细节PK!测速一体机/分体机对比外观篇

    泡泡网GPS频道11月18日 目前国内GPS市场上配有流动测速功能的导航仪已经可以做到流动测速+电子狗+导航三位一体了，甚至有些还可支持全频段双向流动测速的强大功能，解决了传统GPS只对前方雷达探测仪预警，却对后方不起作用的弊端。随时向用户播报路况信息，提醒你前方是否埋伏着雷达探头，让你适时降低车速。保证行车安全的同时，也让你避免了照相和罚单。支持双向流动测速的GPS一体机可谓是在安全方面更加人性化，有效避免不必要的损失，此功能在市场中受欢迎度高，也是必然的。

    说起测速雷达，最早出现的测速雷达与GPS分离安装复杂麻烦，后来所出现的测速一体机将流动测速器直接安装在车载支架上，轻松方便更加人性化。今天笔者就针对目前市场中常见的流动测速一体式导航仪，与搭载测速雷达头的分体式导航仪从外观方面为大家做一个对比，后期本网站将在针对这两种搭载流动测速功能的机型，从实际路测的灵敏度表现上做一次深度对比，尽请关注。

● 测速专家领衔—对比介绍

    对于目前国内GPS市场而言，流动测速一体机的热度不断攀升，其最主要的原因就是，该功能可以应付目前马路上繁多的固定于流动探头，从而有效避免超速所为消费者带来的困扰。毕竟一次性的投入总比以后无休止的率吃罚款要强的多，同时也为消费者剩下了后期一笔不必要的开支。

 

左边是一款流动测速一体机右边则是分体式流动导航仪

   

    今天笔者就搜集到了两款带有流动测速功能的GPS导航仪，它们分别为中恒旗下的XL2流动测速一体机与支持流动测速扩展功能的分体式导航仪产品，我们将从外观开始着手对这两类产品进行对比逐步深入，从而对比出这两类产品是否有区别！到底有多大的区别。

● 测速专家领衔—外观不同

    对于目前在市场中炒的火热的测速雷达来说，可以划分为两种，第一种就是目前较为流传的流动测速一体机，而第二种就是搭载了流动测速探头的分体式导航仪，这两种机型虽然在功能方面都是针对道路上众多固定流动摄头所量身订做的，但是二者之间的差异还是相当大的，先不说在准确度与提前预警方面的差距，单从外观来看它们也有很多不同之处。

分体式测速雷达头明显比一体式雷达头要大很多

流动测速一体机外观方面的设计更加紧凑

   
测速一体机与分体式测速机的侧面对比（图左为一体式 图右为分体式）

   
测速一体机与分体式测速机的后面对比（图左为一体式 图右为分体式）

    对于流动测速一体机在外观方面比分体式流动测速导航仪更加美观，不管是从任何角度去看都与GPS机身融为一体，不像分体流动测速机那样看上去就不结实。

● 测速专家领衔—安装各异

    流动测速一体机与分体式流动测速产品在背夹结构上面也不同，分体式测速雷达需要先将背夹卡头用螺丝固定在流动测速雷达头上面，然后才可以与GPS背夹连接，而流动测速一体式导航仪将雷达头直接设计在了背夹上面，省去安装的麻烦。

一体机与分体机的背夹设计截然不同而且分体机需要自己将背夹卡槽安装在测速探头上面

分体式测速导航仪的电子狗装背夹卡槽是可换的

但是需要自己动手去安装但是如果手边没有工具的话徒手安装相当费劲

分体式流动测速机的探头与背夹是分开的

流动测速一体式机的背夹与探头是固定在一起的

    分体式流动测速导航仪如果没有十字改锥或者其它工具的话，光靠双手是不可能完成安装的，而流动测速一体机却完全没有这个顾虑，即插即用，简单方便。

● 测速专家领衔—车上对比

    将这两款产品拿到车上对比下你也会清楚看到，分体式测速导航仪在前挡风玻璃上面总会给人一种摇摇欲坠的感觉，而且与背夹的接合点也不能完全固定死，如果车速略快或者遇到起伏路段的时候将会导致GPS本身左右摇晃的现象。

同一个方向一体机与测速机的探头对比

   

分体机的探头与背夹是DIY组装的所以接口处不牢固虽然不会掉落但是GPS会左右摇晃

一体机的背夹与探头融为一体不会出现上述情况

    流动测速一体机将雷达头与背夹牢牢的连接在一起相当结实，不会担心测速雷达头是否会与GPS分离，使用更加放心。

文末总结：

    从上述几点我们不难看出流动测速一体机与分体机在外观方面的差距还是相当大的，尤其是在安装方面，一体机只要将GPS导航仪正常放在背夹上就可以完成链接，而分体式测速导航仪还需要先挑选合适的背夹槽将其与测速探头连接后才能正常使用，安装麻烦。而且在使用过程中分体机也会给人带来一种不结实的感觉，测速一体机则省去了繁琐的安装，直接就可以使用，既快捷又安全，对于测速一体机与分体机的对比，本网站后期将还会陆续向大家介绍在功能方面的差距，尽请关注。■<