹道导弹将可锁定各大洲目标。

由于烈火-5型导弹表现出色，且性能远优于印度其他型号的弹道导弹，所以印度媒体特别乐于把烈火-5拿出来和我国的DF-31相比并论，加以比较。但是，我国有关军事专家曾经对媒体表示称，烈火-5型导弹和中国的战略导弹完全不是一个档次。

首先，印度媒体把烈火-5称为“洲际导弹”，而事实是，按照国际惯例，射程超过8000公里才能叫“战略导弹”，射程5000公里的烈火-5显然有些差强人意。而我国DF-31导弹的最大射程已经超过8000公里，最新改进版DF-31AG型射程更突破11000公里。

其次，从技术角度来看，烈火-5弹道导弹并不先进，50吨的发射重量，最大射程却只有5000公里，这说明“烈火-5”在壳体材料、固体推进剂、弹载设备小型化技术等方面距离世界先进水平差距还很大。例如，俄罗斯的白杨-M洲际导弹，重量为47.2吨，射程达到11500公里。而“烈火-5”的飞行能力还不到“白杨-M”的一半，自重却比“白杨-M”重了近3吨。

第三，尽管印度媒体一再报道烈火-5型导弹可以“公路机动发射”。但是，烈火-5迄今为止没有进行过公路机动发射测试，仅进行过铁路机动发射。特别是，据印度媒体报道，该导弹从开始起竖到最终发射时间间隔长达48小时。可以说，印度连固体燃料弹道导弹的最大优势——发射准备时间短都没能做到。而我国的DF-31导弹，除了可以完全的公路机动外，从停车、竖起导弹完成发射准备，总共仅需要不到8分钟！

其他有关现代先进弹道导弹的机动变轨技术、弹头再入大气层突防技术、水漂弹技术、弹道导弹多弹头分导技术、末段修正技术、快速发射技术……可以毫不夸张的说，对于印度而言，都还是完全的空白。因此，无论从哪个方面说，印度烈火-5导弹都完败于我国DF-31，从纯技术角度说，烈火-5大概和我国DF-4性能差不多。

回顾印度“烈火-5”的15年发展历程，我们应该看到该国在弹道导弹技术尤其是中远程弹道导弹技术水平在逐步提升，而且从他们雄心勃勃发展运用多样化弹道导弹发射载具平台的相关计划上看，还是相当努力的。尽管和我国20年前就量产装备的DF-31相比还有较大差距，但是，就目前来说，“烈火-5”已经是印度弹道导弹武器中非常先进、射程最远的一款导弹了。