ofo发布用户停车新规范 即将执行

　　12月6日消息，近日，ofo官方App公告显示，为了响应政府对规范停车的号召，针对车辆难找回、运维成本高与市容管理难这些共享单车行业存在的痛点，为降低违规停放对社会的负面影响，创建良好的城市环境，从2018年12月10日起，ofo公布并在全国范围逐步推行新版《ofo共享单车用户停车规范》(以下简称《规范》)。

　　《规范》内容分为指定停车区和禁停区两部分，旨在通过奖惩结合的举措，引导用户规范停车，营造良好的城市出行环境。

　　据介绍，除政府规定禁停区域外，还将指定可停车区域，即在非指定区域停车的用户将被视为不规范停车。指定停车区域将由“城市主要道路两侧符合政府部门规划的停车区域”和“根据骑行数据聚合的用户常用停车点”两部分构成。

　　届时，用户可在ofo APP上查看带有标识的停车区，用户骑行结束后，如果在停车区内落锁停车，可正常结费。若在非指定区域停车，则会收到平台提示，具体规范细则将在近期随城市开放陆续公布。

　　共享单车经过三年的发展，已成为城市慢行交通的重要组成部分，更成为市民出行的新选择。然而，随着共享单车品牌和车辆数量的增多，乱停乱放、无序占道、私藏私占等行业性问题相继而生，不仅影响市民的正常使用，也增加了共享单车企业的运营成本。

　　此前，交通部及各地政府相继出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》。随后ofo在广州、深圳等部分城市，结合电子围栏技术，配合政府制定的规范停车区域，落实推出了相应的停车规范。

　　ofo相关负责人表示，与此前ofo在广州、深圳等部分城市推出的禁停区相比，此次改革侧重于引导用户在指定地点停车，提升管理幅度，可以说是用户停车规范的全新“升级版”。

　　本文编辑：吴陈纯