革命性DX11架构！GTX480/470权威评测

第八章/第二节 GTX480主打Demo：Supersonic Sled

    伴随着GF100核心的发布，NVIDIA又精心设计了几个演示Demo，其中包括一个主打Demo和三个小Demo。首先我们来看看最重要的Supersonic Sled（超音速滑撬车）。

    此次NVIDIA的Demo不同于以往任何一个，首先它是有真实历史作为背景的，而不是架空虚构；其次它既是个Demo又是个小游戏，而且还很耐玩，在展示技术实力的同时寓教于乐，非常高明！最后它还直接支持简体中文界面，方便中国玩家体验。

    在启动Demo之后，首先我们可以看到一段60年代非常古老的黑白电视新闻，讲的是美国科学家在测试人类所能承受极限速度/加速度的实验：

    历史背景：1947年约翰·保罗·斯塔普博士，开始以自己为对象，做各种人体过载和冲击承受力试验，1954年斯塔普博士在美国新墨西哥州创下人类有史以来最快的加速和停止纪录：46.2G。为了研究高速飞行中风挡破损，飞行员对强大气流的承受力，斯塔普博士坐在无风挡的火箭式滑撬车上进行试验，结果表明917公里/小时的近地飞行，高速气流对飞行员没有伤害。为了试验斯塔普多次遭到各种伤害，其中包括肋骨和肢体多处骨折，视网膜脱离，多处血管爆裂和复杂的多器官损伤。新闻界称其为“地球上速度最快的人”和“空军最勇敢的人”。

    研究结果表明只要有适合的姿态和防护装备，人体至少可以承受45g的过载而不会死亡。斯塔普的试验对后来飞行员的飞行座椅和抗荷服、安全带产生了重要影响，同时受惠有伞兵安全带的改进、汽车防撞安全带和所有新车强制使用安全带的法律诞生。

    然后正式进入Demo界面，NVIDIA的Supersonic Sled（超音速滑撬车）就是以当年的火箭车作为蓝本，设有一个液体燃料的主推进器，搭配四个固体燃料助推器，还有一个减速用的固体反推器。

    玩家的任务就是以最快的速度到达终点，而且在轨道尽头紧急刹车停下来不至于坠落山谷，这样才能获得有效成绩。整个过程需要玩家灵活运用火箭助推器和反推器，和朋友一起竞速会很有意思。

    在轨道车运行过程中，两边景物的动态模糊效果非常不错，营造出了一种超高速的感觉，运行速度不同动态模糊的程度也有所差别。此时如果暂停的话，四周又会变得无比清晰。

    虽然这个小人的模型比较简单，但在在轨道车高速运行中，人物面部表情和肢体动作都会产生一些有意思的变化，比如他会双手合一祈祷不要被撞死、因为加速度太高而临时性失重、脸部惊恐的表情还有皮肤被气浪吹变形等等。

    以往的游戏或者Demo，都片面注重对人物主体的刻画，而忽视整个场景的大背景。而此次Demo的环境，比如山脉和峡谷都是由Tessellation技术生成的，可以根据玩家视野的远近动态调整细节，大幅提升了画面表现力又不至于造成性能下降。